Re: Husqvarna 353 non si accende

polmau Sab Mag 24, 2014 1:32 pm

Come ti è stato detto, puoi con un po di pazienza e manualita' costruirtela, altrimenti se funziona, lascialo cosi' intanto. La chiavetta serve solo per la messa in fase, la tenuta la fa la conicita' del volano in accoppiata con l'albero motore.

piduttis Sab Mag 24, 2014 4:11 pm

Azz......
nuovo problema. Ieri sera dopo aver allineato il volano aveva preso al primo colpo. L'ho lasciata li e stamattina niente da fare. Non ne vuol sapere. Ho ricontrollato il volano ed era perfettamente allineato alla bobina e al pistone (PMS). Cosa può essere adesso.

Albè Sab Mag 24, 2014 4:49 pm

Secondo me il problema è solamente la fasatura. Tu non hai la chiavetta, e ieri diciamo che fortuna tua sei riuscito a trovare grossomodo una fasatura buona. Può essere che girando senza la chiavetta un minimo i movimento lo ha avuto, probabilmente finché il motore è rimasto acceso tutto bene. Ma a partire da freddo è il problema, perché probabilmente hai l accensione leggermente troppo in ritardo. Prova a ricavare una chiavetta home made, dovrebbe cambiare la situazione. La distanza volano bobina è corretta?

piduttis Sab Mag 24, 2014 5:03 pm

Ho interposto un foglio di carta normale piegato in due tra bobina e volano.

riprovero a rifasare. Il volano ha 2 calamite e la bobina 2 protuberanze ferrose ..... devo allineare le calamite esattamente ai 2 ferri della bobina ??? O come devo fare ???

Albè Sab Mag 24, 2014 5:09 pm

Senza la chiavetta ce il rischio di tornare sempre sui tuoi passi, pertanto:
O ti costruisci una chiavetta tu.
O vai da un rivenditore riparatore che te ne dà una.
O vai da un concessionario husqy, che potrebbe essere la stessa persona sopra.

piduttis Sab Mag 24, 2014 5:11 pm

Ma veramente basta un centimetro di spostamento del volano per non accendere ????

Albè Sab Mag 24, 2014 5:21 pm

Certamente. La scintilla deve scoccare un po prima che il pistone sia esattamente al pms. Nel tuo caso non ci sono scoppi per cui o è troppo ritardata o è anticipata di tantissimo (non ricordo benissimo ma non deve essere anticipata di circa una ventina di gradi prima del pms? Se sbaglio correggetemi.)

piduttis Sab Mag 24, 2014 5:29 pm

Proverò ad anticipare di un po. Adesso quando il pistone è nel PMS il volano è esattamente allineato con le due calamite ai due ferri della bobina. Proverò ad anticipare le due calamite di una ventina di gradi.

Albè Sab Mag 24, 2014 5:32 pm

Potresti tentare, ma il mio consiglio è di procurare una chiavetta.

Anto86 Sab Mag 24, 2014 6:15 pm

Finchè il volano non sarà fisso al suo posto il problema lo avrai sempre. Potrai anche trovare, a furia di tentativi, dei punti in cui accende, ma dopo un pò sarà sfasato di nuovo. Quel blocco lo hanno fatto apposta per quello. Con la grippata è partito il blocco dunque devi trovarne uno nuovo, sarà più facile che lo cerchi da qualche parte.

falcetto Dom Mag 25, 2014 6:23 am

piduttis ha scritto:Proverò ad anticipare di un po. Adesso quando il pistone è nel PMS il volano è esattamente allineato con le due calamite ai due ferri della bobina. Proverò ad anticipare le due calamite di una ventina di gradi.

Non c'è nulla da provare. Il costruttore ha già previsto la posizione del volano rispetto a tutto il resto con un riferimento meccanico (chiavella) e bisogna semplicemente rispettare i valori di progetto.
Per favore serve foto perché vorrei capire se la chiavella di questo motosega è una mezzaluna rimuovibile o di fusione nel volano. Ringrazio e saluto.

piduttis Dom Mag 25, 2014 11:28 am

La chiavetta è una mezzaluna che quando ho tolto il volano mi è rimasta in mano. L albero motore ha la fessura della chiavetta libero mentre il volano sembra ha la fessura piena. Sembra essere di fusione perché ho provato a rimuovere il residuo rotto della chiavetta ma non esce.
comunque ho fissato il volano in modo temporaneo e la motosega si accende sempre. Sta su di giri ma appena schiaccio l'acceleratore va giù di giri e si spegne. Come devo regolare la carburazione ???

Stepmeister Dom Mag 25, 2014 1:15 pm

Se hai a disposizione un fresino come il Dremel e disponi di una buona manualità, puoi ricavare sul volano lo spazio in cui poi inserire la chiavetta che ti puoi ricostruire con ad esempio un pezzetto di chiodo o di fil di ferro opportunamente modificato. Ovviamente devi rispettare la posizione originale.

piduttis Dom Mag 25, 2014 4:30 pm

Aggiornamento :
Ho fatto una pseudo chiavetta e reinserito il volano ......accensione al primo colpo .....
regolazione vite L un giro e un quarto , vite H un giro ..... Carburazione perfetta !!!!!

Vorrei pero acquistare un nuovo volano .....
qualcuno sa darmi qualche dritta dove prendere ???

motomix Dom Mag 25, 2014 5:26 pm

ovviamente presso un qualsisasi rivenditore husqvarna se lo vuoi originale....

piduttis Dom Mag 25, 2014 5:34 pm

E qualche pezzo non originale ???

Albè Dom Mag 25, 2014 5:54 pm

Scusa, la chiavetta l hai fatta, se il volano non è danneggiato o ha qualche aletta rotta non ce motivo x sostituire.

Anto86 Dom Mag 25, 2014 6:12 pm

piduttis ha scritto:Aggiornamento :
Ho fatto una pseudo chiavetta e reinserito il volano..

Hai detto che la chiavetta era pressofusa insieme al volano e che era tranciata. Mi dici/ci dici come hai fatto a costruirti una chiavetta ed a inserirla anche nel volano in modo che andasse poi a incastrarsi sull'albero?

piduttis Dom Mag 25, 2014 7:43 pm

Fresetta Dremmel (prestata da un amico) e ho fatto un intaglio nello stesso punto in cui c'era la chiavetta, poi ho tagliato una rondella e adattata alle fessure del volano e dell'albero motore.

paolo67 Dom Mag 25, 2014 7:50 pm

Ti conviene vedere se si trova una chiavetta di ricambio, sè non è precisa rischi di daneggiare volano e/o albero. Quella originale si sarà rotta perchè la vite del volano probabilmente non era ben stretta.

Paolo67

piduttis Dom Mag 25, 2014 7:52 pm

Hai ragione paolo67 ma l'ho fatto solo per vedere se tutto funzionava. Per questo ho chiesto dove trovare un volano anche non originale.

Anto86 Dom Mag 25, 2014 9:05 pm

Bhè per un usato potresti provare dai rivenditori che fanno anche assistenza.

Qui sul forum puoi provare a mettere un annuncio nel mercatino nella sezione "CERCO". https://lamotosega.forumattivo.com/f34-cerco

Stepmeister Lun Mag 26, 2014 7:51 am

Se hai fatto un lavoro come si deve, non serve cercare un altro volano. Ho fatto lo stesso lavoro su una Jonsered 2054 circa un anno fa. E da allora di legna ne ha tagliata...

piduttis Lun Mag 26, 2014 9:53 am

Bene. Fino a quando dura lo tengo così.

Rinnovo gli elogi a tutti voi che mi avete dato una mano a sistemare la motosega.

Grazie di cuore.

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