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Messaggio  popeye85 Lun Mar 16, 2015 3:20 pm

Salve ragazzi, ho questa mts di mio zio che ha all'incirca 40 anni (la mts non lo zio Laughing ). Diciamo che mio zio non perde troppo tempo nella pulizia dei suoi arnesi snort snort , quindi potete immaginare cosa siano diventati lo sporco, segatura e olio accumulati per 40 anni, vi dico solo che la segatura era ormai diventata terriccio.
Dopo aver sbloccato stella di rinvio, pulito la gola della sbarra e averla limata un pò perchè slabbrata, sono passato al freno che ovviamente era bloccato per l'accumulo di sporcizia nella molla.
Ho pulito un pò (parecchio a dire il vero) i carter (la sporcizia non veniva via nemmeno dopo 2 giorni di ammollo nella benzina, mi ha salvato solo il wd40... è ottimo pure per pulire anche se costoso), i fori di fuoriscita olio catena (oltre alla pompa automatica ha anche quella manuale) e riempito il serbatoio olio con gasolio per un paio di giorni.
Ora arriva la parte dolente: nei tentativi di messa in moto dopo qualche tirata, la fune si bloccava. Esaminate le parti interessate ho riscontrato la rottura di una delle "spinette" sul volano, quelle che fanno presa sulla puleggia messa in moto e la rottura della puleggia stessa (la plastica dopo 40 anni è un pò cristallizzata). Per la "spinetta" no problem, me la sono costruita da una lamiera, per quanto riguarda la puleggia invece, invoco il vostro aiuto.

fra un pò allego foto


Ultima modifica di popeye85 il Lun Mar 16, 2015 3:50 pm - modificato 1 volta.

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Messaggio  nitro52 Lun Mar 16, 2015 3:27 pm

io comincerei col fare un giro dai vari riparatori/rivenditori della tua zona magari hanno qualche macchina da cannibalizzare
apettiamo le foto
ciao nitro
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Messaggio  popeye85 Mar Mar 17, 2015 4:04 pm

ecco come si presentava:
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volano con "spinetta" (leverismo che si aggancia alla puleggia messa in moto) fatta in casa:
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dopo la pulita:
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e leggera verniciatura:
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Puleggia messa in moto:
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particolare della rottura, è in quello spazio che si incastra la corda e si blocca:
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Purtroppo qui da me non si trovano macchine di quel tipo e di quella taglia, e poi non ci sono molti rivenditori degni di questo nome (il dece kawasaki th48 con asta yokohama me lo son fatto spedire da un rivenditore fisico di torino fai un pò te...).
Ho chiesto a quello del mio paese (per la puleggia) , dopo avermi detto che non aveva mai visto una cosa del genere, ha preso il mio numero di cell. dicendo che mi avrebbe ricontattato dopo aver chiesto ai suoi fornitori. E' un mese e mezzo che aspetto la telefonata....
Per questo chiedo a voi boscaioli veri se dalle vostre zone la partner (il mio modello è anche sotto il nome mcculloch pm1000 o jonsered 1020 http://macbobaust.com/pm1000a.html) sono più diffuse e qualcuno può ritrovarsi il ricambio, qualcosa che si adatti o indirizzarmi dove cercare.
grazie mille

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Messaggio  nitro52 Mer Mar 18, 2015 1:10 pm

la macchina era conciata mica male prima della ripulitura , ma dove la teneva ????? oltre che non pulirla bonk!bonk!
per quanto riguarda l'incastramento della corda se non ho capito male si incastra in quella rottura di plastica dove sotto si vede il metallo ????? quindi quando la corda arriva a fine coprsa ?????
se cosi' fosse o potresti allungare la corda fino che sia possibile in modo tale da non riuscire ad andare oltre la rottura quando tiri oppure potresti fare un nodo e/o mettere un fermo prima di arrivare, quando tiri, a quel punto
non so se sono riuscito a spiegarmi ma si potrebbe provare
ciao nitro facci sapere
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Messaggio  falcetto Mer Mar 18, 2015 8:29 pm

Purtroppo la puleggia è rotta e la gola si è allargata. La corda deve stare tutta all'interno. Se la parte esterna è ancora solidale con l'albero si potrebbe tentare di ripristinarla riavvicinando e bloccando la parte che si è aperta. Saluti

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  popeye85 Gio Mar 19, 2015 7:43 pm

si per fortuna è solidale, tenterò di aggiustarla tra vetroresina e un fermo esterno, in modo che la parte rotta rimanga vincolata.
Ma voi quindi dite che è proprio difficile trovare il pezzo di ricambio? o uno adattabile...

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Messaggio  nitro52 Gio Mar 19, 2015 11:16 pm

il pezzo di ricambio hai detto che non sei riuscito atrovarlo a mio guidizio per quello adattabile dovrebbe consigliarti uno del mestiere che non vuole vendere a tutti i costi una mts nuova
ciao nitro
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