Motosega McCulloch Mac 120

TEMPLAR1983 Mar Apr 08, 2014 5:35 pm

alve a tutti , posseggo una motosega macculloch mac 120 è stata ferma una decina d'anni l'altro giorno ho deciso di rimetterla in moto e di ripulirla tutta ,cosa in cui sono riuscito superando le difficoltà di smontaggio e rimontaggio controllato cilindro e pistone, pero ho notato che l'albero motore ha un po di gioco assiale, non so se il cuscinetto si muove assialmente nelle sedi o è l'albero che si muove nel cuscinetto, non è poi tantissimo per accorgermene devo esercitare una certa forza sulla campana o sul volano, ho deciso di rimontarla per ora cosi come è considerato che la sega non presenta anomalie quando è in moto parte al primo colpo è compressa , vorrei sapere però se tutto questo è normale oppure no prima di rismontare il tutto e sostituire con il rischio che faccia uguale, e se può dipendere dai cuscinetti o dai para oli oppure da entrambi,sarei curioso di sapere se i cuscinetti di banco x questa motosega siano dei normali cuscinetti a sfera o qualcosa di particolare, ringrazio tutti in anticipo ok capo

Alessio510 Mer Apr 09, 2014 6:03 am

ciao,

ha solo gioco assiale o anche tangenziale? di quanto scostamento stiamo parlando più o meno?
A mio ricordare, monta cuscinetti a rulli con gabbia metallica.
Propendo più per gioco tra albero e cuscinetti... anche perchè se fossero i cuscinetti che giocano nelle sedi dei carter sarebbe abbastanza grigia porre rimedio.
I paraolii non hanno funzione di tenuta sull'albero, ma solo, appunto di trattenuta dell'olio e aspirazioni di aria ok capo

TEMPLAR1983 Mer Apr 09, 2014 5:18 pm

solo ed esclusivamente assiale alessio ,ho chiesto : cè chi dice che un po ce l'anno soprattutto i modelli vecchi, chi dice che non deve averlo assolutamente , è che su questa si vede bene anche perche non ha la pompa olio automatica montata sull albero motore , come altri modelli che ho quindi non ho la possibilita di fare una prova anche con le altre e sapere se è normale o no comunque si parla di millimetri 3-4 ho visto cosi a occhio se non la smontavo non me ne sarei mai accorto, mi sembra strano non ha lavorato tanto giudicando da altri particolari come cilindro ,pistone ,scarico. Sui cuscinetti a rulli se li dovessi sostituire chiedo se con misure alla mano posso puntare su dei modelli generici magari anche del tipo per motorini, o quelli x le motoseghe hanno caratteristiche speciali, purtroppo qui nella mia zona se parlo ai rivenditori e riparatori di mcculloch fuggono tutti come se avessi bestemmiato, grazie 1000 Very Happy

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