Alpina TB250J

Filippo Boccella Lun Mar 27, 2023 7:58 am

Buongiorno a tutti.
Ho un Alpina TB250J multifunzione che uso come tagliasiepi. Ha cominciato a darmi qualche problema:
si accende normalmente ma rimane accelerato, e se accelero il motore perde potenza, se lo inclino si spenge......
Non sono un meccanico ma come prima cosa ho pensato di agire sulla carburazione; ho visto sul web come funzionano i motori a 2 tempi di questo tipo di macchine....regolazione carburatore...membrana... tubo di andata e di ritorno....ok provo.
Apro la mia ma ma vedo che sul carburatore non c'è traccia delle 2 viti che dovrebbero regolare i flussi benzina a giri bassi e a giri alti....anzi, non c'è possibilità di regolare niente.
Trovo l'esploso del motore Alpina e in effetti il carburatore è questo che trovo anche su Amazon a 13,99 euro.

https://www.amazon.it/Carburatore-Alpina-BG26CBTH-ECO26CP-TB250JD/dp/B0916CGJBX

Se qualcuno mi spiega perché non c'è nessun tipo di regolazione e se la cosa più facile e risolutiva è cambiare direttamente il carburatore senza perdere troppo tempo.
Grazie
Filippo

falcetto Lun Mar 27, 2023 9:42 am

Filippo Boccella ha scritto:... senza perdere troppo tempo.

Il tempo è sicuramente prezioso per un professionista che probabilmente passerebbe subito al tuo piano B.
Se invece vuoi cercare di capire:
- sintomi tipici di carenza di carburante. Non ci sono viti di regolazione perchè i getti interni sono stati qualificati e dedicati per quel tipo di motore. Non è un caso unico. Quasi tutti i carburatori di concorrenza low-cost hanno le viti.
- controllare filtro serbatoio e carburatore sporchi e linea di alimentazione fessurata.
- controllare se membrana non sia mummificata.

Filippo Boccella Mar Mar 28, 2023 7:33 am

Grazie Falcetto per la risposta.

Scusa la mia ignoranza, ma che cosa è la "linea di alimentazione fessurata? Grazie

Alessio510 Mar Mar 28, 2023 8:16 am

Se i tubicini hanno delle crepe o tagli

Kalimero Mer Mar 29, 2023 7:12 pm

Filippo Boccella ha scritto:Buongiorno a tutti.
Ho un Alpina TB250J multifunzione che uso come tagliasiepi. Ha cominciato a darmi qualche problema:
si accende normalmente ma rimane accelerato, e se accelero il motore perde potenza, se lo inclino si spenge......
...

Insisti con la carburazione e i controlli suggeriti da falcetto, ma dai sintomi temo il peggio ...

Filippo Boccella Gio Mar 30, 2023 7:20 am

Ciao. Cosa puo' essere di peggio ?

Alessio510 ha scritto:Se i tubicini hanno delle crepe o tagli

Grazie. Controllerò anche questo

Kalimero Gio Mar 30, 2023 8:46 pm

Infiltrazioni di aria ... se questi fossero dal collettore probabilmente si risolve con poco altrimenti andrebbero controllati la base cilindro e i paraolio, primo fra tutti quello lato frizione.
Mi auguro per te di sbagliarmi, ma il fatto che parta già accelerata anche se può essere dovuto a tanti altri fattori non è un ottimo segno e poi soprattutto il fatto che inclinando la motosega cambi numero di giri fino a spegnersi è conferma che il rapporto aria/benzina cambia a seconda dell'inclinazione. In verità potrebbe essere anche un problema elettrico questo, ovvero una dispersione che avviene solo in determinate posizioni della motosega, ma è un'ipotesi un po' remota.
Ripeto: prima di fasciarsi la testa verifica le cose che ti sono già state dette e se non risolvi vediamo se altri, sicuramente più esperti di me, confermano la mia teoria.

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