Re: Stihl 066 non lubrifica barra

Fast 34 Sab Dic 23, 2023 4:21 pm

Dal secondo video sembra tutto in ordine,quindi era lo sfiato tappato?
Ora non ti resta che rimontare barra e catena e vedere se funziona tutto.

Edit : ho riguardato il video e in effetti come dice zio Jimmy quando acceleri sembra non uscire molto olio.

Freeplayer Sab Dic 23, 2023 5:42 pm

Ma in realtà l'olio è sempre uscito come si vede nel video. Il problema è che quando monto il lamierino e poi la barra,l'olio non finisce nel canale della catena,ma filtra e esce comunque da sotto.
Il risultato è barra asciutta e motosega impastata di olio e segatura

Fast 34 Sab Dic 23, 2023 5:51 pm

Infatti è strana sta cosa...ricontrolla se il lamierino non sia deformato e che il foro barra combaci bene.
Come già suggerito da altro utente se il lamierino non accoppia bene va sostituito.

falcetto Sab Dic 23, 2023 7:20 pm

@Freeplayer: sei d'accordo che esiste anche questo pulsante e che va usato quando si risponde al messaggio immediatamente precedente alla tua risposta? Grazie

Stihl 066 non lubrifica barra - Pagina 2 Reply16

Freeplayer Sab Dic 23, 2023 7:33 pm

Si Falcetto, infatti mi capita di utilizzarlo. Grazie comunque

luca31 Dom Dic 24, 2023 8:54 am

Si però usi comunque il tasto QUOTE... per cui qualcosa non va.

Leggi qui per favore, se hai dubbi, chiedi
https://lamotosega.forumattivo.com/t12957-uso-abuso-funzione-quote?highlight=tasto+quote .
Grazie.

Non è per pignoleria, è per una più facile lettura per tutti ok capo

Freeplayer Dom Dic 24, 2023 10:13 am

Ma allora mi sorge un dubbio:
non è che nella versione mobile non c'è quel tasto?
Questo è quello che vedo io...

Stihl 066 non lubrifica barra - Pagina 2 Screen10

Fast 34 Dom Dic 24, 2023 10:20 am

Per non quotare devi scrivere sotto dove trovi "rispondi " e poi invia.

Freeplayer Dom Dic 24, 2023 10:39 am

Tutto chiaro! Dal messaggio di Falcetto avevo inteso di dover usare SEMPRE il tasto QUOTE.

Tornando al problema dell'olio: proverò a fare un nuovo filmato dopo aver regolato il flusso dell'olio al massimo. Vediamo se la quantità di olio aumenta.
Però alla fine olio ne esce,tanto o poco che sia. Il fatto che non finisca nella barra mi fa pensare a qualche problema di accoppiamento con lamierino/foro barra. Controllerò che non ci sia qualche bava

Fast 34 Dom Dic 24, 2023 10:43 am

Le barre che hai sono originali stihl o altre marche?controlla gli accoppiamenti e se il foro combacia , poi secondo me va testata con portata olio al max.

luca31 Dom Dic 24, 2023 11:26 pm

Freeplayer ha scritto:Tutto chiaro! Dal messaggio di Falcetto avevo inteso di dover usare SEMPRE il tasto QUOTE.

OFF TOPIC :
no è il contrario, usiamo il tasto quote solo quando è necessario , come spiegato nel tutorial ok capo

.
Aggiungo che anche sullo smartphone si può usare il forum in versione WEB anziché in versione MOBILE, si possono utilizzare entrambi i modi e vedere quale soggettivamente è più pratico (di solito la versione web)

Chiuso OFF TOPIC

Freeplayer Gio Feb 15, 2024 1:53 pm

Sono riuscito a riprendere in mano la situazione.

Gli aggiornamenti sono:

cambiato lamierino
cambiata barra catena (con una originale)
smontato e ripulito tutto
controllato sfiato olio e condotto di mandata dell'olio (da serbatoio a pompa e da pompa a fuoriuscita)

Niente.

L'olio esce dal suo foro,ma non c'è verso di farlo entrare nella barra. Gocciola copioso dal carterino o comunque da ogni punto in cui riesce ad infilarsi.

Domani mi arriva la pompa nuova.

Vediamo che succederà

nitro52 Gio Feb 15, 2024 5:30 pm

Se l'olio esce dal foro a mio giudizio non è un problema di pompa ma sentiamo pareri più autorevoli
Ciao nitro

Freeplayer Ven Feb 16, 2024 2:15 pm

Nel weekend ho tempo di montare la pompa nuova e fare altre prove. Ma non so più a cosa pensare. Non vedo altre variabili

nitro52 Ven Feb 16, 2024 3:40 pm

Stiamo in attesa
Ciao nitro

Freeplayer Sab Feb 17, 2024 10:35 am

Eccoci qui,pompa nuova montata e.....non è cambiato nulla!!
Accesa motosega senza barra,senza lamierino e senza carter: l'olio esce copioso dal suo foro

Accesa motosega con barra senza catena e senza lamierino: l'olio finisce nel canale della barra

Accesa motosega con barra senza catena con lamierino: l'olio finisce nel canale della barra

Accesa motosega con barra e catena (sia con e senza lamierino): la catena non lascia traccia di olio in punta, ma sembra quasi che la traccia la faccia all'interno del carter. L'olio dopo pochi secondi inizia a colare dal corpo macchina. Ma la barra e la catena sono "asciutti".

Prova effettuata sia regolando al minimo che al massimo,la portata della pompa.

Idee??

‍�

nitro52 Sab Feb 17, 2024 10:52 am

Per le mie conoscenze la cosa è inspiegabile aspettiamo il parere dei guru
Ciao nitro

Fast 34 Mar Feb 20, 2024 5:45 pm

Concordo,al quanto strano

Freeplayer Mar Feb 20, 2024 5:57 pm

La cosa più strana è che sembra che la traccia venga fatta all'interno del carter e non in punta alla barra.
Di olio ne esce...e non poco visto che dopo pochi secondi inizia a gocciolare da tutte le parti. Ma Nel canale della barra proprio non ci vuole andare. Qualcuno ha mai provato ad allargare il forellino presente sulla barra?

Freeplayer Mar Feb 20, 2024 5:59 pm

Questo weekend faccio un video per ogni situazione. Magari voi notate qualche anomalia

Fast 34 Mar Feb 20, 2024 6:09 pm

Io ho alesato il foro sulla barra Sägenspezi da 75 cm della mia 660 ,allargato di 1 mm in più.ma il tuo problema non è questo,o il foro non combacia con la mandata altrimenti non si spiega nemmeno a barra nuova.

massimo 64 Mar Feb 20, 2024 6:58 pm

Freeplayer@,ho avuto lo stesso problema con una Jonsered alcuni anni fa e ho dovuto sostituire il Carter perché si era leggermente piegato e non appoggiava completamente al foro di uscita olio sulla macchina .sostituito il carter il problema si è risolto .saluti

Fast 34 Mar Feb 20, 2024 8:00 pm

Questa cosa è interessante,magari senza cambiare carter si potrebbe rettificare

Freeplayer Gio Mag 02, 2024 12:14 pm

Buongiorno a tutti, finalmente ho risolto!!
Probabilmente l'origine del problema è lo stesso di Massimo64,ovvero qualcosa di storto che impedisce alla barra di aderire in modo corretto al lamierino.
Ho provato quindi ad inserire tra il corpo della motosega e il lamierino in questione una guarnizione (quelle di carta per i carburatori) sagomata a dovere...e magia: l'olio non trafila e finisce diretto nella barra! Alleluia!!!!
Grazie a tutti per le preziose informazioni che avete condiviso!

nitro52 Gio Mag 02, 2024 4:31 pm

Molto bene con poco hai risolto
Ciao nitro

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