ASTE E COPPIE CONICHE

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto.
Volevo subito chiedervi un info tecnica visto che posseggo un kawasaki tj 53
barra da 32 bluebird ma non sono un esperto. Lo utilizzo abbastanza il problema e che ho rotto per la seconda volta il carter della campana visto che la testina che utilizzo e' a tripla catena tipo motosega .Sapreste consigliarmi una barra piu' robusta che possa supportare tale testina?. Con la testina a filo visto che lavoro nei rovi sono sempre fermo grazie a chi mi risponde

Benvenuto nel forum, la testina che stai usando, specie se la usi su rovi grossi, credo ti dara' sempre problemi, prova ad usare il disco.

ciao e benvenuto,
fammi capire, hai rotto due volte la parte cerchiata arancio? https://i.servimg.com/u/f39/18/88/23/06/zoom_410.jpg

GYANN ha scritto:barra da 32 bluebird ma non sono un esperto.

l'asta (non barra  ), se non mi sono perso qualcosa, è da 28mm

eviterei quel tipo di testina, a quanto ne so è piuttosto pericolosa... io preferisco la lama a rombo con denti curvi o macinone

GYANN ho spostato il tuo post in questa sezione riguardante le aste e le coppie coniche dato che il problema principale che esponi mi sembra riguardare l'asta. Per motivi di ordine e decoro del forum non possiamo rispondere a tutte le tue domande in questa sezione altrimenti si farebbe una confusione pazzesca.

GYANN ha scritto:Sapreste consigliarmi una barra piu' robusta che possa supportare tale testina?

In questo topic riceverai consigli sull'asta e magari illustraci meglio il problema.
Il problema che mi sembra di comprendere non è collegabile al tipo di testina utilizzata, un TJ53 dovrebbe farla volare una testina del genere.

Riguardo il tipo di testina ne parliamo qui (posta di seguito), dunque ti chiedo se per cortesia puoi postare il tuo quesito nella sezione indicata. Come detto sopra anche secondo me quella testina che usi è parecchio pericolosa ma puoi farti un'idea su altre testine comunque opportune per il taglio dei rovi.

Ciao a tutti   
E' normale che io, con decespugliatore spalleggiato, quando accelero riceva diciamo un colpo verso destra? E' anche normale che durante il lavoro, quindi con acceleratore al massimo la testina cerchi di inclinarsi verso destra? E' per colpa del flessibile? Oggi l'ho usato per la prima volta, quindi devo un po' abituarmi anche a questo.

sì tende a muovere verso dx, penso sia proprio il tipo di trasmissione... utlizzando da un bel pò lo zainato non ci faccio neanche più caso  

Grazie   Allora devo solo abituarmi.

vorrei sapere da voi dive posso trovare la coppia conica del decespugliatore efco(modello serie 300-400)

Ciao ragazzi    vi aggiorno sulla situazione della trasmissione Maori del mio TJ 53 ...

Verso fine marzo vi avevo scritto di strane vibrazioni , riscaldamenti e attriti strani ... A giugno vi ho parlato di trasudamenti di grasso e cose del genere ... purtroppo ho scoperto poco meno di due settimane fa ( dopo che le vibrazioni sono aumentate di parecchio ) che la coppia conica è rotta da qualche parte dentro ( diagnosi del rivenditore fatta per telefono ...Dice che si tratta sicuramente di un pezzo fallato , e che me lo cambia in garanzia ...).
Ora si tratta di prendersi una giornata per andare e tornare da lui ( 63 km da casa ... Non è che me l'avete tirata dicendomi che era un po' lontano per l'assistenza ....) , ma almeno non ci devo spendere soldi per sistemarlo ( benzina della Panda a parte )

Ora io mi chiedo , più per curiosità che altro , cosa poteva essere fallato in partenza per darmi questi problemi ?? Avete qualche idea in merito ?

P.s. Oltre ai problemi alla coppia conica si è messa anche a "scampanellarmi" la frizione , le due cose possono essere collegate ?

Buona serata dal giovane Motosegaro

Spero sia questo il topic giusto....se no...cancellate pure...
ripeto oggi presso una catena brico ho visto un kawa tj35 con asta yamico.... "mai sentita nominare prima d'oggi", poi di fianco c'erano un tj45 ed un tj35 con asta yokoama, il tj35 con asta yokoama costava una trentina di euro in più.....

Poi ho visto altri prodotti marchiati yamico ma l'ho scritto nella sezione motoseghe cinesi....

Errata corrige: il nome corretto è Yokima

Non lo so, ma di maori mandate in officina dalle mie parti ne ho viste alcune, per problemi alla frizione o alla coppia conica. Non vorrei fare l'avvocato del diavolo e soprattutto non vorrei che la ditta in questione stia perdendo colpi a causa della crisi mondiale e inizi a utilizzare materiali di qualità peggiore, ben più economici di quelli usati fino ad ora.

Voglio dire, per farsi un buon nome ci si mette una vita, per rovinarselo un attimo, spero che non sia così.

Motosegaro potrebbe essere un pezzo fallato , spiega anche il problema della frizione e fattela sostituire e vedi come si comporta.

Notizia fresca fresca , il mio TJ 53 ... non ha niente
L'ho portato dal tipo che me l'ha venduto e lui ha montato un coltello da boscaglia nuovo e l'ha fatto girare ... vibrazione sparita ; quindi tutte quelle vibrazioni che sentivo erano normali , ho preso un abbaglio grosso come una casa
Vi spiego il perchè :
1) l'ho sempre usato con le stesse lame del tg 33 ( piccolette ) e quindi più soggette a deformarsi ( in sei mesi ho mandato in discarica due trapezoidali e un coltello da boscaglia ) , quindi ogni volta che lo usavo in bosco , tra botte e ribotte le lame si consumavano e inevitabilmente si squilibravano ( devo comprarne di più grosse e spesse ) .
2) la stessa vibrazione che sentivo con la sega in widia era data dal fatto che sono saltate alcune placchette , quindi è squlibrata anche essa ...
3) il calore dalla coppia conica è normale dice lui ( anche se i miei due precendenti non ricordavo scaldassero così tanto ...)
A mia difesa , questo è il primo 50 cc che uso , prima avevo dei 30 cc che giravano molto più lenti , le vibrazioni sono date dalla tosione del motore quando va a regime ( consiglio di lavorare più alto di giri ) e la frizione scmpanellava a causa del regime motore troppo alto ( che ha regolato ...)

In conclusione adesso , dopo aver comprato una lama decente , potrò divertirmi tra le robinie per preparare le strade di esbosco

Buona serata dal giovane Motosegaro !!!!

salve avrei bisogno di un vostro parere su queste marche di aste per decespugliatori samurai maori yokoama e kawasaki vorrei sapere la più affidabile o se posso andare tranquillo su tutte quante grazie

Se hai la pazienza di leggere le pagine indietro di questo stesso topic se ne è parlato già diffusamente.
Dan

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto al Forum.... Volevo innanzitutto ringraziarvi per le utilissime informazioni che leggendo qua e là sul vostro sito mi hanno permesso di perfezionare l'acquisto di un decespugliatore Kawasaki TJ 53 EW a doppia impugnatura...  L'ho utilizzato una decina di ore totali e devo dire che si sta rivelando davvero la macchina che mi serviva. L'ho acquistato ... ad un prezzo davvero allettante (369 Euro). Arrivo al dunque: Il dece è a marchio Brumar, ed il dubbio che mi arrovella è se l' asta ATTILA che monta sia di qualità o meno.... Ho cercato ovunque notizie in merito, ma non trovo assolutamente nulla... Non vorrei che l'asta in questione fosse una delle  "cinesate" di cui ogni tanto si parla nel Forum. Un saluto a tutti.

ciao e benvenuto,

se n'era parlato tempo fa https://lamotosega.forumattivo.com/t1401p300-aste-e-coppie-coniche#147523

ancora adesso concordo con il buon beppe65

X Scaia: dal momento che hai comprato questa accoppiata tj53 + asta attila ci faresti qualche foto e ci diresti più o meno come la trovi?
Magari si tratta di un'asta giapponese di discreta qualità e ne ignoriamo le reali caratteristiche perchè impossibile reperire informazioni in rete a suo riguardo, grazie.

A onor del vero , ho visto quel modello di Tj 53 con l'asta Brumar/Attila solo sul catalogo di questa nota catena di brico che però trattano anche roba di qualità , ebbene dalle foto l'allestimento é IDENTICO ( stesse impugnature , manubrio , parasassi , attacchi e colori dei loghi )  a quello del mio che monta la trasmissione Maori
Ora , sapendo che é proprio la Brumar che importa le aste e le attrezzature Maori , non potrebbe davvero essere che Attila sia la rimarchiatura Italiana della aste Maori ( Io con La roba Attila ci lavoro da tempo e a parte un coltello da boscaglia scadente ultimamente non ho mai avuto problemi ) ????
Se così fosse potrebbe essere una buona occasione per ottenere un dece di grossa cilindrata semiprof ad un prezzo molto buono ( 369 euri contro i 450 che ho speso io per le scritte Maori sull'asta ) ...
Chi può saperlo ...

mi pare di ricordare se la memoria non inganna che la Brumar importasse aste giapponesi della Daijin apponendovi il marchio Maori che sarebbe quindi suo...forse Attila à nient'altro che un brand della Brumar...se così fosse le trasmissioni potrebbero essere le stesse e fabbricate dalla Daijin...sicuramente ottime trasmissioni

E provare a chiederlo alla brumar ?

Poichè possiedo un dece con asta Maori, confermo che è prodotta dalla Daishin. Se queste ultime vengano vendute anche con marchio Attila non saprei, ma ne dubito, a meno che siano due linee di prodotti diverse: come aspetto sembrano differenti in molti particolari.

devo dire che a suo tempo anch'io mi ero fatto la stessa idea di Mastroturi, però da quel poco che era reperibile online sembravano diverse anche a me, alla fine non ho approfondito più di tanto; invito l'utente Scaia a postare qualche foto se gli è possibile.

Mah....io spero che effettivamente siano diverse, anche perché sul forum queste aste attila a livello di giudizio nei vari post sono state spesso giudicate come un prodotto a livello qualitativo nettamente inferiore........rispetto alle migliori aste..quindi maori e yokoama

Tuttavia ritengo " lo scrivo cosi a pelle" che siano un prodotto diverso, il fatto che siano distribuite da questa Brumar credo che significhi fino a un certo punto......

E poi soprattutto, come si giustificherebbe la differenza di prezzo non da poco, tra i Kawa con asta Maori e quelli con asta Attila...???

Se non fosse cosi sarebbe un mezzo imbroglietto e che caspita.......comunque voi siete più aggiornati, ed il mio è solo frutto di un ragionamento personale.

Ho scritto direttamente alla Brumar e mi hanno risposto dandomi l'indirizzo di un loro cliente e mi hanno invitato ad andare da lui per vedere se ha macchine per poterle visionare dal vivo, se trovo il tempo ci vado e mi porto la macchina fotografica.

Buonasera a tutti...... Finalmente con grande ritardo son riuscito a scattare delle foto ma soprattutto a trovare il modo (non facile,direi...) per postarle sul forum. Ho contattato la Brumar per ricavare informazioni circa l'origine dell'asta, ma le spiegazioni sono state piuttosto elusive (prodotto italiano, all'altezza della motorizzazione Kawasaki, ottimi materiali costruttivi, ecc ecc.... ma nulla di più, nonostante la mia insistenza!). Concordo comunque con Pablito, anche a me sembra che qui gatta ci covi... Non trovo giustificabile una differenza di prezzo così elevata tra il decespugliatore da me acquistato e un' altro con la stessa motorizzazione ma con aste di qualità fuori discussione (vedi ad esempio le Maori..).
Una mia impressione personale? Bhè, essendo un felicissimo possessore del fratello più piccolo del TJ53, un KBL23 (che uso da alcuni anni e che monta pertanto un'asta e comandi installati e probabilmente prodotti dalla Kawasaki stessa), vi posso dire che c'è tra i due modelli un abisso qualitativo.... le plastiche sono veramente solide e piacevoli al tatto sul KBL, finite ed accoppiate piuttosto male sul modello della Brumar.... L'impugnatura destra con l'accelleratore del TJ53 è talmente sottile come spessore da torcersi assialmente al minimo sforzo, e la sensazione non è piacevole, ve lo garantisco... Per quanto riguarda invece la qualità e la bontà dei materiali costruttivi dell'asta non posso ancora esprimermi, poichè il TJ53 ha pochissime ore di lavoro all'attivo, e rimanderei quindi il quesito alle vostre indagini......

Ecco comunque le foto:

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