Dilemma su McCulloch Promac 72 24 pollici

Spero sia la sezione giusta sulla quale porvi il mio quesito infatti la mia motosega è una youngtimer piuttosto che d'epoca..
Come riportato  nel titolo possiedo anche una mcculloch pro mac 72, credo fabbricata in Italia in base a degli accordi oramai inesistenti... certo, non sarà una husky o una stihl ma monta una spada canadese e il gruppo termico è Gilardoni e a parte il peso (7,3 kg a secco) e i relativamente pochi kw (circa 3,1/3,2 credo) e le vibrazioni, ha sempre svolto il suo lavoro, per quello che a me serve.
Attualmente non mi sento di affrontare una spesa di oltre 1000 euro che sarebbe il costo di una professionale di uguali dimensioni e prestazioni, (non fosse altro che fra motoseghe, asce, fluidi ecc. andrebbe a finire che la legna è meglio comprarla già tagliata e portata a casa....)
D'altra parte c'è da dire che a parte spade e catene i ricambi di questa motosega dovrei cercarli ogni volta in giro per il web con una buona dose di fortuna in quanto dismessi anni fa...(mi è appena arrivato il carter catena nuovo ordinato causa rottura tirante del nastro freno, costo: 77 euro spedito)
Motivo del post: ho trovato due motoseghe gemelle della mia promac 72 nuove di fabbrica (anche se ovviamente datate), una in una città a 40 km da me e l'altra al Nord.
Il costo oscilla fra i 300 euro + spedizione per una e quella più vicina il proprietario ne chiedeva 590 ma ha ritirato il post (scaduto) perché non l'ha venduta (a quel prezzo) ma potrei provare a trattare
Considerate che se fra mezzora mi salta il gruppo termico poteri ritrovarmi senza motosega e sospendere il lavoro che sto portando avanti (180/250 q.li di legna da fare...) per cui credo che a questo prezzo mal che vada avrei due motoseghe identiche (fra la mia e quella nuova) e risolverei il problema ricambi introvabili per un po' di tempo.
Ho considerato anche la possibile sfortuna della pompa dell'olio bloccata su una di quelle nuove a causa dell'olio lasciato dentro ecc.ecc o delle membrane del carburatore secche, ma non mi preoccupa.
A voi le opinioni grazie.

Se ci sei affezionato non me la sento di tarparti le ali.
Il problema principale di queste McCulloch di ultime produzioni italiane (Valmadrera, Lecco) è proprio quello da te descritto: la reperibilità ricambi.
Se hai davvero una barra da 24"-60 cm penso tu stia lavorando diametri importanti e le alternative sono costose.
Per una macchina gemella nuova, i 300 Euro si possono anche spendere. La pompa olio di una macchina nuova non dovrebbe avere problemi, sperando che non l'abbiano avviata per prova con qualche oliaccio incollante. Eventualmente da verificare prima dell'avviamento in caso di acquisto.

Grazie della prima risposta, purtroppo avevo replicato ma a causa disconnessione ho perso tutto....
Riassumo,faccio il meccanico automobilistico e sino a 6/8 anni orsono ,causa stufa a legna mi procuravo la legna in maniera autonoma da amici e conoscenti che avevano la necessita di abbattere/pulire qualche albero o interi frutteti.
Non ho mai chiesto compensi per questo,mi bastava la legna (se il gioco valeva la candela)
Poi a causa di impegni ho iniziato ad acquistare la legna già tagliata, purtroppo ogni volta avevo problemi di peso (mai oltre 650/850 kg spacciati per 1000 kg) legna mista fra frutti ed alberi da forestale e qualità a volte pessima (legna leggera/marcia/tarlata/vuota)
Causa consumo di legna aumentato,crisi e vecchia passione ho ripreso a lavorare la legna per le mie necessità.
Sto attualmente pulendo una villa di circa 2000/3000 mq di pini ,diametro al fusto fra i 20 ed i 60/70 cm da sramare e/o abbattere (piantati 40/50 anni orsono anche a non più di 120/170 cm l'un l'altro....)intorno a 180/220 q.li di legna, e poi taglio qualche albero al mese su richiesta da amici e conoscenti.
Io non sono un boscaiolo o legnaiolo professionista, quando parli di diametri importanti sappi che non taglio fusti da 80/90 con la spada da 50 tramite tagli composti o circolari come fate voi.
Sino a 40 uso la california, oltre prendo la promac 72, nel mio caso non ha senso stressare la 46, tanto non faccio three climbing o peripezie acrobatiche con la mts in braccio a 7/10 metri di altezza .
Le mie due mts stanno funzionando bene attualmente, sui materiali e metodi di costruzione ho poco da recriminare ,la promac l'ho aperta circa 15 anni fa e secondo la mia preparazione da smanettone sui 2T (20 anni prima)non sembra essere fatta con i piedi....
Certo rapportate alle superpro attuali pesa di più, vibra di più, e forse fa più rumore ma alla fine io non sto con le mts in mano 10 ore al dì tutta la settimana.
Finendo la villa torno al ritmo di uno/due alberi mensili da abbattere (ed ovviamente sezionare)
Andare a spendere 1200/1500 euro per una motosega attuale raffrontata alla mia per me non ha molto senso.
Non amo le hobby e nemmeno le semipro, fra cloni cinesi, accordi con produzioni cinesi e materiali via via piu scadenti non sai mai quando la mts ti lascia a piedi e mi dispiacerebbe rimanere fermo a 30 km da casa l'unico giorno libero che ho della settimana con l'mts che non parte più.
Pensavo di prendere la gemella della promac 72 e farle lavorare entrambe, e semmai qualche ricambio non si trova più ,cannibbalizzo la vecchia a favore della nuova.
Se gli annunci che ho visto fossero stati per esemplari usati o venduti per ricambi non li avrei nemmeno tenuti in considerazione, ma parliamo di mts nuove fiammanti e questo mi permetterebbe di andare avanti ancora per alcuni anni con una spesa alla fine irrisoria.
Mi capitava a causa di ovvia ignoranza di lasciare quella schifezza chiamata olio da catena....per moltissimo tempo nelle motoseghe....sembrerà strano ma in entrambe anche dopo un paio di anni che le rimettevo in moto la pompa dell'olio è sempre ripartita...qualità ? Fortuna..?

in sostanza stai tentando di acquistarne altre 2 a 300 euro l'una?

No, ne acquisterei una sola , ovvio che dipende dal prezzo, se quella da 300 euro è gia stata venduta o il tizio non spedisce non comprerei sicuramente l'altra che è messa in vendita a 590, ( a meno che quest'ultimo non intenda trattare,anche in maniera sostanziale) a quel punto opterei per una husky nuova da 70 cc

beh 600 euro per una mcculloch di 15 o 20 anni ...

Infatti, se giriamo dai 250 ai 350 euro max la cosa ha un senso, specialmente per un prodotto nuovo, ma oltre quelle cifre non la tengo nemmeno in considerazione, 600x600... meglio spenderne 1200 per una macchina nuova,attuale e professionale, che anche se la uso per brevi ma frequenti periodi so quello che ho in mano

beh per quello che devi fare te la cavi anche con 7 800 euro.
Adesso qui siamo fuori argomento, ma per fare diametri di 70 cm 3 4 volte l'anno attualmente è sufficiente un 60 cc semipro.
Ma per discutere del nuovo devi spostarti qui https://lamotosega.forumattivo.com/f42-consigli-per-l-acquisto-di-una-motosega e aprire un argomento nuovo

Lo farò a breve grazie

Perdonami, ma mi è capitato di vedere che Peppone ( di cui ieri ho appreso la notizia….) era solito spostare tutto il thread direttamente sulle sezioni piu consone, non è che qualche mod è in grado di farlo? In modo da non troncare mezzo thread in una sezione e l’altro mezzo in un altra. Grazie

Fino qui hai discusso di una motosega di 20 anni.
Se ne vuoi comprare una non serve questo argomento, serve solo sapere cosa ci devi fare