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Messaggio  Camiondiesel Dom Dic 01, 2013 4:31 pm

Salve a tutti.  
Gia' da qualche mese "sfoglio" occasionalmente questo forum.   Mi avete aiutato a capire che la mia Oleomac aveva le membrane carburatore da cambiare.   Cosa che ho fatto a fine agosto, dopo piu' di 2 anni di inutilizzo (pensavo fosse grippata).     Ho smontanto il carb, poi l'ho portato in una officina fidata, che con 15 € mi ha fatto il lavoro.
Rimontato e ri-carburato.   Adesso il motore va.
Oggi pero', ho tagliato un fico in giardino.     Dopo aver sezionato con 5-6 tagli il tronco, si e' bloccata la catena.    Il motore prende giri, ma la catena non si muove.
Smontata catena e barra, ho visto che la segatura del legno di fico ha bloccato la catena nella barra.   Ho dovuto tirare per estrarla.    E che le la guida della catena e' completamente asciutta.
Credo che la pompa olio non mandi piu' olio.    E la campana frizione era molto calda.
Credo sia necessario sostituire la pompa olio. E' un lavoro complicato ?     Posso farlo io ?
Sono di medie capacita' manuali, sulla moto mi faccio quasi tutti i lavoretti, incluso la sostituzione del carburatore e cambio molla della pompetta di ripresa.
Ma non conosco la meccanica della mia motosega.    Adesso cerco gli esplosi (che so essere disponibili solo per gli iscritti).     Ma un vs suggerimento sarebbe molto gradito.

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Messaggio  ferrari-tractor Dom Dic 01, 2013 4:46 pm

Prima di smontare tutto, pulisci per bene la barra nei fori e nella scanalatura, rimonta barra e catena, dai una profonda accelerata e prova a vedere se spruzza olio contro un pezzo di cartone.

Prima di smontare, proverei a pulire il serbatoio olio con gasolio e sempre con gasolio riprovare a fare la prova di cui sopra (magari ti pulisce qualche incrostazione).
Sfila anche il filtro pescante dal serbatoio olio per vedere che non sia intasato.
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Messaggio  frozik Dom Dic 01, 2013 6:34 pm

potrebbe essere colpa solo dell essenza che hai tagliato
il legno di fico secerne un licquido biancastro che e molto colloso
potrebbe che e solo colpa di questo
comunque controlla se esce l olio
ciao
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Messaggio  The Mask Lun Dic 02, 2013 9:10 am

sulla mia 936, che è uguale alla 940 tranne per la cilindrata, ho avuto lo stesso problema del pignone bloccato, vedi al link qui sotto

https://lamotosega.forumattivo.com/t8528-pignone-bloccato-su-om936
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Messaggio  Camiondiesel Mar Dic 03, 2013 5:41 pm

Grazie per i suggerimenti. Il prossimo WE (sono un contadino della domenica) provero' quello che mi avete suggerito.
Effettivamente il fico e' un legno "del cavolo". La barra era tutta appiccicosa.

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Messaggio  peppone Mar Dic 03, 2013 5:49 pm

Camiondiesel ha scritto:Effettivamente il fico e' un legno "del cavolo".   La barra era tutta appiccicosa.
OT.
vero: può appiccicare. ma questo non ne fa un legno del cavolo.
anzi: come legno da riscaldamento (se si ha la fortuna di disporne), una volta debitamente stagionato, rivela qualità caloriche insospettabili ed assai gradevoli quando fa freddo. Very Happy ok capo 
FINE OT.

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