ACCENSIONE DIGITALE MOTOSEGA OPEM 145 AIUTO

aleartdeco Sab Lug 11, 2015 10:33 am

Salve atutti ho un problema con l'accenzione di un opem 145 , praticamente dietro alla bobina cè una basetta non riesco a trovarla, la posso sostituire con una come questa? grazie
http://www.ebay.it/itm/centralina-accensione-elettronica-motosega-decespugliatore-breaker-points-coil-/261892201191?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3cf9fddae7

falcetto Sab Lug 11, 2015 3:01 pm

Cosa intendi per "basetta"? Intendi un contenitore con puntine e condensatore?
Saluti

aleartdeco Dom Lug 12, 2015 12:28 pm

Per basetta intendo questa che è allegata alla bobina
sicuramente sara un contenitore con puntine e condensatore

https://i.servimg.com/u/f18/19/27/06/78/img_2010.jpg
https://i.servimg.com/u/f18/19/27/06/78/img_2011.jpg
https://i.servimg.com/u/f18/19/27/06/78/img_2012.jpg
https://i.servimg.com/u/f18/19/27/06/78/img_2013.jpg

Stepmeister Dom Lug 12, 2015 2:39 pm

No, lì dentro non ci sono puntine. Esse hanno bisogno di toccare la camma sull'albero per aprirsi, mentre quella mi sembra una scatola ermeticamente chiusa. Probabilmente è un qualche integrato (penso aggiunto in seguito) simile alla centralina della Nova che hai linkato nel primo post. Sull'albero dovrebbe comunque esserci il profilo della camma.

aleartdeco Lun Lug 13, 2015 4:24 pm

Grazie per la risposta, quindi andrebbe bene quella che ho linkato non riesco a capire e provare una sostituzione , come posso provare questa con il tester, ha un polo positivo e uno negativo e sopranon cè scritto niente grazie a tuttiiiiii

falcetto Lun Lug 13, 2015 7:28 pm

aleartdeco ha scritto:.. ho un problema con l'accenzione di un opem 145..

Devi chiarire se il problema è: la candela non fa scintilla.
Se sì, le cause possono essere 6: candela, modulo, bobina, cavo bobina, pipetta candela e infine interruttore di massa. Saluti

aleartdeco Mar Lug 14, 2015 10:25 am

lacandela fa scintilla solo a l'inizio e poi non la fa piu, ho cambiato la bobina, ho fatto tutte le prove dei cavetti, mi è rimasto questo modulo , che non so cosa è , non so come provarlo, e non so come sostituirlo, chiedevo se qualcuno del forum poteva aiutarmi a capire cosa è e con che cosa sostituirlo grazie a tuttiiiiii

falcetto Mar Lug 14, 2015 11:06 am

Come testarlo non sono in grado di dirtelo. A mio parere non ti rimane che prendere il modulo che hai evidenziato nel 1° messaggio. Il montaggio è semplicissimo e nell'inserzione è illustrato lo schema di collegamento.
A suo tempo vidi un modulo analogo fissato esternamente, in sostituzione dell'assieme puntine-condensatore. L'importante è che sia a massa attraverso il cavetto del negativo. Saluti
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fernando62 Mar Lug 14, 2015 2:33 pm

i 2 fili con occhiello presenti sul modulo come vanno collegati? il filo rosso alla bobina assieme al filo di stop, mentre il nero a massa, oppure la bobina presenta due collegamenti solo per questo modulo?

potrebbe essere una delle prime accensioni elettroniche (non digitale altrimenti opem era avanti di 30 anni rispetto ad altri)a scarica capacitiva e quel modulo è un banale condensatore.

aleartdeco Gio Lug 16, 2015 10:43 am

ok grazie a tutti,volevo chiedere se qualcuno gia ha avuto questo problema e come lo ha risolto, se qualcuno riesce a capire questo modulo che cosa è e como posso sostituirlo grazie a tutti per le risposte e spero nel vostro aiuto per far ripartire questa motosega e non tenerla di nuovo ferma..............AIUTOOOOOOOOO GRAZIEEEEE

ferrari-tractor Gio Lug 16, 2015 10:54 am

chiedi aiuto ma se non rispondi a delle domande che servono a capire che cosa è il modulo, come puoi pensare di risolvere?

fernando62 ha scritto:i 2 fili con occhiello presenti sul modulo come vanno collegati? il filo rosso alla bobina assieme al filo di stop, mentre il nero a massa, oppure la bobina presenta due collegamenti solo per questo modulo?

Dalel foto direi la prima ipotesi rosso con spegnimento e nero a massa ma non l'ho smontata io...

fernando62 Ven Lug 17, 2015 2:47 pm

da una ricerca fatta velocemente su ricambi per motoseghe opem esistono 2 versioni di bobine, la prima ha il nucleo a tre ancore, quini su uno è presente una bobina per carica condensatore, ma non è detto che questo sia esterno la seconda a 2 ancore quindi autonoma.

il divertente è che entrambe non sono disponibili.

nel dubbio o in mancanza di ricambio, monterei una bobina comandata da puntine, con un modulino nova o altro collegato al posto di di queste.

è una soluzione che spesso ho fatto alle vecchie accensioni CDI-BOSCH o SEM ormai introvabili.(quelle con bobina e centralina poste sotto il volano montate su motoseghe stihl dolmar o husqvarna fine anni 70)

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