Lubrificazione catena Husqvarna372 xp

volpetus Dom Mar 30, 2014 4:26 pm

Buongiorno, da alcuni giorni alla mia motosega si sono otturati i condotti di sfiato del serbatoio dell'olio. Vorrei cortesemente chiedere se qualcuno di Voi sa dove sono posizionati.
Ringrazio anticipatamente e saluto.

Anto86 Dom Mar 30, 2014 5:25 pm

Ciao e benvenuto sul forum.
"...i condotti di sfiato del serbatoio dell'olio..." Semmai vorrai dire la valva di sfiato...o no??
Comunque si trova sotto il carterino metallico dove poggia la barra.

Come sei giunto a questa diagnosi?? Idea

Se vuoi sul forum ci sono gli esplosi della 372, catalogati anche per anno di costruzione. Ti metto le istruzioni nel caso volessi cercarlo: https://lamotosega.forumattivo.com/t12545-istruzioni-per-l-uso-della-sezione-manuali-officina-ed-esplosi

volpetus Dom Mar 30, 2014 9:35 pm

Buonasera a tutti,sono giunto a questsa diagnosi perchè a ogni rabbocco aprendo il tappo dell'olio sentivo che il serbatoio era come fosse sottovuoto, smontando la pompa dell'olio,sfilato il pescante e inserendo la gomma dell'aria nell'apertura del carter dove viene inserito il pescante,con il tappo inserito e chiuso,soffiando nel sebatoio l'artia non furiesce da nessuna parte.

Anto86 Dom Mar 30, 2014 9:36 pm

Ma scusa la motosega lubrifica la catena o no?
Un pieno di miscela quanti pieni di olio ti fa?

L'aria dovrebbe entrare nel serbatoio durante il funzionamento, non uscire.

volpetus Dom Mar 30, 2014 9:49 pm

La catena è lubrificata in maniera molto scarsa,diciamo 4 pieni a 1 circa.

iury1977 Lun Mar 31, 2014 8:07 am

volpetus ha scritto:Buonasera a tutti,sono giunto a questsa diagnosi perchè a ogni rabbocco aprendo il tappo dell'olio sentivo che il serbatoio era come fosse sottovuoto, smontando la pompa dell'olio,sfilato il pescante e inserendo la gomma dell'aria nell'apertura del carter dove viene inserito il pescante,con il tappo inserito e chiuso,soffiando nel sebatoio l'artia non furiesce da nessuna parte.

questa prova non dice nulla, lo sfiato funziona con una valvolina a un solo senso, l'aria può solo entrare nel serbatoio non uscire, quindi la prova non dimostra che lo sfiato non funziona. Sicuramente 4 pieni di olio contro uno di miscela è un rapporto troppo alto e lo dimostra che è scarsamente lubrificata, hai già provato a pulire tutto, serbatoio, filtri pescante, tubicini vari, carte e barra??

Anto86 Lun Mar 31, 2014 9:12 am

Per escludere lo sfiato basta vedere se lasciando il serbatoio olio aperto la lubrificazione aumenta.
Se non aumenta il problema molto probabilmente è la pompa olio che non lavora più come dovrebbe; ovviamente se è apposto il resto.

volpetus Lun Mar 31, 2014 7:06 pm

Buonasera a tutti,la prima cosa che ho fatto dal momento che mi sono reso conto della scarsa lubrificazione della catena è stato il pulire il tutto (pulito barra,svuotato e lavato serbatoio olio).Comunque ho eseguito la prova di aprire il tappo di tanto in tanto e ho notato che la lubrificazione è aumentata di botto.Quindi secondo me la causa della scarsa lubrificazione(correggetemi se sbaglio) è la valvola che permette l'ingresso dell'aria nel serbatoio.Vorrei cortesemente alcune dritte per sostituire tale valvola.

tottoli livio Lun Mar 31, 2014 7:31 pm

volpetus ha scritto:Buonasera a tutti,la prima cosa che ho fatto dal momento che mi sono reso conto della scarsa lubrificazione della catena è stato il pulire il tutto (pulito barra,svuotato e lavato serbatoio olio).Comunque ho eseguito la prova di aprire il tappo di tanto in tanto e ho notato che la lubrificazione è aumentata di botto.Quindi secondo me la causa della scarsa lubrificazione(correggetemi se sbaglio) è la valvola che permette l'ingresso dell'aria nel serbatoio.Vorrei cortesemente alcune dritte per sostituire tale valvola.

togliendo il lamierino barra vedrai un dischetto di ottone (formato da' microsfere)...svuota il serbatoio olio e con una torcia guarda dentro..in prossimita' di quel dischetto vedrai la valvolina in gomma nera all'interno..
prova con un tondino di metallo (diametro 3..4mm) arrotondato a spingere all'esterno sia la valvolina e il dischetto...spero di essermi fatto capire..

volpetus Mar Apr 01, 2014 6:35 am

Grazie Livio,sei stato chiarissimo.

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