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Messaggio  Sven Ven Feb 25, 2011 9:26 am

ciao a tutti,
ho preso questa bella oleomac ma ho notato che la catena rimane troppo asciutta,
ho fatto diverse prove leggendo un po il forum ma nisba, se provo a tagliare qualcosa, il legno fuma bla bla bla

possibile che sia solo automatica la pompa?
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Messaggio  tonino Ven Feb 25, 2011 10:08 am

sì, la pompa dell'olio è solo automatica, onestamente il problema che la catena rimanga troppo asciutta su quella mts non lo avevo ancora sentito(hai provato a puntare la barra a 3-4 cm da terra ed accellerare a tutto gas per una decina di secondi???dovrebbe diventare ben visibile x terra una scia di olio da catena....), se è nuova o ancora in garanzia mi rivolgerei a chi te l'ha venduta..
potresti provare a controllare che non sia munito il foro da dove deve passare l'olio nella barra, o che non sia pieno di sporco il foro da dove deve uscire l'olio da catena nel corpo della mta..
ciao
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Messaggio  Sven Ven Feb 25, 2011 10:19 am

ciao Tonino, grazie per la risposta,
ho provato a fare la prova " schizzo" , esce qualcosa, ma veramente poco, la mta e' nuova appena uscita dalla scatola,
dopo provo a smontare la pompetta, magari ce' qualche residuo di lavorazione snort
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Messaggio  tonino Ven Feb 25, 2011 10:51 am

cerca di farlo con cura, la macchina presumo sia ancora in garanzia, quindi se segni-rovini qualcosa addio garanzia....
ciao
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Messaggio  Sven Mer Mar 02, 2011 1:23 pm

problema risolto, era solo da provare su strada, appena ho incominciato a tagliare si e' sistemato tutto Laughing
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Messaggio  francesco sirio Mer Ago 24, 2011 6:37 am

Anche io sto' avendo problemi con la pompa dell'olio, e spero siano risolti con l'avvenuta sostituzione, in garanzia, della pompa dell'olio. Ho chiesto al capo officina se fosse in qualche modo possibile intervenire sulla portata dell'olio. Mi ha risposto... 'adesso si!'. Infatti mi ha sostituito la pompa originaria con il modello fornito di vite regolazione flusso. Non solo. Mi ha indicato, sul carter, l'esistenza della stampigliatura + e - che indica il verso in cui girare la vite per ottenere la portata desiderata. Ovviamente, occhio al livello dell'olio, in quanto non combacia piu' un pieno di miscela con un pieno di olio.

Credo che la regolazione manuale della portata dell'olio sia forse piu' utile ad un taglialegna occasionale, che poi taglia dalle assi dei pallet ai rami, spezzati dal vento, o potatura di rami toccati da sterpaglie incediate, ciocchi superstagionati per la stufa, piuttosto che ad un professionista, che si presuma abbia attrezzi che tagliano, fischiettando, anche il legname d'acciaio Crying or Very sad

Il rivenditore riferisce che su moltissime macchine 936 vendute, questo e' il primo caso di disfunzione...

ciao


francesco sirio
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