Puzzle McCulloch 484

giacomo.giorgi Mer Feb 03, 2016 4:47 pm

Salve a tutti.
Mi sono appena iscritto (e intanto saluto tutti) per un problema che ho.
Saltando tutto la storia di questa motosega( che magari racconterò dopo) mi ritrovo per le mani un vero PUZZLE in cui probabilmente mancano pure i pezzi.
La motosega era smontata( apposta dico puzzle) ma un po' sono riuscito ad assemblarla
Ora le domande:
1) trovo ancora i pezzi di ricambio dato che non è proprio nuova?
2) ha senso rimetterci le mani o sarebbe un costo troppo oneroso.
Ora non ho la motosega qui a casa ,ma caricherò foto non appena posso.
intanto grazie

nitro52 Mer Feb 03, 2016 5:10 pm

non saprei dirti se sono ancora in vendita i pezzi ma se non lo fossero facendo delle capatine dai vari riparatori/rivenditori magari trovi delle macchine rottamate da cannibalizzare
se trovi i pezzi usati non dovresti spendere molto dipende poi da quanti ne mancano
comunque posta delle foto e dicci cosa manca
ciao nitro

giacomo.giorgi Mer Feb 03, 2016 6:24 pm

intanto grazie nitro; la motosega era integra quando mi è stata data ,ma era veramente sporca ,cosi tanto da far scaldare/ grippare il motore.
Al tempo non lo sapevamo e l abbiamo data a un "meccanico" che l ha smontata e restituita a pezzi perché per lui era irrecuperabile.
Ora ho più tempo e se possibile la voglio rimettere in sesto.
Credo che il tizio me l' abbia cannibalizzata come dicevi tu.....
Ho trovato un esploso ,ma sinceramente non mi coincide molto, ad esempio la leva (del olio della catena credo) nel esploso non la trovo e non riesco a capire come collegarla e a cosa.
Anche quella pompetta con una vite senza fine, che penso vada dietro la frizione ,non ci va.....

Puzzle McCulloch 484 Img_2017

Ceppo77 Mer Feb 03, 2016 7:29 pm

Ciao
Di lavoro ce ne è da fare parecchio sia di manodopera che di portafoglio Very Happy

Per gli esplosi non ti preoccupare che in qualche modo si trovano

Rimetterla in funzione sarebbe una bella soddisfazione

falcetto Mer Feb 03, 2016 7:55 pm

giacomo.giorgi ha scritto:...ad esempio la leva (del olio della catena credo) nel esploso non la trovo e non riesco a capire come collegarla e a cosa.
Anche quella pompetta con una vite senza fine, che penso vada dietro la frizione ,non ci va.....

- la leva serve per pompare olio manualmente e va collegata con un tirante alla pompa.
- da mia conoscenza non ha vite senza fine perché il corpo la pompa è inserito nel carter da sotto e funziona a pressione. Ti consiglio di non smontarla ma di verificare prima se funziona. Ci sono all'interno 2 piccole sfere che fanno da valvole non ritorno e se le perdi ......Saluti

PS: ha un carburatore Dellorto 16.11?

Alessio510 Mer Feb 03, 2016 8:58 pm

Ehm in effetti è un bel match, ma vedrai che se ne viene a capo ok capo

Segui i consigli di Falcetto ok capo

Per i ricambi... usati e nuovi se ne trovano s bizzeffe. Fai conto che con 50 euri te ne porti a casa una intera da cannibalizzare ok capo

Aggiunta: della 484 sono state fatte ( se non ricordo male) 6 serie. La prima aveva la pompa dell'olio come la tua, sulle serie successive hanno adottato la pompa con vite senza fine dietro alla frizione.
Non si evince dalle foto lo stato del pistone e gruppo termico: come sono messi? A mia memoria dovrebbe andare been anche quello della california prima serie e anche della california 90. Il carburatore mi pare debba essere un walbro, serie WT.

falcetto Gio Feb 04, 2016 9:50 am

https://servimg.com/view/19412509/12
Con il coperchio membrana nero (plastica?) e le viti a taglio mi appare strano che sia un Walbro. Aspettiamo lumi dal proprietario. Saluti

Alessio510 Gio Feb 04, 2016 9:53 am

Niente niente mi ricordo male. ok capo

Son sicuro sulla california, ma evidentemente mi sono confuso.

giacomo.giorgi Gio Feb 04, 2016 1:12 pm

Grazie a tutti intanto, premetto che sono un neofita in motoseghe ,quindi trattatemi come tale denti stretti

la pompa del olio è questa?
Puzzle McCulloch 484 Img_2028

Quando all inizio mi riferivo alla pompa che andava sulla vite senza fine mi riferivo a questa sotto evidenziata ; possibile che non centri nulla con la mia motosega? anche perché mi sono ritrovato due frizioni ... che il tizio mi abbia messo dentro tutta la roba che aveva sul tavolino cosi a caso?
Puzzle McCulloch 484 Img_2029

Per Alessio510: il pistone è rigato ma il cilindro è apposto.
Per Falcetto: non so che carburatore abbia, vi carico delle foto.
Puzzle McCulloch 484 Img_2030

i nomi sono :
TILLOTSON HU 58B
WALBRO WT 55
ZAMA C1Q M26
Puzzle McCulloch 484 Img_2033

Ditemi voi come procedere Very Happy

Alessio510 Gio Feb 04, 2016 1:18 pm

La pompa dell'olio è quella da te evidenziata nel cerchio rosso della prima foto, l'altra con la vite senza fine non c'entra nulla.
Il carburatore dovrebbe essere come dice Falcetto un dell'orto: controlla e conferma il modello che trovi scritto.
ti direi di postare anche una foto del cilindro ok capo

giacomo.giorgi Gio Feb 04, 2016 1:55 pm

ce scritto tillotson made in ireland
Puzzle McCulloch 484 Img_2035

Alessio510 Gio Feb 04, 2016 2:05 pm

Ok, sui fianchi però ci dovrebbe essere il modello: questo per la ricerca delle membrane, che a occhio e croce saranno da cambiare.
Il cilindro mi pare che qualche strisciata ce l'abbia.,.... al tatto come è?

nitro52 Gio Feb 04, 2016 3:09 pm

giacomo.giorgi ha scritto:intanto grazie nitro; la motosega era integra quando mi è stata data ,ma era veramente sporca ,cosi tanto da far scaldare/ grippare il motore.
Al tempo non lo sapevamo e l abbiamo data a un "meccanico" che l ha smontata e restituita a pezzi perché per lui era irrecuperabile.
Ora ho più tempo e se possibile la voglio rimettere in sesto.
Credo che il tizio me l' abbia cannibalizzata come dicevi tu.....
Ho trovato un esploso ,ma sinceramente non mi coincide molto, ad esempio la leva (del olio della catena credo) nel esploso non la trovo e non riesco a capire come collegarla e a cosa.
Anche quella pompetta con una vite senza fine, che penso vada dietro la frizione ,non ci va.....

certo che e' proprio sporca ed il meccanico l'ha proprio smontata tutta
ma la domanda che mi pongo e' visto che l'ha smontata e non l'ha riparata non avrebbe dovuto riconsegnarla come l'ha ricevuta

ciao nitro

giacomo.giorgi Gio Feb 04, 2016 7:18 pm

per Alessio510: al tatto è liscio sembra rigato per via dei riflessi ,purtroppo la foto non rende ( ne ho fatte una decina e quella è la meglio....)
per il modello non lo so ,ho guardato man non trovo nulla ,domani ricontrollo per bene.
Per nitro: ti dico solo che questa motosega me l ha data un vecchietto alla discarica ,dicendo solo "non parte ", io non avevo tempo e testa per ripararla e allora l ho data a un amico di mio padre ,lui conosceva questo meccanico che riparava motoseghe per un ferramenta....
Me la restituita questo nostro conoscente in una scatola mezza rotta dei pacchi di natale.
Io non so come ha fatto sto meccanico a dire che era irrecuperabile e a ridurla cosi, so solo che è un grande... mi sfugge la parola grrr

nitro52 Gio Feb 04, 2016 8:36 pm

oltre quello che hai pensato anche un incompetente
ciao nitro
PS
vedrai che ripartira'

giacomo.giorgi Ven Feb 05, 2016 4:12 pm

Speriamo che hai ragione nitro, mi dispiace sempre buttare le cose.
Comunque non ce nessuna dicitura , ho anche smontato tutto il pezzo ma nulla ,c'è solo un codice 58c020,puo servire?
Puzzle McCulloch 484 Img_2039

cosi va bene la pompetta del olio oppure non centra nulla cosi?

altra cosa; manca la corda e la molla o anche altro per l avviamento?
Puzzle McCulloch 484 Img_2040

la pompa lo tirata giu ,ma non vedo nessuna pallina ? dove dovrebbero essere?
Puzzle McCulloch 484 Img_2041

tante domande e me ne scuso Embarassed

nitro52 Ven Feb 05, 2016 4:21 pm

per la corda non ci sono problemi si trova da tutte le parti la molla deve essere una che si incastra bene nel carter , mail carter c'e'

la foto della pompetta non riesco a vederla bene , troppo piccola
per le palline aspettiamo l'esploso oppure un amico del forum che conosce la macchina
ciao nitro

Alessio510 Ven Feb 05, 2016 4:23 pm

Dunque il carterino a lamelle con il rocchetto per l'avviamento lo hai?
La pompa mi sembra incompleta purtroppo.....
Credo che la cosa migliore si che tu ne trovi un'altra da cannibalizzare, sai?

nitro52 Ven Feb 05, 2016 4:29 pm

forse e' la cosa migliore fare come dice Alessio e magari con quella che trovi usi la tua da cannibalizzare che magari servono meno pezzi
ciao nitro

falcetto Ven Feb 05, 2016 5:34 pm

giacomo.giorgi ha scritto:
cosi va bene la pompetta del olio oppure non centra nulla cosi?
altra cosa; manca la corda e la molla o anche altro per l avviamento?

la pompa lo tirata giu ,ma non vedo nessuna pallina ? dove dovrebbero essere?

- Il tirante va bene nel punto cerchiato. Spingendo mandi olio manualmente.
- il volano è a posto...ma manca tutto il carter avviamento...
- Se hai tolto il coperchio di alluminio probabilmente ha già perso le due sferette che sono spinte da mollette. Saluti

giacomo.giorgi Sab Feb 06, 2016 5:33 pm

Bho io non mi sono perso nulla ,sono certo perché l ho smontata sul tavolo e non c 'èra nulla.
Il carter (scusate l ignoranza ) sarebbe il coperchio?
Ma un esploso di questa motosega dove lo posso trovare dato che quello che ho io non e compatibile con la mia?

falcetto Sab Feb 06, 2016 6:51 pm

Il carter avviamento è un coperchio completo di puleggia e corda con impugnatura per avviare il motore. Saluti

nitro52 Dom Feb 07, 2016 9:35 am

se non hai il carter penso sia impossibile , ammeso che il resto sia a posto, avviare la macchina
ciao nitro

Alessio510 Dom Feb 07, 2016 9:45 am

senza carter non la avvii. Il carter in ogni caso è uguale per i modello PM370, 374, 480, 484 e 486.

giacomo.giorgi Lun Feb 08, 2016 5:45 pm

Quindi per ora mi devo trovare il carter completo e la pompa del olio.
Inizio la ricerca e appena so qualcosa vi faccio sapere:) intanto grazie a tutti.

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