Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 3

luca31 Mar Dic 29, 2015 12:47 pm

Lascia stare i video..possono essere molto fuorvianti. Soprattutto i confronti

nespolo 65 Mar Dic 29, 2015 6:08 pm

allora oggi dopo averla desiderata tanto ho portata a casa la active 40-40,per ora accesa dal venditore ho provato a dare un paio di sgasate senza portarla al massimo e per adesso l'impressione e positiva in quanto ho notato un ottima accellerazione e poche vibrazioni oltre ad essere molto leggera, ora nei prossimi giorni potero delle piante da frutto e vi daro altre mie impressioni con l'utilizzo sul campo appunto.... ok capo

nespolo 65 Mer Dic 30, 2015 5:01 pm

piccolo aggiornamento usata oggi un oretta per potare(la usavo da terra ovvio) e sramare ho avuto modo di constatare il gran motore prende i giri rapidamente ed e anche veloce nel taglio(poi l'ho fatta provare da mio zio che ha da una quindicina di anni una 020 stihl ed ha confermato che ha un bel motore)unico neo mi sembra che le plastiche grige sotto quelle dove appoggia la motosega quando la posi a terra mi sembrano un po debolucce ma vedremo con l'uso negli anni...per ora molto soddisfatto ok capo

riky86 Mer Gen 13, 2016 2:20 pm

maxb. ha scritto:Al fine di conseguire una riduzione di peso di 200 gr. la ms 362 ha ricevuto alcune modifiche:
- il carter copricatena è stato completamente riprogettato, ora ha due gross enervature visibili al esterno ed è più basso, ovvero copre meno la zona del pignone. per ovviare alla ridotta superficie è stato ridisegnato i coperchio del meccanismo freno catena, con una nervatura esterna che si abbina perfettamente al nuovo carter.
- il rampone è stato modificato nel disegno, ora ha solo 4 denti, più pronunciati.
- sono state modificate le alette di raffreddamento del cilindro, non sono più orizzontali ma fortemente inclinate in modo da migliorare il raffreddamento.
- altre riduzioni di peso sono state lavorando sui materiali di alcuni altri componenti della motosega.
- tutte le altre caratteristiche tecniche restano immutate.

Carino questo nuovo carter Very Happy

http://www.stihl.de/STIHL-Produkte/Motors%C3%A4gen/S%C3%A4gen-f%C3%BCr-die-Forstwirtschaft/22219-1582/MS-362-C-M.aspx

Anche la 261 ha avuto lo stesso trattamento, ora pesa 4.9kg... come la 550xp ok capo

Alessio510 Mer Gen 13, 2016 2:28 pm

Sinceramene, sarà esteticamente bello ( è vero) e contribuirà a ridurre il peso della macchina, ma lascia più scoperto ( o almeno a me sembra) il piolo blocca catena....
Non penso che sia stravolgente a livello di sicurezza, ma non mi fa impazzire....

appennino ligure Mer Gen 13, 2016 2:53 pm

Personalmente e per quanto può valere la trovo, anche se di poco più snella e moderna. Ho notato che dal sito tedesco sono diverse le configurazioni delle lunghezze della barra rispetto all'italia, partono addirittura da "un'insolita?" barra da 37 cm. Non ho capito poi se tutto il gruppo termico è stato inclinato o solo le alette di raffreddamento, dalla foto si vede bene la differenza.
http://static.stihl.com/upload/assetmanager/modell_imagefilename/scaled/zoom/9e4d8a336dde4ec2bcebcbf75724e5f7.jpg

Anto86 Mer Gen 13, 2016 3:10 pm

questo nuovo carter adottato sinceramente non mi piace proprio, anzi lo trovo sul brutto andante. ma vabbè..
oltre a lasciare la scocca più scoperta e quindi più soggetta a raschi e/o al contatto con punte di sassi mi da l'idea che quando si lavora vicino al suolo qualsiasi cosa arrivi meglio a interferire sul pignone. queste non hanno la frizione esterna giusto?
comunque forse scaricherà meglio i truccioli essendo più corto che in situazioni di legno tenero e catena aggressiva non è strano avere intasamenti.
altra cosa che non mi ispira è se la diminuzione del peso è solo legata ad un carter "minorato", spero ci sia dell'altro legato alla costruzione in se che riduca la massa della macchina.

comunque critica personale molto a caldo, chi ha progettato avrà tenuto in considerazione certi aspetti.

appennino ligure ha scritto:..Non ho capito poi se tutto il gruppo termico è stato inclinato o solo le alette di raffreddamento, dalla foto si vede bene la differenza...

mi auguro sia il cilindro inclinato e questa sarebbe una cosa rilevante..

riedit...max dice che son state solo inclinate..

ferrari giacomo Mer Gen 13, 2016 3:15 pm

a me sembra che non facciano mai niente di nuovo hanno sempre la stessa motosega da anni,tolgono un po'da una parte mettono qualcosa da un altra e via che si sale di prezzo... mah forse non sono amante stihl ma è il mio parere

Anto86 Mer Gen 13, 2016 3:19 pm

su questo non so dire se effettivamente è proprio vero, ma penso che se una cosa va bene basta aggiornarla. credo che le motoseghe non siano come la moda, ogni anno cambia tutto, le motoseghe son macchine da lavoro, si sa, se un modello è affidabile e ben riuscito non disdegno un ritorno o una riedizione. ma su questo tutti possiamo avere idee differenti giustamente, come su tante altre cose. Very Happy

riky86 Mer Gen 13, 2016 3:23 pm

Mamma mia ragazzi ma siete proprio anti stihl! Eh? hahahahaaaa!!!

Scherzo...

Anto86 ha scritto:
comunque critica personale molto a caldo, chi ha progettato avrà tenuto in considerazione certi aspetti.

Quoto, aspettiamo di vederla dal vivo ok capo

Poi ne discutiamo!

In effetti dalla foto sembra che sia stato inclinato il cilindro... molto interessante!
Non lo avevo notato.

Anto86 ha scritto:riedit...max dice che son state solo inclinate..

Pardon

Come non detto.

ginopollazzone Mer Gen 13, 2016 3:24 pm

beh è una affermazione che lascia il tempo che trova, innovazioni c'è ne sono moltissime ogni anno e i prezzi subiscono minime variazioni. Ad esempio dal 2015 al 2016 la 362 è aumentata 8 euro da listino!
Alcune non son variate per nulla, e alcuni decespugliatori son calati.

ferrari-tractor Mer Gen 13, 2016 4:17 pm

le motivazioni tecniche sono scritte nel post di maxb.
Sul fatto che non facciano nulla di nuovo da tempo non direi, la 362 è ben diversa dalla 361 (purtroppo, la 361 mi sembrava più snella ed ergonomica).
Le modifiche mi paiono un aggiornamento per risolvere alcune criticità lasciando invariata la sostanza del progetto.

Riguardo all'aumento dei prezzi... a me ha scioccato di più il salto in casa husqvarna con le 560-562-550

fernando62 Mer Gen 13, 2016 4:46 pm

la durata di un modello e circa una decina d'anni,un tempo forse qualcosa di più .
va detto che li modelli da più tempo sul mercato, beneficiano della risoluzione di tutti i problemini riscontrati nel tempo con le varie modifiche e evoluzioni. un esempio su tutte 034S divenuta 036 e infine 360, in sostanza la stessa macchina con un gran numero di pezzi intercambiabili.
cosi in casa husqvarna e altri costruttori
spesso uno pensa che siano cambiate solo le plastiche, ma al interno della macchina e non solo ci sono sempre accorgimenti o modifiche che spesso sfuggono al occhio.

maxb. Sab Gen 16, 2016 11:41 am

fernando62 ha scritto:spesso uno pensa che siano cambiate solo le plastiche, ma al interno della macchina e non solo ci sono sempre accorgimenti o modifiche che spesso sfuggono al occhio.

sono stradaccordissimo con quest'affermazione. aggiungo anche che spesso certe modifiche comportano per le case investimenti milionari.

quanto al nuovo carter copricatena che equipaggia le medie professionali, non è vero che lascia scoperto maggiormente il lato pignone, in quanto è stato contemporaneamente modificato anche il coperchio del meccanismo freno catena in modo da garantire una completa sicurezza. sul estetica non entro nelmerito in quanto soggettiva, anche se a me personalmente piace. come ho già scritto comunque parte di riduzione del peso è stata ottenuta anche con il nuovo cilindro e con il nuovo rampone.

Anto86 Sab Gen 16, 2016 11:53 am

L asse della canna del cilindro confermi sia verticale dunque?! Sono state inclinate le ali solamente??

maxb. Sab Gen 16, 2016 1:52 pm

si lo confermo, anche la nuova versione della ms 261 che arriverà non so quando del 2016 avrà questa miglioria.

fernando62 Lun Gen 18, 2016 2:33 pm

cosi anche qui il mito, del coperchio (copricatena) piatto è sfumato- come per husquarna il motto: "più semplice è meglio è"

rimpiango i modelli anni 90 Sad

Nicola_seph Gio Gen 21, 2016 10:07 pm

Mi è arrivata oggi la solo 675. vi farò sapere come va ok capo

visto che non ho trovato quasi niente qui sul forum.

Anto86 Gio Gen 21, 2016 10:53 pm

si non son macchine tanto note alle nostre latitudini. io ritengo che ti darà grandi soddisfazioni, sia il modello 675 che il modello 681 son molto competitivi nella rispettiva fascia di prezzo. facci sapere come va dopo una almeno una decina di ore, mi raccomando. ok capo

andrea abruzzo Ven Gen 22, 2016 10:04 am

Posso farla qui una domandina di curiosità più che altro?
Perchè la stihl con la 441 e la 661 ha reintrodotto gli antivibranti in acciaio ( molle ) e mentre con la 461 ancora quelli in gomma?
Sono curioso di conoscere..
Grazie
Andrea

maxb. Ven Gen 22, 2016 1:50 pm

la 441 e la 661 sono progetti completamente nuovi che rompono del tutto la continuità tecnica con le progenitrici.
la 461 invece è la riedizione della vecchia 460 con la sola modifica del gruppo termico. non hanno ritenuto di dover apportare modifiche sostanziali. la cosa però cambierà con l'introduzione della nuova ms 462, di cui si possono vedere delle foto su questo forum, anche in questo nuovo modello abbiamo le molle in sostituzione della gomma.

fernando62 Ven Gen 22, 2016 3:48 pm

Nicola_seph ha scritto:Mi è arrivata oggi la solo 675. vi farò sapere come va visto che non ho trovato quasi niente qui sul forum.

bella macchina, ma la mia curiosità dove è possibile reperirle.sul sito solo le motoseghe sono inesistenti.

beppe65 Ven Gen 22, 2016 3:54 pm

Le trovi sul sito AL - KO.

fernando62 Ven Gen 22, 2016 4:04 pm

visto,grazie.

ermanno g.b. Mer Feb 03, 2016 2:11 pm

Ho acquistato usata ed in ottimo stato una motosega Oleomac 965hd per fare dei tagli tangenziali di tavole direttamente nel bosco.

Ho anche il manuale d'uso della mts dove ci sono solo alcuni dati ,cilindrata potenza in hp e tipo di barra da montare ma mancano tutte le caratteristiche tecniche ,per es. tipo di carburatore ,diametro cilindro alesaggio /corsa ecc.

Qualcuno di Voi ha già avuto o conosce questa macchina ? E' e la mia seconda esperienza con Oleomac, la prima non era stata molto positiva.

Grazie per una cortese risposta.
Un saluto a tutti.
ermanno g.b.

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