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Messaggio  manuel55 Dom 22 Mar 2020 - 0:12

Buonasera, volevo chiedervi un parere riguardo ad una husqvarna 525 da potatura, la mts in questione è stata acquistata nuova, avrà all'attivo circa una decina di pieni, miscela fresca al 2% con olio sintetico...
Sono contento dell'acquisto, leggera con un bel motore, l'unico piccolissimo difetto che noto è quando lascio la mts al minimo per 30 secondi esempio, quando vado a dare gas è lenta nella  risposta, sembra che gli arrivi troppa miscela..
Ho fatto presente questo comportamento al rivenditore che prontamente ha controllato la carburazione provando a smagrirla un filo e successivamente riportarla all'origine in quanto a detta sua è carburata perfettamente...
Cosa ne pensate? Suggerimenti?
Grazie

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Messaggio  galero96 Dom 22 Mar 2020 - 7:00

Ciao, l'unica cosa che mi viene da chiederti è se succede solo a freddo o anche a caldo.
La manutenzione ordinaria la fai sempre? Tutto rimontato correttamente?
A motore freddo è normale che ci sia un po' di incertezza ma poi deve prendere i giri solo a pensare di prendere l'acceleratore.
Poi scusa, il rivenditore l'ha provata? Il difetto persiste o è sparito? Non credo ti abbia mandato via con il problema.
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Messaggio  Alessio510 Dom 22 Mar 2020 - 9:28

Una decina di pieni significa la fine del rodaggio,bene o male....
Di solito, in questa fase, se necessario si ricarbura la macchina....
Dal come scrivi, sembra sia grassa sotto...
Se il difetto è rimasto, quando potrai,riportala dal meccanico e sincerati che senta il difetto... e agisca di conseguenza ok capo ok capo
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Messaggio  manuel55 Dom 22 Mar 2020 - 12:40

Buongiorno, il difetto lo fa quando il motore è caldo, la mts è nuova, non l'ho mai toccata se non per pulirla con aria compressa tutte le volte che viene utilizzata..
L'ho fatta provare al rivenditore, l'ha smagrita un filo ma poi ha riportato la vite L come prima, tutto questo davanti a me...Il difetto l'ha fatto anche da lui, lo fa sempre se la lasci al minimo per qualche attimo...L'unico consiglio che mi ha dato è quello di continuarla ad usare in modo da rodare per bene il motore.
Sono sensibilissime queste piccole motoseghe, continuerò ad usarla poi vedrò se il difetto peggiora o migliora..Penso che siano quel tipo di difetti bastardi da togliere, comunque vedremo..

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Messaggio  galero96 Dom 22 Mar 2020 - 12:52

Ma il filtro dell'aria lo hai smontato per pulirlo con aria compressa? Se si l'hai rimontato correttamente?
Se non è quello, per quel poco che ne capisco potrebbe rimanere solo il carburatore.
Controlla il filtro (magari posta una foto) e se non migliora a mio avviso non resta altro che il carburatore ma visto che sei in rodaggio aspetta fino a un po' di tempo dopo perché comunque hai due anni di garanzia, se fosse un difetto di fabbrica.
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Messaggio  manuel55 Dom 22 Mar 2020 - 21:34

Il filtro è pulito e ben agganciato, ha controllato anche il meccanico.Oggi parlando con amici mi è stato suggerito l'uso di benzina alchiliata Aspen..Sono curioso di provare!

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Messaggio  galero96 Dom 22 Mar 2020 - 22:47

Non credo che l'utilizzo di alchilata possa cambiare la situazione se hai fatto la miscela come si deve e con olio adeguato.
Ti consiglio di aspettare qualcuno più esperto che magari sa leggere meglio il difetto
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Messaggio  Kalimero Dom 22 Mar 2020 - 23:29

Ciao manuel55, ho acquistato anche io una 525, ma al contrario di te, non ne sono molto soddisfatto. Il difetto che lamenti non l'ho riscontrato per cui direi che se fra altri due o max tre pieni persiste devi per forza fartelo risolvere in assistenza Husqvarna. Anche io sono appena uscito dal "rodaggio" per cui fra un po' scriverò recensione ...
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Messaggio  Alessio510 Lun 23 Mar 2020 - 8:14

manuel55 ha scritto:Il filtro è pulito e ben agganciato, ha controllato anche il meccanico.Oggi parlando con amici mi è stato suggerito l'uso di benzina alchiliata Aspen..Sono curioso di provare!

Il cambio di carburante non è la soluzione...oltretutto, passando alla aspen, devei necessariamente ricarburare.....
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Messaggio  Roberto Volpi Lun 23 Mar 2020 - 9:37

Se la motosega è nuova e in garanzia, mettici le mani il meno possibile. Una macchina nuova DEVE funzionare.
Non ci sono storie di “assestamenti” e altre simili amenità...Portala in assistenza e fattela mettere a posto...
Comunque l’uso dell’alchilata è una buona idea a prescindere...almeno elimini qualsiasi variabilità relativa alla qualità del
carburante e sei sicuro al 100% che siano rispettati gli obblighi di garanzia.
E in più ti preservi i polmoni...

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Messaggio  luca31 Lun 23 Mar 2020 - 11:42

Nella mia esperienza seppur minima le macchine con motore così piccolo nei primi 15 20 pieni hanno modificato la carburazione.

Però è chiaro che anche se aspetti ancora qualche pieno poi deve funzionare. Punto. Io quando le ho rodate ho aspettato un po' solo per il fatto di non dover ricarburare ogni 5 pieni di miscela.

Se vuoi passare alla alchilata conviene farlo definitivamente. Cioè...non cambiare carburante tanto per vedere se va meglio, non ha senso in quanto non è il carburante che modifica l'erogazione se ha dei vuoti

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Messaggio  manuel55 Lun 23 Mar 2020 - 19:47

Buonasera, come giustamente suggeritomi la mts è nuova e non ho nessuna intenzioni di metterci le mani, aspetto di usarla e di farci ancora una decina di pieni, poi se il difetto persiste la riporto in assistenza..Vi aggiorno appena ho notizie, grazie per i vostri consigli!

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Messaggio  nitro52 Lun 23 Mar 2020 - 22:22

Giusta decisione
Ciao nitro
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Messaggio  manuel55 Sab 28 Mar 2020 - 20:31

Buonasera, vi aggiorno sulla situazione, oggi ho avuto la possibilità di provare la benzina alchiliata della stihl e come per magia difetto sparito, aggressiva più di prima e soprattutto senza ritardo alla risposta del gas!! Sono molto soddisfatto Very Happy !! Non capisco come mai con la benzina se pur fresca al 2% preciso con olio sintetico faccia quel difetto noioso..

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Messaggio  Roberto Volpi Dom 29 Mar 2020 - 9:30

Guarda, so per certo direttamente dai tecnici, che Husqvarna , e anche Stihl, ottimizzano le loro macchine di punta in base ai loro carburanti specifici. Le elettroniche hanno meno problemi perchè si autoregolano in continuo.
Il numero di ottano del carburante incide sull’anticipo di accensione.

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Messaggio  manuel55 Dom 29 Mar 2020 - 12:11

Sono d'accordo con te, penso che queste motoseghe sempre più piccole ed estremamente performanti siano molto sensibili alla qualità del carburante...Non posso dire che questo discorso valga per tutte le mts di questo segmento ma nel mio caso si, la motosega ha cambiato carattere ok capo ..

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