Problemi Decespugliatori Dolmar

Ciao a tutti. Nuovissimo del forum (appena iscritto) ma lo seguivo da tempo.
Faccio il giardiniere da un paio di anni e, appena aperta l'azienda, ho pensato di comprare macchinari il più possibile professionali.
Per quanto riguarda il decespugliatore ho optato per il Dolmar 335-4 a 4 tempi. Ho anche comprato un multifunzione 246-4 sempre della Dolmar.

Purtroppo mi sono dovuto ricredere su queste due macchine. Il primo è un debito, ha passato più ore dal meccanico che sul campo. Mezz'ora prima lavora normalmente, poi decide di non ripartire più. Mi sono rivolto a 3 meccanici diversi che me lo hanno sistemato ma, regolarmente, dopo qualche giornata di utilizzo si ripresenta lo stesso problema. Un giorno è la candela, un giorno è ingolfato, un giorno sono le valvole e ultimamente l'impianto elettrico. Cerco di mantenerlo il più possibile in orizzontale altrimenti si ingolfa oppure si sporca il filtro dell'aria. Inoltre ho scoperto che su lavori pesanti (rovi etc) perde potenza in modo impressionante.. Insomma una situazione non proprio bella. Il suo compagno di giochi (246-4) ha avuto gli stessi problemi, si spegneva e non ripartiva neanche se lo "supplicavi in aramaico" , ho dovuto cambiare il carburatore. Anche con il carburatore nuovo, ogni tanto decide di andare con un regime di giri bassissimo, poi riprende e via cosi. Ho pensato anche alla benzina scadente ma ho provato piu distributori e metto anche l'additivo dolmar consigliatomi dal rivenditore. Mi è anche stato detto che sono l'unico che ha questi problemi. Può darsi conoscendo il mio livello di sfiga ma il problema è che io non posso andare a lavorare "sperando" che la macchina si accenda dal cliente.    Non so se qualcuno ha avuto lo stesso problema. Oggi si è fermato per l'ultima volta. Appena riparato lo vendo ad un privato per lavori leggeri.

Ciao a tutti

Quindi ci stai dicendo che hai avuto diversi problemi con queste due macchine ? L'ultimo guasto cosa riguarda? Queste macchine vengono usate tutti i giorni ?

Gli utilizzi professionali implicano l'acquisto di motori a miscela che per potenza erogata , costanza di lavoro sono su un pianeta diverso da quelli a benzina. Anche se avessi preso un husqvarna a benzina dopo lavoro stressante e continuativo , avresti verificato in egual misura lo stress dello stesso. In poche parole "motore a benzina (piccolo di cilindrata) - Utilizzo professionale " non accozzano..... ma poi un 33cc associato a un 24cc a benzina con nemmeno un cavallo e mezzo e con poco più di un cavallo l'altro? Non so francamente cosa cerchi da un motore.

E' come se un boscaiolo professionista che si trova a dover tagliare solo querce di 70 cm di diametro , avesse a disposizione solo una motosega da potatura, siamo seri su.

Luca31 ha scritto:Quindi ci stai dicendo  che hai avuto diversi problemi con queste due macchine ? L'ultimo guasto cosa riguarda? Queste macchine vengono usate tutti i giorni ?

Si purtroppo tanti problemi. L'ultimo in ordine è che non parte più. Non so cosa abbia, è ancora dal dottore
Le macchine le uso regolarmente, in questo periodo tutti i giorni per i tagli prato.

"DotCom"
Riferito a: "cosa cerchi da un motore" e "siamo seri su" Se io vado da un fornitore ufficiale e chiedo una macchina professionale per il giardinaggio, è il fornitore che deve essere serio, io mi fido di lui. Se questi motori vengono spacciati per "professionali" (anche dal catalogo) e non lo sono come faccio io, nuovo del mestiere, a saperlo?
E' ovvio che ora, con esperienza in più, non farò un altro errore simile. Poi il problema relativo alla potenza è stato solo durante un taglio di erba particolarmente alta. Il vero problema è che si bloccano sempre, non ripartono e i meccanici trovano sempre un problema diverso... boh

Grazie ad entrambi

Premetto che non ho mai usato un dolmar con motore robin 4t ma ho tanta esperienza con il gx35 della honda, bè io ci ho lavorato anche fino a 7 ore di fila, tranne pause cambio filo/lama e ricarica benzina, e sinceramente dopo 5 anni continua a funzionare regolarmente, e non ci ho tagliato semplici prati ma vegetazioni di tutti i tipi, c'è gente (professionisti) che a lavoro finito non ci credono che abbia usato un misero dece da 1kw e per di più 4t.
Ora siccome i rivenditori parlano un gran bene di questi motori Robin mi domando se il tuo non sia capitato fallato dall'inizio, se da subito hai avuto noie serie dovevi fartelo sostituire!
La manutenzione l'hai eseguita sempre correttamente? livello olio motore, pulizia filtro, gioco valvole?

Ribadisco, lavorare sporadicamente anche per 7 ore di fila, ok ci può stare, ma l'utilizzo professionale è un'altra cosa! 7 ore li fai tutti i giorni, e un motore a benzina così piccolo, sforzato in questa misura , NON è adattabile all'uso professionale che un operatore del settore fa ogni giorno. Serve motore , potenza e magari un motore professionale. L'utente in questione purtroppo è caduto vittima di un negoziante che ha pensato solo ai propri interessi. Io terrei i due piccoli decespugliatori Dolmar per qualche bordatura o nel caso del multifunzione per qualche potatura leggera e prenderei un vero decespugliatore professionale a miscela che non sia più piccolo di 40cc.

Eh lo so.. Grazie dei consigli.

Sono d'accordo con quel che scrive DotCom, per fare lavori gravosi tutti i giorni serve tanto motore e tanta coppia in modo che la macchina si sforzi il meno possibile, quindi un 50cc 2t per un professionista è d'obbligo.
Poi ci può stare che come faccio di solito dopo aver fatto il lavoraccio con il mezzo pesante il ripasso il mese successivo lo faccia con il 4t così si risparmiano soldi e soprattutto si guadagna in salute

Appurato che la potenza non è sufficiente mi domando cosa abbia portato questo motore a piantarsi e non partire più. Oltretutto per le più svariate motivazioni (1 volta candela, quella dopo valvole, quella successiva carburatore) boh Ora utilizzo il muletto 2 tempi che mi serve quando l'altro non funziona.. vedremo.

Vi ringrazio sentitamente.. la prossima volta sento più campane prima di fare un acquisto.