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Messaggio  denti d'acciaio Mar Gen 05, 2016 6:15 pm

Questi due oli per le specifiche riportate sulla scheda tecnica sono due ottimi oli 100% sintetici JASO FD ok capo
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Messaggio  matrix888 Mar Gen 05, 2016 6:17 pm

Ok Grazie 1000!!!! Very Happy Very Happy

EDIT: Scusate la mia non competenza su gli oli ma perche mettono JASO FC+  e JASO FD ? sono uguali o e solo per fare confusione alla gente per non mettere solo FC o FD ? Sad


Ultima modifica di falcetto il Mar Gen 05, 2016 7:52 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote messaggio immediatamente precedente)
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Messaggio  Ceppo77 Mar Gen 05, 2016 7:07 pm

Ciao su quale olio trovi scritte entrambe le diciture?
Perché o é jaso fc o è jaso fd

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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 14 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3

Messaggio  matrix888 Mar Gen 05, 2016 7:11 pm

No!, Chiedo che significato a Jaso FC+?
rispetto a FC?

e se il FC+ e uguale a FD ho no ? Sad


Ultima modifica di falcetto il Mar Gen 05, 2016 7:53 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote del messaggio immediatamente precedente)
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Messaggio  Ceppo77 Mar Gen 05, 2016 7:17 pm

Jaso é l' ente certificatore giapponese
Uno dei più severi e forse importante
Il massimo é jaso fd ovvero più la seconda lettera é alta migliore é

Jaso fc + é  leggermente e quasi impercettibilmente  inferiore

Considera comunque che un jaso f c è considerato già un buon olio

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Messaggio  AGRICOL-TURI Mar Gen 05, 2016 7:20 pm

2T specifications

Japeneese motorcycle manufacturers found the limits demanded by the API TC specifications too loose. Oils meeting the API TC standard still produced excessive smoke and could not prevent exhaust blocking. Therefore the Japanese Engine Oil Standards Implementation Panel (JASO) introduced the following specifications:

JASO FA
Original spec established regulating lubricity, detergency, initial torque, exhaust smoke and exhaust system blocking.
JASO FB
Increased lubricity, detergency, exhaust smoke and exhaust system blocking requirements over FA.
JASO FC
Lubricity and initial torque requirements same as FB, however far higher detergency, exhaust smoke and exhaust system blocking requirements over FB.
JASO FD
Same as FC with far higher detergency requirement.


API TC – only API spec established for two cycle engines. It regulates lubricity, detergency, ash content and pre-ignition. Oils with this spec are typically using metal-based, ash-producing additives.

è in inglese ma si capisce, se non lo capisci lo traduciamo...
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Messaggio  matrix888 Mar Gen 05, 2016 7:33 pm

Tradotto con google Grazie per l'aiuto e una ottima specifica. Il problema e che dalle mie parti sono chidi su Sthil e olio Stihl "rosso" anche se ES: (dico una cavolata) Olio Stihl rosso e semi sintetico jaso FA e Quello stihl "verde" e jaso fd  Sintetico sono chiodi su quello rosso PUNTO e Basta. Per quello io prendevo Strong K Mix Syt, o Motul 710 come tempo fa vedevo su qualche post sul forum.
Ceppo77 ha scritto:Jaso é l' ente certificatore giapponese
Uno dei più severi e forse importante
Il massimo é jaso fd ovvero più la seconda lettera é alta migliore é
Jaso fc + é  leggermente e quasi impercettibilmente  inferiore
Considera comunque che un jaso f c è considerato già un buon olio
OK! Grazie per la spiegazione ok capo  , avevo capivo FC e FD erano buoni ma non tutto il significato completo ora e OK,


Ultima modifica di falcetto il Mar Gen 05, 2016 7:57 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote messaggio immediatamente precedente)
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Messaggio  valerio91 Ven Gen 08, 2016 3:33 pm

Sulla confezione di quest'olio Echo c'è scritto che si tratta di un lubrificante già additivato, protetto contro l'invecchiamento.

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 14 Art_1725_1_olio_powermix_1l

È comunque necessario aggiungere l'additivo dopo aver preparato la miscela?
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Messaggio  ferrari-tractor Ven Gen 08, 2016 3:36 pm

no
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Messaggio  valerio91 Ven Gen 08, 2016 3:57 pm

Quanto tempo durerà la miscela utilizzando quest'olio? 12 mesi?
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Messaggio  ferrari-tractor Ven Gen 08, 2016 4:24 pm

leggi sulla confezione, se non c'è lì non so che dirti
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Messaggio  Ceppo77 Ven Gen 08, 2016 5:46 pm

Per stare sul sicuro starei max 8 mesi non di più
Lo uso anche io ma sulla confezione non ce scritto
Anticipare la scadenza é meglio
Poi vero che ci sono additivi che durano anche più di un anno ma che dubito ma non sapendolo ...

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Messaggio  valerio91 Ven Gen 08, 2016 6:34 pm

Ok, vi ringrazio. ok capo
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Messaggio  simmy106 Ven Gen 08, 2016 6:43 pm

Ragazzi ma avete già provato uno Stabilizzatore per carburanti? ????? me l'hanno consigliato per conservare benzina e miscela fino a 2 anni Shocked Shocked
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Messaggio  Ceppo77 Ven Gen 08, 2016 6:51 pm

Non vorrei dire una fesseria ma mi sembra che duri così tanto quello della emak

Io lo avevo usato tempo fa ma poi basta perché oltre a puzzare mi sembrava molto appiccicoso con la paura di imbrattare il tutto
A mio parere da evitare


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Messaggio  simmy106 Ven Gen 08, 2016 7:25 pm

Ma era rosso tipo un pò oleoso da aggiungere al carburante?
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Messaggio  Ceppo77 Ven Gen 08, 2016 7:29 pm

Proprio quello
Rosso scuro
Confe bianca tappo verde

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Messaggio  valerio91 Ven Gen 08, 2016 8:34 pm

State parlando dell'ADDITIX 2000?
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Messaggio  Ceppo77 Ven Gen 08, 2016 8:40 pm

Si quello
Però ho appena guardato il catalogo e lo mettono a 12 mesi
Ricordavo male
Scusami per l'imprecisione

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Messaggio  valerio91 Ven Gen 08, 2016 8:43 pm

Quello che avete utilizzato voi era di colore rosso?

Io lo utilizzo, è trasparente e non è per niente oleoso.

È molto simile al carburante per stufe a petrolio.
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Messaggio  Ceppo77 Ven Gen 08, 2016 8:45 pm

Si rosso pesto
Può darsi che l'abbiamo modificato
Prima era a mio parere improponibile

Se lo trovo lo provo!!

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Messaggio  valerio91 Ven Gen 08, 2016 8:54 pm

Se vi può interessare, in questa discussione si parla della conservazione dei carburanti: https://lamotosega.forumattivo.com/t1864-benzina-e-miscela-conservazione-e-durata?highlight=additivi
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Messaggio  cariol Dom Gen 10, 2016 9:10 pm

buonasera è qualche anno che uso l'olio x miscela dolmar ieri sono andato a comprarlo ma non lo tratta +.Mi a dato un altro olio a un prezzo intaressante 7,5 euro al kg confrontando il dolmar è quello nuovo nelle specifiche sono identici
jaso fd ---global gd----iso-l-egd       tranne il dolmar è api tc
mentre quello nuovo è api tc+  
 cosa vuol dire quel + è migiore quel vecchio o quel nuovo.
Comunque oggi lo provato a livello di fumo è migiore del dolmar

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Messaggio  Laris61 Dom Gen 10, 2016 10:33 pm

Ciao, sicuramente sono tutti e due ottimi olii, penso che quello che hai comprato ora è Echo Power mix 100% sintetico, è uno dei pochi Api tc+ a quel prezzo.
La classificazione Api ( Ta Tb Tc Tc+ Tc++ ) classifica la pulizia olio, la detergenza, antiossidamento e anticorrosione. In teoria Tc+ è superiore a Tc
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 14 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3

Messaggio  Ceppo77 Lun Gen 11, 2016 6:25 am

L' olio nuovo di che marca é?

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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3 - Pagina 14 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 3

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