Decespugliatore Echo SRM-300TES

Andygarcia Lun Lug 11, 2022 4:10 pm

Buonasera,
mi chiamo Antonio e sono iscritto e seguo il forum da anni ma è la prima volta che scrivo per questo spero di non fare nessun errore che violi le regole del forum.
Il decespugliatore in oggetto ECO SRM-300TES posseduto da un decennio circa ed utilizzato insieme ad altri attrezzi per manutenere il giardino di casa per non più di 10/15 ore annue, non mi ha mai dato problemi.
L'ultima volta utilizzato circa 3 mesi fa per un paio di ore era partito come sempre e riposto al suo solito posto.
Oggi non ne ha voluto sapere di mettersi in moto...
Ho lavato il filtro aria, cambiato la candela smontato anche le protezioni motore per vedere se c'era qualche filo staccato.
Prima di cercare qualche rara officina dalle mie parti per portarlo in assistenza, vorrei fare tutte le prove da utilizzatore per tentare il ripristino anche dovendo sostituire qualche pezzo.
Ho la sensazione che sia un problema elettrico ma non ne sono sicuro.
Premetto che non sono un meccanico professionista ma mastico un pò di meccanica (sono anche motociclista smanettone Laughing

) perché sono cresciuto nei motori e nelle officine della buonanima di papà che è stato un bravissimo meccanico auto, inoltre sono anche discretamente attrezzato.
Ai più esperti del gruppo chiedo:
Cosa potrebbe essere successo nel periodo di "riposo" e che prove posso fare per cercare di identificare l'origine del problema ???
Grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi rispondendomi

falcetto Lun Lug 11, 2022 5:35 pm

Quando hai tolto la candela era bagnata o asciutta?
La scintilla c'è?

Stepmeister Lun Lug 11, 2022 5:43 pm

Quel motore parte e funziona anche da grippato, quindi vale la pena capire cosa succede. Parti dalla pulizia di tutti i filtri e dal verificare che retina parafiamma nella marmitta e scarico siano liberi da ogni incrostazione. La candela di che colore è?

Andygarcia Lun Lug 11, 2022 5:56 pm

La benzina credo arrivi e si sente pure,
La candela originale è uscita scura abbastanza incrostata ma normale per un decennio di lavoro credo

falcetto ha scritto:Quando hai tolto la candela era bagnata o asciutta?
La scintilla c'è?

La candela che da quando l'avevo acquistato non era MAI stata cambiata ma nemmeno svitata, era un pò umida ma credo perché a forza di provare ad avviarlo, si era ingolfato ed ovviamente incrostata scura.
La scintilla, ho fatto la prova quasi al buio ma non sono riuscito a vederla... ho paura possa essere proprio quello il problema per questo ho acquistato una nuova candela ma nemmeno con la nuova candela ho visto la scintilla.
Le cose sono due:
- essendo la prima volta che ho problemi su questo tipo di motori, non ho saputo fare la prova della scintilla (potresti usarmi la cortesia di spiegarmela);
- nel periodo di riposo, qualche componente elettrico ha deciso di rompersi.

Che altre prove potrei fare per vedere per esempio se la bobina è ok, ecc. ?
P.s. posseggo tester

Andygarcia Gio Lug 14, 2022 4:33 pm

Aggiornamento 14/07/2022
Dopo aver fatto profonda pulizia della macchina e verificato tutto ciò che rientra nelle mie conoscenze posso dire:
- non è un problema elettrico perché la candela fa la scintilla dopo aver armeggiato con l'interruttore di spegnimento forse leggermente ossidato;
- ha dato qualche segno di vita mettendosi in moto per qualche secondo per poi spegnersi di nuovo;
- dopo di ciò la candela smontata esce molto bagnata inoltre se smonto il filtro aria trovo benzina nella sua sede.
Propenderei a questo punto per un problema di carburazione!
Alla luce di ciò qualcuno ha qualche mossa da suggerirmi prima di portarla in assistenza?
Grazie a chiunque voglia aiutarmi

falcetto Gio Lug 14, 2022 6:32 pm

Andygarcia ha scritto:...se smonto il filtro aria trovo benzina nella sua sede.

Probabilmente troppa miscela a causa dello spillo carburatore bloccato aperto per membrana indurita/deformata.
Bisogna aprire carburatore e verificare.

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