TELEFERICHE E VERRICELLI PER ESBOSCO E TRASPORTO MATERIALE

ciao carlo, se riesci a metterci una foto sarebbe ottimo....

tottolilivio ha scritto:ciao carlo, se riesci a metterci una foto sarebbe ottimo....

mia figlia per sbaglio ha messo il link su mt professionali c'è anche la foto
la marca è al-ko kober tira fino a 1000 kg se va su internet si trova basta digiatare al-ko kober c'è la foto

si' ma' quel link non si apre, per la sezione cancellalo e risolvi..

tottolilivio ha scritto:si' ma' quel link non si apre, per la sezione cancellalo e risolvi..

non sono capace di lincarlo.non aveva il tirfor domani mi adatterò questo spero di farlo funzionare ho solo due rami da recuperare dovrei farcela non so se l'hai trovato su intenet e un semplice vericello a mano ho il freno per sottosforzo. lo legherò a un albero superiore e con il gancio lo metto sul tronco e poi tiro. vediamo come va poi in seguito prenderò il tirfor dove tu mi hai detto ciao carlo

oggi ho usato il vericello a mano con la manopola sono riuscito a tirare i tronchi ho fatto molto fatica a tirarli però il lavoro è riuscito ho tagliato i tronchi a misura del cliente ed è rimasto soddisfatto.adesso il cliente mi ha fatto vedere il bosco da pulire ,è pieno di rovi li c'è bisogno di un dece professionale che funzioni a dovere.per me c'è bisogno un dece co lame per pulire il tutto poi tagliare un pò di piante per fare spazio.il terreno è in discesa cosa mi consigliate come dece. poi c'è una cerqua centenaria che è orizzontale al terreno ed è un problema buttarla giù ,c'è il pericolo che si apra in due essendo orizzontale avrà un diametro di 150 180cm.ho aspetto che frani anche lei, o la butto giù è attorcinata con rami grossi di edera.cosa mi consigliate ciao carlo

carlo,prima di tutto,anche se il proprietario vuole tagliare tutto dovresti chiedere alla forestale,qui' da me' non sempre puoi tagliare tutte le piante che vuoi.....

tottolilivio ha scritto:carlo,prima di tutto,anche se il proprietario vuole tagliare tutto dovresti chiedere alla forestale,qui' da me' non sempre puoi tagliare tutte le piante che vuoi.....

questo lo so però ,per la pulizia del bosco senza tagliare piante si può fare ,poi lui nel periodo non vegetativo chiederà il permesso alla forestale è giusto quello che dico

carlo se vuoi informazioni su un buon decespugliatore forestale e su quale testina montare fallo nella apposita sezione. grazie

Ritornando al nocciolo del discorso: nessuno ha disegni, foto o altro materiale riguardante il carrello semiautomatico Savall 1500?

Buona serata a tutti!

beh la traente ad anello è piu semplice di quello che sembra.non serve impalmare la giunta.si aggancia un cappio all'inizio del carrello e l'altro alla fine del carrello .la fune che avanza si arrotola e si appende allo stesso.per la tensionatura ,non serve tenderla di molto.occorre comunque una slitta sulla puleggia a monte o a valle,con un sistema di traino ,a peso o a paranco.per quanto riguarda il giro morto,il cosidetto 8,sopporta abbastanza vuoti di tensione se costruito adeguatamente con pulegge guidafune sia in entrata che in uscita.il problema piu grosso di questo sistema è che occorrono due argani.o almeno uno con due sistemi,uno per la rotazione anello ,e l'altro per il sollevamento.se poi si pretende di avere comandi idraulici, e radiocomando,per ridurre il personale,allora il costo sale parecchio,e non tutti possono affrontare la spesa.il savall1500 lavora solo in pendenza,con una sola fune di traino che funge anche da pescante.il carrello viene bloccato sia a monte,che a valle da due morsetti scorrevoli ,che scorrono sulla fune portante ,e ancorati nel punto desiderato da un pezzo di fune legata a terra.come funzionano i meccanismi di aggancio e sgancio sia a monte che a valle non lo so ,anche perchè,non ho foto dettagliate .poi questi dettagli credo siano coperti da brevetto,e quindi copiarli sarebbe un furto..il costo del savall 1500 comunque si aggira sui 6.000 euro e per me è gia troppo..e qui mi fermo.saluti a tutti.tanta legna e poca miscela

complicato, puoi postare foto o disegni?

non sono sicuro, ma credo che i blochi del Savall non siano tenuti in posizione da una corda legata a terra,ma bloccati da qualcosa di idraulico mentre il bloccaggio e sbloccaggio del carrello dai blocchi a monte e a valle è di tipo meccanico. Ma non c'è nessuno sul forum che lo abbia usato o visto usare dal vivo?

il carello savall non ècosi semplice da realizzare, non certo in casa se non si dispone di tornio, fresa ,e un trapano a bandiera.

i blocchi di linea a monte e a valle sono bloccati con pompa olio manuale in dotazione.

a valle il blocco linea tiene agganciato il carello durante il sollevamento sbloccandolo a salita completata e bloccando il carico. a monte il blocco , blocca il carello e rilascia il carico (il fungo)richiamandolo si ripete l'operazione

ho avuto modo di vedere il meccanismo ,non nei dettagli,ma a detta di un 'artigiano, che ha esperienza in questo campo ,è poco meno lo stesso lavoro che farne uno ad' inversione di marcia ( al quale non servono blocchi di linea)

per la teleferica ad 'anello non serve un argano a doppio tamburo.
ci sono carelli con blocco a radiocomando la cui fune traente viene avvolta su una puleggia con accopiata, tramite riduzione, un tamburo per sollevare e far scendere il carico.

Naturalmente ho tutte le macchine utensili per poterlo fare, mi serve solo il campione da copiare, poi i blocchi di linea se non si vogliono fare idraulici si possono tenere in posizione con un a corda ( mi serve per fare legna per uso familiare ). Quello che ho costruito un a decina di anni fa a taglia va benissimo perchè a seconda della pendenza lo uso in seconda o terza o quarta però logicamente la velocità di sollevamento si fraziona. Un carrello semiautomatico essendo agganciato al blocco a valle solleva il carico senza bisogno di taglie. Daltronde la piramide qualitativa e funzionale dei carrelli è partendo dal basso:
carrello a taglia
carrello semiautomatico
carrello automatico
carrello motorizzato


Naturalmente si vuol sempre migliorare e ancora più naturalmente facendo in casa gli aggeggi.

se disponi di un adeguata officina, copia il koller ad inversione di marcia.risparmi i blocchi di linea .

Me il Koller è un carrello radiocomandato!

non esageriamo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

se è ad inversione di marcia non è radiocomandato

Cosa intendi per carello ad inversione di marcia?

Che si blocca sulla portante invertendo il senso di marcia?

Ma come fa l' addetto al verricello a sapere dove fermare il carrello?

credo che le radio facciano un'egregio lavoro in questo caso...

No no non fa al caso mio, poi non si riesce a trovare qualcosa per un carrello semiautomatico figuriamoci per uno automatico.

Buonanotte a tutti i forumendoli.

se è come dici tu ,cioe che disponi di tutta l'attrezzatura è molto piu semplice la realizzazione di uno automatico,se dotato di comandi ad'olio. molti meno pezzi e leverismi.

se si ha a "banco" uno da copiare... (non certo con esplosi o fotografie) è molto facile anche quello ad'inversione di marcia,un mio vicino di casa al tempo fabbro(ora in pensione da molti anni) ne aveva costruiti due. ovviamente avendone uno a disposizione per fare...copia-incolla.

le fortune capitano sempre agli altri

Il lavoro che c'è dietro non mi interessa, mi interesserebbe molto di più avere tra le mani qualcosa di più concreto. A me andrebbe bene un semiautomatico, certamente se avessi tra le mani un carrello automatico da copiare non ci sputerei sopra. Per il problema di come fare a sapere dove fermare il carrello è presto risolvibile mettendo un fermo a valle in modo che quando vedi alleggerirsi la traente sai che sei a fine corsa. Il problema è che sia di uno che dell'altro non si trova niente. Con il carrello a taglia che uso ora ho già il blocco di linea a monte che aggancia e sgancia, dovrei studiare qualcosa per il blocco a valle e per il pescante.

fernando62 ha scritto:se disponi di un adeguata officina, copia il koller ad inversione di marcia.risparmi i blocchi di linea .

e dove lo trovo un Koller da copiare?

mi puoi spiegare come funziona un carrello ad inversione di marcia?

bravo lario,il koller lo copio pure io ,l'officina ce l'ho ,ma il koller non l'ho mai visto.forza se qualcuno ci puo aiutare,postate qualche foto