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Messaggio  alle Gio Dic 30, 2010 9:22 pm

ciao ragazzi, volevo porvi questo problema: come mai la mia nuova ps 7300 mi fa' dannare per partire? questo lo chiedo perchè essendo nuova vorrei sapere se qualcun'altro ha riscontrato questo problema

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Messaggio  rhove Gio Dic 30, 2010 10:00 pm

Consiglio da principiante che ti posso dare controlla la carburazione e magari non vorrei dire una fesseria anche la miscela
A mi è sfuggito un particolare se è nuova falla vedere a chi te la ha venduta
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Messaggio  s_riki Gio Dic 30, 2010 10:31 pm

Come fai ad accendere la motosega?
L'aria quando la togli?
problemi da freddo o da caldo?

la mia 7300 si accendeva come un violino, morbidissima, al contrario della 7900..

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Messaggio  alle Ven Dic 31, 2010 12:36 pm

per ora io la paragono non ad un violino ma ad un tamburo!!
in questi giorni la porto a fare carburare,
la 346 apri l'aria, 2 tiri, primi scoppi, chiudi l'aria e un tiro e via,
la 7300 stessa procedura, ma quando chiudi l'aria ciao grazie arrivederci!!!!
vedremo, intanto buon anno a tutti

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Messaggio  peppone Ven Dic 31, 2010 12:40 pm

alle ha scritto:
la 346 apri l'aria, 2 tiri, primi scoppi, chiudi l'aria e un tiro e via,
la 7300 stessa procedura, ma quando chiudi l'aria ciao grazie arrivederci!!!!

...guarda che è il contrario...

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Messaggio  tottoli livio Ven Dic 31, 2010 12:51 pm

il dilemma "aprire l'aria" era gia' stato discusso....ricordiamoci che quando tiriamo la famosa levetta..in realta' di aria nel carburatore ne entra solamente una piccola parte(quindi molta piu' miscela) che serve per la messa in moto..riportando la levetta in posizione iniziale la "farfalla " si mette di traverso rispetto al condotto d'aspirazione permettendo il passaggio completo dell'aria.. Very Happy

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Messaggio  Angelo Ven Dic 31, 2010 12:59 pm

Io con la mia non ho nessun problema di avviamento, parte subito dopo che porto dentro la levetta dell'aria, uno o due tiri al massimo. Se la macchina è nuova, come mi pare d'aver capito, possibile che sia già un problema di carburazione? Anzi, mi pare d'aver capito che su quelle macchine è difficile trovarsi a ritoccare la carburazione, anche più avanti. Penso sia qualcos'altro. Ciao
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Messaggio  riccardo Ven Dic 31, 2010 1:25 pm

impossibile.
corri dal concessionario.
di 6400 7330 7900 ne ho viste passare una cinquantina ma di quei problemi mai visti.
ciao
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Messaggio  alle Lun Feb 07, 2011 8:17 pm

finalmente ho avuto tempo di provare a vedere che problemi ha la mia 7300, LA BOBINA!!!!!
da fredda si accende, rimane accesa per 30 secondi circa poi muore di colpo, sono andato anche dai miei vicini di casa e abbiamo provato ma non arriva corrente alla candela.
oggi d'accordo con il conce l'ho smontata e ho provato a controllare se ci fosse un filo a massa, ma come al solito 30 secondi poi stop!
ho controllato se il filo era inserito bene nella bobina, effettivamente non era tutto a posto, ma come al solito 30 sec poi stop, controllo corrente e niente!!
sono d'accordo con il conce che in sett. mi manda la bobina nuova, se non fosse solo quella saro' costretto a portargliela!

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