Problemi olio catena su motosega Husqvarna 135 x-torq

Carmelo 57 Ven Gen 01, 2021 9:12 am

Buongiorno e soprattutto Buon Anno a tutti, è la mia prima volta spero di non commettere errori formali, se cosi fosse vi chiedo scusa fin d'ora. Il problema è che non passa l'olio alla motosega di cui nel titolo. Ho provato il lavaggio con benzina ma nulla. Ho smontato la frizione e la prima cosa che ho visto la vite senza fine fusa nella plastica del supporto, ho ordinato questa ma anche la pompa tranne il tubicino di gomma che avevo verificato essere ben pulito all'interno e dal foro del serbatoio dell'olio questi defluiva bene. Rimontato il tutto non funziona ancora. Domanda il tubicino in gomma potrebbe avere al suo interno una qualche valvolina di ritegno? Grazie fion d'ora a chi potrà darmi dei suggerimenti
Ancora Auguri a tutti

Carmelo

nitro52 Ven Gen 01, 2021 9:41 am

Che io sappia non ci sono valvole di ritegno nei tubicini olio ,ma se tutto funziona mi viene da pensare allo sfiato serbatoio olio o al filtro olio
Ciao nitro

simmy106 Ven Gen 01, 2021 10:54 am

Come dice giustamente Nitro dovrebbe essere un problema o di sfiato,o filtrino all'interno del serbatoio o di incraciatura del tubicino dovuto all'essiccamento dell'olio o peggio ancora olio di scarsa qualità anche se mi sembrano casi molto remoti e sporadici.

Stepmeister Ven Gen 01, 2021 11:05 am

Non ho capito una cosa, la pompa olio adesso è nuova o è stata cambiata solo la vite senza fine?

Carmelo 57 Ven Gen 01, 2021 11:31 am

Sostituito tutto tranne il tubicino in gomma

nitro52 Ven Gen 01, 2021 2:28 pm

Io inizierei a controllare sfiato e filtro olio ,ma già che c'eri avresti potuto cambiare anche il tubicino
Ciao nitro

Ospite Ven Gen 01, 2021 3:28 pm

Lo sfiato dovrebbe essere questo!!

Problemi olio catena su motosega Husqvarna 135 x-torq 135_1310

Carmelo 57 Ven Gen 01, 2021 3:40 pm

Super appena trovo 10 minuti provo e vi aggiorno.... Grazie di cuore
Carmelo

falcetto Ven Gen 01, 2021 5:13 pm

Carmelo 57 ha scritto:.. ho visto la vite senza fine fusa nella plastica del supporto,

In realtà ti si è rovinato l'ingranaggio pompa perchè la vite senza fine è una spirale in acciaio sull'albero motore.

Problemi olio catena su motosega Husqvarna 135 x-torq 13510

Carmelo 57 Ven Gen 01, 2021 5:39 pm

Si ed in più essendosi affogata nel pvc che la supporta, schiacciava lo stesso all'albero motore trasmettendo la rotazione alla campana quindi alla catena anche al minimo... Ma quello ora è tutto ok... Spero tutto nella Valvola di sfiato...

nitro52 Ven Gen 01, 2021 5:47 pm

Ricordati anche del filtro olio
Ciao nitro

Carmelo 57 Ven Gen 01, 2021 7:02 pm

Si grazie.. Spero di individuare il tutto.. Sono una schiappetta..

Ospite Sab Gen 02, 2021 2:43 pm

Carmelo, la pompa l'hai cambiata in toto con una nuova o l'hai semplicemente accroccata? Non sei stato molto chiaro, come dice falcetto, se è rotto l'ingranaggio c'è poco da sturare sfiato olio.........

nitro52 Sab Gen 02, 2021 3:12 pm

Da quello che ho potuto capire ha cambiato l'intera pompa tranne il tubicino
Ciao nitro

Carmelo 57 Sab Gen 02, 2021 3:50 pm

Si ho cambiato tutto tranne il tubicino, ora ho cercato la Valvola di sfiato e credo di averla trovata di fianco al volano sotto alla campana in pvc nera che convoglia l'aria del volano stesso. In effetti infilando un dito nel foro di riempimento del serbatoio olio, la protuberanza è lì dentro. È un foro da circa 8 mm dentro il quale si vede una sorta di maglia metallica color ottone. Da profano potrebbe essere una "cosa" per che fa passare l'aria nel serbatoio senza far uscire olio se stessi piegato da quel lato, ma sono mie conclusioni forse stupide.. Era molto sporco, ho soffiato con aria e benzina, si è pulito ma se riempio il serbatoio di benzina, chiudo con il suo tappo e piego la motosega sul fianco della catena la benzina non esce, come se non entrasse aria, è possibile che sia ancora tappata la Valvola di sfiato?

nitro52 Sab Gen 02, 2021 3:58 pm

Ma scusa stiamo parlando di olio non di mix. Comunque l'olio non esce perché è una valvola di ritegno entra aria mo non esce
Ciao nitro

Carmelo 57 Sab Gen 02, 2021 4:07 pm

Stiamo parlando del serbatoio dell'olio, uso la benzina per pulire e provare se esce dal foro dove dovrebbe uscire l'olio prima di entrare nella pompa. Siccome esce benissimo se non c'è il tappo ma 0 assoluto con il tappo pensavo fosse la presa d'aria che impropriamente definisco sfiato, ma non conosco il suo nome vero. Vorrei anche smontarlo ma non saprei come senza danneggiarlo...

nitro52 Sab Gen 02, 2021 4:13 pm

Non conosco la macchina o aspettiamo lumi da chi la conosce o provi a postare qualche foto
Ciao nitro

Carmelo 57 Sab Gen 02, 2021 5:54 pm

Alcune novità... Ho infilato una vite autofilettante piccolissima nel filtro abbinato alla valvola di ingresso aria e successivamente sfilato la valvolina in gomma. Questa sembra normale a meno che non si è indurita e non apre l'aria impedendo la fuoriuscita dell'olio, ma visto che il filtro era tutto nero sporco come pochi speriamo sia stato il colpevole. Ora ho sospeso le prove, devo montare le frizione e provare

Vi terrò aggiornati

falcetto Sab Gen 02, 2021 6:41 pm

A mio parere hai già dedicato troppo tempo allo sfiato.
Non è necessario montare la frizione perchè la tua motosega ha la pompa azionata direttamente dall'albero motore. Accendi il motore e verifica che la pompa mandi l'olio. La portata è direttamente proporzionale ai giri motore. Saluti

ET_A Sab Gen 02, 2021 6:44 pm

Ciao, una domanda, dove hai preso la pompa olio?
Fosse lo sfiato almeno per un pò dovrebbe uscire l'olio.
Seconda cosa la benzina che metti nel serbatoio olio se inclini con la pompa montata non può e non deve uscire.

Saluti Ettore

marcostihl029 Sab Gen 02, 2021 8:19 pm

falcetto ha scritto:
Carmelo 57 ha scritto:.. ho visto la vite senza fine fusa nella plastica del supporto,
In realtà ti si è rovinato l'ingranaggio pompa perchè la vite senza fine è una spirale in acciaio sull'albero motore.

Buonasera a tutti mi intrometto nella discussione per dare una mia opinione, prova a vedere se la pompa che hai montato i 2 fori che ci sono si trovano con l'entrata e l'uscita dei tubi. Poi se era lo sfiato bastava aprire il tappo, chiuderlo e per pochi secondi esce l'olio. Quindi secondo me hai sbagliato a montare la pompa visto che l'hai comprata nuova.

nitro52 Dom Gen 03, 2021 6:22 am

Gira osservazione, potrebbe essere verosimile aspettiamo riscontri
Ciao nitro

Carmelo 57 Dom Gen 03, 2021 9:49 am

Intanto ringrazio tutti per la collaborazione devo dire a dir poco squisita. Ai suggerimenti precedenti, per la presa d'aria tappata posso confermare che anche dopo pulita non è cambiato nulla, ho fatto il pieno di olio, tendendo la motosega accesa con il tappo in alto, l'ho aperto... Più aria di così! Ma nulla. I forellini si allineano automaticamente inserendo la pompa nella sede in quanto è obbligata, ma ho anche verificato. Avevo il dubbio che avesse un verso alto/basso ma ho provato entrambi le posizioni, ma nulla. Visto che la vecchia aveva la parte ingranaggio ancora discreta ho rimesso anche questa, ma nulla. Naturalmente il foro che fa entrare l'olio nella barra è pulito, ho provato a montare la barra sotto/sopra(finite le idee si va anche sull'assurdo)... Mi sembra di vivere un incubo visto che poi sembra tutto abbastanza semplice. Ad oggi mi rimane il tubicino che fa da raccordo tra il serbatoio, la pompa e la barra... Buona Domenica

nitro52 Dom Gen 03, 2021 10:06 am

Fai quest'ultimo controllo e speriamo bene , un modo di risolvere si troverà
Ciao nitro

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