DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI - parte 2

ciao, io avrei un problema con l'ottimo zenoah gz50n da 2 giorni ha inizziato a scoppiettare e a metà acceleratore tenta di spegnersi se accelero tutto si spegne e poi sono cavoli accenderlo, secondo voi e la bobina o il carburatore, ho cambiato candela e anche miecela prima usavo olio echo power mix 2t sint adesso ho messo strong k70.

ho provato con il tester se la bobina funziona e mi da corrente il tester però adesso non ho i valori segnati in caso domani riprovo e li posto.

Condigli?

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Come iscritto di lunga data dovresti saperlo...
Questo topic non tratta di riparazioni. Quindi posta nella sezione corretta e vedrai che qualche suggerimento arriverà.

Ghepardo ha scritto: Innanzitutto: Apri un topic nella sezione OFFICINA - Altre attrezzature.
Come iscritto di lunga data dovresti saperlo...
Questo topic non tratta di riparazioni. Quindi posta nella sezione corretta e vedrai che qualche suggerimento arriverà.

ok chiedo scusa :-( :-(

Salve a tutti dopo una 30ina di ore di utilizzo volevo scrivere due parole sulla Husqvarna 253rj. Partendo dal presupposto che è stra collaudato e apprezzata praticamente da tutti sul forum e non espongo le mie impressioni. Motore davvero formidabile e buoni i consumi, un pieno gira tra i 45 fino a sfiorare i 60 minuti ovviamente dipende dal tipo di lavoro ecc,buone le vibrazioni anche al massimo di giri non sono fastidiose, un particolare elogio va alla testina batti e vai t35, l imbragatura doppia scarica tanto il peso sulle spalle ma con la giusta regolazione si riesce a distribuire discretamente il peso. Insomma sono pienamente soddisfatto, abituato a un vecchio oleomac 740s,siamo su un altro pianeta sopratutto per qualità ecc. Lo consiglio vivamente A chi ha bisogno di potenza nei spazi stretti o di lavorare nel misto. L unica cosa sarebbe da provarlo con un imbragatura balance, anche quella base senza spendere cifre esagerate. Vale i suoi soldi voto 9

Steo92, per i consumi in linea con i pari cilindrata ed il motore concordo,
per il resto non tanto .
La qualità costruttiva è dicreta, ma nettamente inferiore agli altri dece a catalogo.
Invece le vibrazioni sono tremende.
Dopo una giornata con il 253rj, ti giuro, mi capitava anche di balbettare o che le mani mi tremassero
Inoltre, mi sentivo molto più stanco rispetto alle stesse ore con altri dece.
A bassi giri, diciamo che ci si abitua, e si notano solo nel passaggio da un decespugliatore di concezione moderna al 253, ma agli alti è impossibile non farci caso, trema tutto.
Magari tu sei meno sensibile a questo tipo di sollecitazioni di me

Ciao con dece a catalogo intendi gli Husqvarna o i pari cilindrata di altre case? Comunque si hai bassi qualche colpetto lo da ma niente di che però agli alti subito mi sembrava anche a me vibrasse da far paura ma dopo un po' magari l abitudine o comunque mi stanco meno che con l oleomac, quello si che stancava. Devo anche dire che oltre alla oleomac e un vecchio Zenone Komatsu 50cc quello si che era impossibile usarlo no ho mai usato altri decespugliatore da poter paragonare a questo nuovo.

Si magari vibra meno rispetto all'oleomac per cui ti trovi bene. È in effetti una cosa soggettiva.
Non ho mai usato un 50 cc ad asta fissa ma con quel motore fatico ad immaginarmi una macchina che non vibra.
Comunque, Vittorio, ti chiedo anch'io di che macchine parli perché non ho capito

Decespugliatori ad impugnatura singola oltre i 35 di cc penso siano molto stancanti se usati tutto il giorno, l'unica alternativa è l'impugnatura a maubrio con dispositivi antivibranti e una buona imbragatura.

Ancor di più i decespugliatori ad impugnatura singola sopra i 50cc che sicuramente non possono essere usati per più di un paio di ore al giorno per via del peso e delle vibrazioni maggiori. Nonostante ciò risultano essere molti utili per lavori gravosi dove l’impugnatura a manubrio non arriva e, infatti, se ne vedono abbastanza in giro.
Per quanto riguarda il sistema antivibrante, che ne pensate del vecchio sistema che aveva adottato Husqvarna (es. 225L, 232L)/Jonsered (GR26 L, GR32L) su questa tipologia di decespugliatori, ora abbandonato sulla nuova serie? Non si può considerare un passo avanti rispetto al sistema a 1 punto?

Per quanto riguarda invece il sistema antivibrante dei decespugliatori professionali a manubrio che differenza c'è tra quello adottato da Husqvarna e quello di Stihl?

Ciao a tutti, volevo approfittare di una domanda giuntami da un utente tramite mp per condividere la mie impressioni con tutti (anche perchè non ho ancora un numero sufficiente di messaggi per poter inviare mp).
Dunque la domanda è:"Nell'uso giornaliero noti delle differenze di potenza tra l'fr480, il 460 ed il 450? I modelli a zaino rispetto a quelli ad asta fissa, in proporzione ai cv, secondo te offrono meno potenza di taglio?"
Precisiamo che stiamo parlando dei decespugliatori Stihl (fr480, fr460 a zainetto e fs450 a manubrio).
Lo stihl fr 460 lo possiedo da poco e quindi posso darvi solo qualche impressione dopo circa 2 ore di utilizzo "tranquillo".
Dico subito che la differenza di potenza tra il 480 e il 450 è difficilmente percettibile: stiamo parlando di due motori molto simili se non uguali (da manuale 3HP per il 480 e 2,9HP per il 450); sono molto "rabbiosi", velocissimi nel prendere giri, e danno il meglio di sè ad un numero elevato di giri. Per lo sfalcio di erba sono molto comodi. Hanno una risposta all'accelleratore prontissima e si nota soprattutto sul 480: dando un'accellerata decisa il flessibile viene come "frustato" (tenendo l'impugnatura ben salda altrimenti scappa via e fai la classica "zappata" per terra ). Questo, una volta trovata la giusta lunghezza del filo, ti permette di lavorare e farli "cantare" per parecchio tempo. Diciamo che bisogna essere decisi con il gas e loro non deludono le aspettative. Difficilmente è possibile utilizzarli a metà accelleratore perchè il loro rendimento cala e non reggono il passo mandando sotto sforzo il motore (tutto questo ovviamente con erba alta e fitta, altrimenti il discorso cade). Il rendimento ottimale lo abbiamo quindi da circa 3/4 di gas in su.
Per quanto riguarda la seconda domanda mi sento di dire invece che un po' di differenza c'è. Utilizzando il 450 la potenza del motore viene trasferita immediatamente alla testina che, a sua volta, aggredisce per bene il terreno da tagliare. Al contrario sul 480 sembra che accellerando una piccola parte di potenza venga come persa passando dal flessibile (l'effetto frusta che accennavo prima). Questa differenza se si può trascurare durante il taglio dell'erba diventa importante quando si utilizzano le lame. Essendo più pesanti delle testine i motori impiegano più tempo a prendere giri. Con la lama montata poi è fondamentale la reattività del motore perchè non è possibile tenere sempre accellerato al massimo, ma si procede sempre accellerando di volta in volta (non so se mi sono spiegato bene). Dunque se montiamo una lama sul 480 questo diventa più lento e "pigro" proprio perchè il flessibile deve subire uno sforzo maggiore. Cosa che non succede sul 450 che, sebbene non faccia una brutta figura, in ogni caso preferisce girare con il filo piuttosto che con le lame.
Il 460 l'ho usato troppo poco per poter dare dei giudizi, come impressione generale è che sia simile al 480 ma che abbiano migliorato i consumi. Carburatore elettronico e asta separabile sono le due "incognite" a lungo termine ma penso e spero che non ci siano problemi.
480 e 460 entrambi comodissimi e al top dell'ergonomia: zainetto ben fatto (migliore sul 460, sul 480 mi si sta scucendo sulla parte superiore) e asta leggera e agile.
Spero di non essere stato troppo lungo ma soprattutto spero di essermi fatto capire.
Ciao

tomm450 ha scritto:Ciao a tutti, volevo approfittare di una domanda giuntami da un utente tramite mp per condividere la mie impressioni con tutti (anche perchè non ho ancora un numero sufficiente di messaggi per poter inviare mp).
...

messaggio di servizio :
questa è una cosa da non fare mai, gli mp servono per socializzare e trattare argomenti che non possono essere trattati in pubblico come i link dei rivenditori , ecc .... scambiarsi via mp informazioni che interessano a tutti è il modo migliore per far chiudere un forum .
Per cui per favore non fatelo

Infatti mi sembrava giusto dire "pubblicamente" ciò che mi era stato chiesto, che altro non sono impressioni e pareri sui decespugliatori, chiaramente mantenendo comunque l'anonimato dell'utente che aveva fatto la domanda.
Chiuso OT

hai fatto benissimo  .Il messaggio di servizio è ovviamente rivolto a tutti, ti ho sfruttato per l'occasione   .
Interessante la recensione e molto chiara.
L'inconveniente dell'utilizzo delle lame è proprio che se tieni la macchina su di giri ne prende troppi mentre se molli il gas il motore deve saper riprendere subito. Ci sono motori più adatti a questo utilizzo e altri che danno il massimo con il filo , come hai detto tu. In più il flessibile ... flette per cui si prende un po' di potenza e oltre a questo tende a prendere degli strattoni che non gli giovano.
Io ho usato un tj 53 a zaino col macinone e non ho avvertito questa sensazione più di tanto , però è un motore che non sale tantissimo di giri e ha una bella coppia un poco più in basso per cui viene anche naturale accelerare meno e non mollare più di tanto il gas per cui c'è meno sbalzo di giri (ed è anche meno potente, ha 2 kw)

Salve, vorrei prendere un Stihl fs 450 usato di 3/4 anni , come va questa macchina? io ho un vecchio fs 280 39 cc, che va bene soprattutto agli alti regimi, e un honda gx 31 cc 4 tempi, che non uso quasi mai ,solo per l'erba tenera, ha poca forza il suo pregio è che consuma pochissimo, ma sinceramente mi garba più il 2 tempi. Il 450 fa parte dei decespugliatori forestali, me lo consigliate? grazie

tomm450 ha scritto:Ciao a tutti, volevo approfittare di una domanda giuntami da un utente tramite mp per condividere la mie impressioni con tutti (anche perchè non ho ancora un numero sufficiente di messaggi per poter inviare mp).
Dunque la domanda è:"Nell'uso giornaliero noti delle differenze di potenza tra l'fr480, il 460 ed il 450? I modelli a zaino rispetto a quelli ad asta fissa, in proporzione ai cv, secondo te offrono meno potenza di taglio?"
Precisiamo che stiamo parlando dei decespugliatori Stihl (fr480, fr460 a zainetto e fs450 a manubrio).
Lo stihl fr 460 lo possiedo da poco e quindi posso darvi solo qualche impressione dopo circa 2 ore di utilizzo "tranquillo".
Dico subito che la differenza di potenza tra il 480 e il 450 è difficilmente percettibile: stiamo parlando di due motori molto simili se non uguali (da manuale 3HP per il 480 e 2,9HP per il 450); sono molto "rabbiosi", velocissimi nel prendere giri, e danno il meglio di sè ad un numero elevato di giri. Per lo sfalcio di erba sono molto comodi. Hanno una risposta all'accelleratore prontissima e si nota soprattutto sul 480: dando un'accellerata decisa il flessibile viene come "frustato" (tenendo l'impugnatura ben salda altrimenti scappa via e fai la classica "zappata" per terra ). Questo, una volta trovata la giusta lunghezza del filo, ti permette di lavorare e farli "cantare" per parecchio tempo. Diciamo che bisogna essere decisi con il gas e loro non deludono le aspettative. Difficilmente è possibile utilizzarli a metà accelleratore perchè il loro rendimento cala e non reggono il passo mandando sotto sforzo il motore (tutto questo ovviamente con erba alta e fitta, altrimenti il discorso cade). Il rendimento ottimale lo abbiamo quindi da circa 3/4 di gas in su.
Per quanto riguarda la seconda domanda mi sento di dire invece che un po' di differenza c'è. Utilizzando il 450 la potenza del motore viene trasferita immediatamente alla testina che, a sua volta, aggredisce per bene il terreno da tagliare. Al contrario sul 480 sembra che accellerando una piccola parte di potenza venga come persa passando dal flessibile (l'effetto frusta che accennavo prima). Questa differenza se si può trascurare durante il taglio dell'erba diventa importante quando si utilizzano le lame. Essendo più pesanti delle testine i motori impiegano più tempo a prendere giri. Con la lama montata poi è fondamentale la reattività del motore perchè non è possibile tenere sempre accellerato al massimo, ma si procede sempre accellerando di volta in volta (non so se mi sono spiegato bene). Dunque se montiamo una lama sul 480 questo diventa più lento e "pigro" proprio perchè il flessibile deve subire uno sforzo maggiore. Cosa che non succede sul 450 che, sebbene non faccia una brutta figura, in ogni caso preferisce girare con il filo piuttosto che con le lame.
Il 460 l'ho usato troppo poco per poter dare dei giudizi, come impressione generale è che sia simile al 480 ma che abbiano migliorato i consumi. Carburatore elettronico e asta separabile sono le due "incognite" a lungo termine ma penso e spero che non ci siano problemi.
480 e 460 entrambi comodissimi e al top dell'ergonomia: zainetto ben fatto (migliore sul 460, sul 480 mi si sta scucendo sulla parte superiore) e asta leggera e agile.
Spero di non essere stato troppo lungo ma soprattutto spero di essermi fatto capire.
Ciao

Mi pare di capire che sia una macchina che preferisce lo sfalcio e il filo rispetto ad un utilizzo da bosco con testine pesanti, leggendo il post sopra. Aspetta però pareri dai possessori

Salve,sapreste dirmi se il decespugliatore Maruyama BC-5020 RS è professionale?Grazie.

Direi proprio di sì.

Grazie a tutti e due.Ecco perchè non si ferma davanti a niente.

Cortinarius, se utilizzi quel decespugliatore Maruyama, puoi anche postare le tue impressioni d'uso...

Certo.Lo comprò mio padre nel 2008 perchè insoddisfatto del precedente decespugliatore(30cc).Io lo uso solo per mietere in guardino o per lavori poco impegnativi e sempre con mascherina filtrante e antistaminici perchè sono allergico.Lo usa molto mio padre per fare roveti e i lavori grossi.Va benissimo sia con la lama che con il filo.È anche molto gradevole da un punto di vista acustico,nel senso che è poco rumoroso.Magari a lungo andare,almeno per me, è un po pesantuccio (lo uso senza "tracolla") per questo non faccio il pieno ma lavoro con mezzo serbatoio vuoto.È partito sempre al primo colpo ed è ben bilanciato.Non mi ha mai dato problemi.Solo di recente ho dovuto portarlo dal riparatore perchè rimaneva accelerato.Avevo pensato che era colpa del carburatore che andava regolato e invece era colpa dell'acceleratore.L'unica pecca,secondo il riparatore, è che non si trovano pezzi di ricambio.Ho letto però che l'Husqvarna e la Jonsered avevano incaricato Maruyama di fabbricargli i decespugliatori,e che quindi in realtà le tre case facevano gli stessi dece.Se così fosse non ci dovrebbero essere problemi.Confermate o ho capito male?

Maruyama in effetti produceva decespugliatori per Husqvarna, Stihl e forse qualcun altro. Che poi fossero le stesse macchine (con gli stessi ricambi) oppure modelli differenti... Attendi i più ferrati in materia!

Husqvarna tempo fa aveva modelli Maruyama rimarchiati, gli attuali 50cc li trovi in veste Jonsered, bp2053 bc2053 e gc2053, hanno qualcosa di diverso a livello di finitura ma di base sono giapponesi.

salve, vorrei prendere usato un decespugliatore stihl fs 550 del 2014, ora è fuori produzione sostituito dal 560, è un modello forestale di circa 55 cc qualcuno di voi lo possiede e può darmi dei consigli sulla macchina. grazie