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Messaggio  blo56 Ven Giu 17, 2022 5:33 pm

Salve, non sono un esperto, ma cerco di fare da me! Come da video, è il massimo che  riesco ad accellerare, cambiata quella membrana ma non ho risolto! Consigli? Grazie!


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Messaggio  mattogrillo Ven Giu 17, 2022 5:56 pm

Ma la marmitta lai guardata potrebbe essere un po tappata se il motore non rende, il carburatore è stato pulito con benzina o diluente. prova pure a vedere se fosse lo sfiato del tappo del serbatoio
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Messaggio  falcetto Ven Giu 17, 2022 6:53 pm

Marca e modello della macchina?
- filtro aria? Prova a toglierlo per verifica.
- luce di scarico? Smontare marmitta e provare.
- se le 2 sopra non risolvono provare a chiudere 1/4-1/2 giri la vite H.
Aggiorna.

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Messaggio  galero96 Sab Giu 18, 2022 6:08 am

A parte tutto ciò che ti hanno consigliato a me sembra troppo troppo grasso di carburazione al massimo (vite H).

Avvitala piano mentre tieni tutto accelerato, sentirai che i giri salgono finché arrivano ad un massimo e poi inizieranno a scendere, a questo punto svita fino a trovare i giri massimi. Ingrassa ancora (svita) di 10-15 minuti di orologio a seconda di come risponde.
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Messaggio  blo56 Sab Giu 18, 2022 9:15 am

Ciao. Allora: marca Still, ma etichette incollate, quindi ho i miei dubbi.. fatte le prove suggerite ad esclusione, e togliendo la marmitta sale benissimo.. solo non so come procedere: la marmitta si pulisce? se si come? Poi il carburatore non ha le regolazioni L ed H solo vite del minimo... PS siete dei mostri di bravura!!!

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Messaggio  riccardo Sab Giu 18, 2022 9:27 am

Per info dal gruppo acceleratore e dai carter dovrebbe essere un vecchi tanaka o un piu recente hitachi (stessa marca)... ci vorrebbero foto piu' dettagliate.. sicuramente l'etichetta e' stata incollata ...
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Messaggio  galero96 Sab Giu 18, 2022 10:10 am

Se la marmitta è intasata devi pulire innanzitutto la luce di scarico con un pezzetto di legno o plastica e benzina vecchia o nafta, anche lo sbloccante va bene.
Fai salire il pistone a chiudere la luce di scarico e poi iniziare a raschiare, ogni tanto soffia con aria compressa o togli lo sporco scrostato con un pennello.

Per la marmitta bisogna farla diventare incandescente e va bene o un cannello o un fuoco, la marmitta deve diventare incandescente e rossa, vedrai uscire del fumo degli oli incombusti per cui fallo all'aperto o in un luogo ben ventilato.
Fa uscire le ceneri che riesci, rimonta e prova a vedere come va; controlla anche se ha la retina parascintille, nel caso fai lo stesso intervento con il cannello o la togli...
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Messaggio  blo56 Sab Giu 18, 2022 10:39 am

Grazie per la dritta, la luce scarico è solo unta, ma pulisco uguale e chiedevo: Qualche prodotto tipo petrolio lampante che scioglie i grassi, no?


Ultima modifica di falcetto il Sab Giu 18, 2022 6:21 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  galero96 Sab Giu 18, 2022 11:07 am

Si, puoi usare quello che vuoi ma se c'è solo un po' di fuliggine puoi anche lasciare così
L'importante è che la marmitta sia bella libera e pulita e puoi procedere come dicevo sopra.
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Messaggio  superez Sab Giu 18, 2022 5:24 pm

A me sembra una replica del Mitsubishi serie TL.
Non dovrebbe avere nessuna rete parafiamma.
Il carburatore sarà una replica del Walbro wyk, con un unico getto e valvola rotante. Quindi, per aggiustare il massimo si usa la vite posta nel lato posteriore, mentre per il minimo la vite è infilata al centro del leveraggio dell'acceleratore, chiusa da un gommino. Controlla anche il corretto serraggio dell'assieme collettore-carburatore che magari fa trafilare aria falsa.
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Messaggio  falcetto Sab Giu 18, 2022 6:25 pm

Pare che il difetto sia stato individuato mentre va chiarito il modello. Still non esiste (o più corretto precisare che esiste nel campo transpallet e muletti elettrici).
E non mi pare che sia Stihl. Posta 2 o 3 foto complete destra-sinistra.
blo56 ha scritto: marca Still, ... togliendo la marmitta sale benissimo..

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Messaggio  blo56 Sab Giu 18, 2022 6:53 pm

falcetto ha scritto:Pare che il difetto sia stato individuato mentre va chiarito il modello. Still non esiste (o più corretto precisare che esiste nel campo transpallet e muletti elettrici).
E non mi pare che sia Stihl. Posta 2 o 3 foto complete destra-sinistra.
blo56 ha scritto: marca Still, ... togliendo la marmitta sale benissimo..
ho "cotto" a puntino la marmitta, per ora non tocco il carburatore.. domani monto, faccio foto e vi aggiorno. Per ora grazie!

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Messaggio  blo56 Dom Giu 19, 2022 10:33 am

Rimontata marmitta, ancora non va..  e per essere onesto non l'ho resa incandescente per mancanza di attrezzi, solo scaldata al massimo. Domani la squaglio!! allego foto per capire quello che già sospetto: una cinesata!

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Messaggio  Stepmeister Dom Giu 19, 2022 10:40 am

Che filo hai su e quanto è lungo?
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Messaggio  blo56 Dom Giu 19, 2022 1:03 pm

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Messaggio  ferrari-tractor Dom Giu 19, 2022 4:09 pm

oh per carità! cinesata classica: contraffazione di un modello Stihl, valore della macchina sotto i 100 euro.
la prima cosa che farei è vedere se il motore non è grippato, smonta la marmitta e guarda dalla luce di scarico se ci sono rigature ed eventualmente se c'è sporcizia sulle fasce.
se è a posto, segui i consigli di falcetto e stepmeister. altrimenti portalo in discarica.
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Messaggio  blo56 Dom Giu 19, 2022 6:36 pm

ferrari-tractor ha scritto:oh per carità! cinesata classica: contraffazione di un modello Stihl, valore della macchina sotto i 100 euro.
la prima cosa che farei è vedere se il motore non è grippato, smonta la marmitta e guarda dalla luce di scarico se ci sono rigature ed eventualmente se c'è sporcizia sulle fasce.
se è a posto, segui i consigli di falcetto e stepmeister. altrimenti portalo in discarica.

Mai illuso fosse originale, ma per un pò è andata bene. Domanda: ma i contraffattori non sarebbero punibili?

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Messaggio  belcanto Dom Giu 19, 2022 6:55 pm

Se è stato pagato per buono bisogna andare e denunciare.
Se il prezzo era basso non c'è fregatura ma un'altra cosa.
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Messaggio  superez Dom Giu 19, 2022 7:33 pm

ma senza marmitta come va?
comunque, smonta il portafiltro e controlla bene i serraggi del carburatore e del collettore. Magari già che ci sei controlla anche lo stato delle guarnizioni collettore-cilindro e collettore-carburatore.
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Messaggio  blo56 Lun Giu 20, 2022 3:57 am

Già detto: senza marmitta sale benissimo e chiedo: visto che al 99% è proprio la marmitta, e non vale la pena comprarla nuova, possibile aprirla in 2 o continuo col metodo di renderla incandescente. A me sembra tenuta da una fascetta che se tolta la rende apribile, problema rimane rinchiuderla, una volta segata la fascetta!


Ultima modifica di falcetto il Lun Giu 20, 2022 4:09 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  ferrari-tractor Lun Giu 20, 2022 7:18 am

un motore 2T che senza marmitta va "benissimo" è qualcosa di molto anomalo.

PS: la legge dice che è punibile sia il venditore sia l'acquirente di merce contraffatta.
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Messaggio  belcanto Lun Giu 20, 2022 7:24 am

Se va senza marmitta non può andare con.
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