CATENE NORMALI parte 1

tottolilivio ha scritto:20"(50 cm) credo siano abbastanza esagerati con una macchina che monta il passo .325,in quanto dici di averla pagata 64,41 euro sicuramente non sara' una professionale e la potenza abbastanza limitata,come hanno detto sia nonno sprint che giemme la catena "buona" la puoi trovare avendo le misure,oregon fa' delle ottime catene con la scelta del tipo di dente,per tagliare i pini non ci sono dei grossi problemi ma' per tagliare le traverse (che spero vivamente non siano quelle ferroviarie )la vedo dura,in quanto sono state bollite nel solfato di rame e contengono sabbia nelle crepe...qui' bisognerebbe passare alle catene in metallo duro,ma' i prezzi sono abbastanza alti ..spenderesti piu' per la catena che della motosega..

Nonno_sprint ha scritto:Se tagli le traverse di ferrovia è normale che l'affilatura duri poco. E' anormale se non tiene il filo tagliando il pino che per antonomasia è burro.Certo che ci sono catene di buona qualità per quella motosega,l'unico dato sicuro è il passo .325 basta contare le maglie motrici e possibilmente sapere lo spessore delle maglie motrici che presumo sia 1.5. Guarda sulla maglia motrice se è stampigliato qualche numero per essere sicuri..

fernando62 ha scritto:K2 è una catena di marca (carlton se non erro )quindi il problema è o il legname che tagli contaminato di ghiaia fine o affilatura troppo angolata.

pavona61 ha scritto:

fernando62 ha scritto:K2 è una catena di marca (carlton se non erro )quindi il problema è o il legname che tagli contaminato di ghiaia fine o affilatura troppo angolata.

il dentino l'ho misurato con un calibro di plastica, la catena è stata usata 2 volte, non penso sia consumata, proverò a misurare il dente con un calibro buono,il pino che tagliavo sopra era secco ma il tronco sotto no, può essere la resina che da fastidio per il taglio? per l'affilatura io seguo l'angolo del dente, ma il tondino deve stare in piano o c'è da abbassarlo/alzarlo?grazie ancora

maxmiole ha scritto:Buongiorno,
parlando di una Mcdillen forse è meglio non spenderci tanto.
Dato che è tutta di fattura cinese il K2 della catena potrebbe anche essere un falso (come ipotizza giustamente anche Fernando62), quindi i trattamenti termici tutti da verificare.
Da verificare inoltre anche la lubrificazione della catena che sulle cinesi è penosa.
Nel mio piccolo mi sento di consigliarti di cambiare barra+catena montandone una più piccola da max 38_40cm togliendo carico al motore e spendendo alla fine quanto una buona catena da 74 denti.
Si trovano dei kit già composti barra+catena. Se non vado errato la mcdillen dovrebbe attacchi barra tipo stihl.
Se poi ti serve prorpio la barra lunga…
ciao

maxmiole ha scritto:Riguardo all'olio che ne resti la metà può anche essere normale, dipende dalla regolazione, dalla densità dell'olio, e dalle temperature, è importante e obbligatorio che finisca sempre prima la benzina. Verifica se i canali sono otturati e la regolazione.
Per la barra forse mi sono espresso male. Non intendevo dire di prenderla "da un altra", ma di prenderle "un'altra" più piccola adatta all'attacco mcdillen. Mi pare che mcdillen abbia tipo stihl.
Così facendo ti saresti tolto di mezzo barre/catena cina dubbie e lunghe, avresti riequilibrato potenza motore e grandezza gruppo di taglio (barra/catena), per assurdo potresti anche spendere meno rispetto ad una buona catena da 74 acquistando in kit. Della Oregon si trova tanta roba.
Partendo anche dal presupposto che avendola pagata 69eur non sarà una macchina fatta per lavorare anni e anni, quindi acquistando Barra/catena nuova di buona fattura e di misure più standard queste possono essere usate come scorta per il futuro ipotizzando di cambiare macchina. Una catena da 74denti del .325 non ha tante applicazioni e difficilmente potresti riutilizzarla (almeno che non te fai ridimensionare).
Spendi i soldi oggi, ti si rompe la mcdillen, domani, resti con una catena buona e una barra dubbia.
Viceversa, compri barra+catena corte, lavori meglio, ti si rompe la mcdillen, hai in mano catena e barra ok da poter riutilizzare su macchine migliori.
Scusate se mi sono dilungato.

Giacomo ha scritto:Ciao a tutti, l'altro giorno facevo ordine in garage e sono riemerse alcune vecchie catene.
Di queste alcune riportavano sui dentini che scorrono nella barra .325, alcune riportavano il numero 20, altre 20A ed altre ancora 30.
Tutte hanno 32 denti, ma la forma dei denti è molto diversa.
I numeri a cosa si riferiscono? le catene sono tra loro intercambiabili avendo la stessa lunghezza?
Grazie.

catena passo 325" larghezza maglie motrici 1,3 mm le catene marcate 20 =oregon,
la 30= produzione husqvarna (oregon)

mastiff ha scritto:

catena passo 325" larghezza maglie motrici 1,3 mm le catene marcate 20 =oregon,
la 30= produzione husqvarna (oregon)

Come hai fatto a capire la larghezza 1,3mm ?