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Messaggio  felix lib Lun Giu 28, 2021 10:23 pm

Salve ho bisogno di aiuto qualcuno che ha abbastanza esperienza sn possessore di una vecchia motosega Lomellina L480 mai avuto problemi macchina ottima anche se vecchia
Mi si e rotta una molla della frizione mi sn accorto tardi ed ho rovinato il pignone della campana ho provato ha cercare qualche vecchio ricambio niente neanche nuovo mi hanno detto che si può adattare qualcosa qualcuno mi può aiutare grazie

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Messaggio  nitro52 Mar Giu 29, 2021 3:23 am

A mio giudizio dovresti girare dei riparatori disposti a cercare nei loro depositi di macchine fuori uso
Comunque quella macchina è sconsigliato usarla perché senza sicurezze
Ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Mar Giu 29, 2021 5:27 am

La lomellina L480 è di fatto una Landoni L48 e ha molte parti in comune  con la 771 / 772, potersti cercare da qualche riparatore, magari ha qualcosa. ok capo
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Messaggio  felix lib Mar Giu 29, 2021 3:48 pm

Fino ad oggi nn ho trovato niente ne in zona ne nelle vicinanze
nitro52 ha scritto:A mio giudizio dovresti girare dei riparatori disposti a cercare nei loro depositi di macchine fuori uso
Comunque quella macchina è sconsigliato usarla perché senza sicurezze
Ciao nitro
Nn ho trovato niente sarà senza sicurezze ma e un ottima macchina

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Messaggio  nitro52 Mar Giu 29, 2021 4:22 pm

Non discuto sull'efficienza della macchina , ma sai che le motoseghe non fanno favori a nessuno quando toccano sono sempre guai
Ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 30, 2021 5:37 am

felix lib ha scritto:Fino ad oggi nn ho trovato niente ne in zona ne nelle vicinanze
nitro52 ha scritto:A mio giudizio dovresti girare dei riparatori disposti a cercare nei loro depositi di macchine fuori uso
Comunque quella macchina è sconsigliato usarla perché senza sicurezze
Ciao nitro
Nn ho trovato niente sarà senza sicurezze ma e un ottima macchina

Ci vuole pazienza.... purtroppo ha un po di annetti, i ricambi scarseggiano....

In merito al fattore sicurezza: sarà anche un'ottima macchina, non lo discuto, ce ne sono certo di migliori e di più recenti, ad ogni modo essendo su forum pubblico abbiamo il dovere di mettere in guardia e sconsigliare l'uso di macchine prive di sicurezza. E questo è insindacabile. Poi: sei grande e vaccinato ( Come si diceva una volta, ma anche ora visto il periodo) a casa tua fai ciò che vuoi....... fine della parentesi, su cui non vorrei tornare. Torniamo invece alla ricerca del ricambio. Grazie ok capo
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Messaggio  felix lib Mer Giu 30, 2021 11:54 am


A parte le sicurezze ne ho anche Una di ultima generazione
Ma per mia abitudine cerco di nn lasciare niente fuori uso quindi aiutatemi a trovare sto pezzo grazie


Ultima modifica di ferrari-tractor il Mer Giu 30, 2021 12:08 pm - modificato 1 volta. (Motivo della modifica : rimozione quote a messaggio precedente)

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Messaggio  falcetto Mer Giu 30, 2021 3:48 pm

felix lib ha scritto:... mi hanno detto che si può adattare qualcosa ..
Ne conosco tanti che affermano quanto sopra, ma non forniscono altre indicazioni risolutive.
Servono foto e misure e da queste si può cominciare a ragionare.
Diametro interno della campana, diametro del foro, lunghezza dell'accoppiamento sulla gabbia a rulli, diametro dell'albero, passo della catena, n. di denti del pignone.


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Messaggio  Stepmeister Mer Giu 30, 2021 3:49 pm

felix lib ha scritto:
A parte le sicurezze ne ho anche Una di ultima generazione
Ma per mia abitudine cerco di nn lasciare niente fuori uso quindi aiutatemi a trovare sto pezzo grazie

Ti ho mandato un messaggio privato a riguardo (MP).
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Messaggio  felix lib Mer Giu 30, 2021 10:52 pm

Nn mi fa rispondere in privato perché sn da poco iscritto
Quando dici tu ti invio il mio cell. E parliamo in pvt
Mandami in MP come rintracciarti
falcetto ha scritto:
felix lib ha scritto:... mi hanno detto che si può adattare qualcosa ..
Ne conosco tanti che affermano quanto sopra, ma non forniscono altre indicazioni risolutive.
Servono foto e misure e da queste si può cominciare a ragionare.
Diametro interno della campana, diametro del foro, lunghezza dell'accoppiamento sulla gabbia a rulli, diametro dell'albero, passo della catena, n. di denti del pignone.
Ho rilevato tutto appena posso pubblico qualcosa

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Messaggio  felix lib Gio Lug 01, 2021 6:20 am

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Messaggio  felix lib Gio Lug 01, 2021 6:29 am

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Messaggio  nitro52 Gio Lug 01, 2021 7:01 am

I denti del pignone sono completamente consumati
Nell'arco di 30' puoi cancellare i messaggi partiti in più
Ciao nitro
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Messaggio  felix lib Gio Lug 01, 2021 8:39 am

🤦🏻👍grazie
Stepmeister ha scritto:
Ti ho mandato un messaggio privato a riguardo (MP).
Ti mando delle foto della mia appena ho il tuo recapito
PS.non leggo più il tuo mess in privato sicuramente l’avrò cancellato Lomellina L480 campana e frizione (AIUTO) B0be1a10

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Messaggio  nitro52 Gio Lug 01, 2021 10:35 am

Nonostante gli anni e il lavoro fatto , si vede dal pignone, non si presenta male anzi
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Gio Lug 01, 2021 5:51 pm

Felix: ho rimosso tutti i doppioni. E' una campana frizione molto particolare, relativamente alle tacche di trascinamento pompa olio. L'albero da 10 mm e l'interno campana da 13 mm è uno standard Stihl.
Contatta Stepmeister che si è offerto per la risoluzione del problema.

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Messaggio  felix lib Gio Lug 01, 2021 10:48 pm

Grazie per la pulizia fatta perdonami ma nn sn molto pratico
Spero che Stepmeister riesca a risolvere il problema
nitro52 ha scritto:Nonostante gli anni e il lavoro fatto , si vede dal pignone, non si presenta male anzi
Ciao nitro
Infatti ti assicuro e un orologio il pignone si e rovinato perché si e rotta una molla della frizione e me ne sono accorto tardi il danno ormai era fatto

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Messaggio  falcetto Ven Lug 02, 2021 3:45 pm

Il pignone è usurato oltre ogni limite da tanto lavoro. Un pignone così ti massacra anche le catene.
Cosa ti fa pensare che a ridurlo nelle condizioni delle foto sia stata la rottura molla frizione?

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Messaggio  felix lib Ven Lug 02, 2021 5:55 pm

falcetto ha scritto:Il pignone è usurato oltre ogni limite da tanto lavoro. Un pignone così ti massacra anche le catene.
Cosa ti fa pensare che a ridurlo nelle condizioni delle foto sia stata la rottura molla frizione?

La molla ha completato il pasto per una mezz’ora iniziò a lavorare male mi frenava un po’ si spegneva poggiai la mano sul carter era eccessivamente caldo lo smontai e vidi che c’era del polverino metallico appiccicato la in zona e quindi ha finito di lavorare 🤷🏻

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