Carburazione Dolmar PS 3300TH

Salve, mi scuso in anticipo se questa non è la sezione adatta ove postare il quesito al mio problema nel tentativo di trovare una soluzione, ma trattandosi di motosega Dolmar, punto su cultori della materia specifica per avere indicazioni sapienti.
Avevo già scritto in altra sezione del forum di essere possessore di due macchine Dolmar, una sach-Dolmar112 e una Dolmar PS3300TH per potatura. La prima rimessa in sesto grazie ai Vs consigli, soddisfa ora le mie esigenze, (risolto tutti i problemi di affaticamento sul taglio, sostituendo la lama e la catena orami logore), previa manutenzione/pulizia generale.
I problemi ora li ho con la "piccola". La Ps3300TH infatti, mi fà perdere un pochino la pazienza durante le operazioni di lavoro. Premetto che uso queste macchine nella mia azienda familiare di produzione olio.
In fase di lavoro, specie durante la potatura, (meno nelle fasi di sramatura dove è, bene o male, sempre a regimi medio alti), quando tendo a lasciarla in moto trovandomi sulla pianta, per spostarmi da un ramo all'altro, rimane accesa fin quando non sfioro l'acceleratore, a quel punto si spegne, ma è anche vero che con un piccolissimo tiro di cordicella riparte senza problemi. Il fastidio però rimane, specie se lo spegnimento avviene nei momenti in cui mi trovo costretto a dover assumere posizioni scomode per tagli che soddisfano meglio le mie esigenze. Ho notato comunque che durante il lavoro, l'dore dei fumi di scarico si sono resi più fastidiosi e forti, talvota sento odore di miscela proprio, senza però influire sulla resa della macchina. Cosa può essere accaduto?Miscela sbagliata?Membrana carburatore?Candela che mi sta lasciando?Regolazione carburatore da effettuare ancor più certosinamente?
Convinto di ricevere risposta, e certamente esaustiva,
Porgo cordialità, augurandovi anche un buon prosieguo d'anno.

hai provato a pulire il filtro dell'aria?

Ruota in senso antiorario di 1/4 di giro la vite " L" e vedi se la situazione migliora.
Cerca  di tenerla in moto il meno possibile durante gli Stop&Go

Alza anche leggermente, di cinque minuti al massimo, il minimo meccanico