Aiuto carburazione

pado Lun Set 04, 2017 3:29 pm

Buonasera a tutti, ho un soffiatore a scoppio mcculloch 25cc che mi fa impazzire per carburarlo. So che non è una motosega ma sempre di un piccolo 2t si parla eheh. IL problema è che la candela non si colora mai di nocciola. Se lo carburo grasso prende pochi giri e poi scoppietta, candela grigia bordata di olio ma grigia chiaro. Se lo smagrisco a step prende i giri meglio e gira bene, ma sempre elettrodo grigio/biancastro, mai nocciola o nero ( sempre però un po unto ). Sembra rimanga sempre dello stesso colore però, chiaro. Come devo comportarmi? lo carburo giusto che quando e su di giri scoppietti un pò ( grassino ) e me ne sbatto del colore oppure sbaglio? Ero abituato coi motorini che se carburati giusti il motore gira bene e la candela è nocciola. Grazie mille!

Alessio510 Lun Set 04, 2017 3:54 pm

La miscela come viene fatta ? è fresca?

pado Lun Set 04, 2017 4:11 pm

Intanto chiedo scusa, ho sbagliato sezione, andava in attrezzature varie non qui eheh..sorry...comunque miscela al 2 fresca con olio oleomac...

Alessio510 Lun Set 04, 2017 4:42 pm

Non c'è problema ok capo

Il carburatore come lo hai settato? qualti giri dellavite H ed L dal tutto chiuso?

PaoloSanremo Lun Set 04, 2017 6:50 pm

Ciao,
hai provato a cambiare il grado termico della candela ?
Un conto è un uso professionale con 6 ore di lavoro giornaliero,
un conto è un uso quasi hobbistico con solo qualche ora saltuaria.
Cordialità.

Stepmeister Lun Set 04, 2017 7:13 pm

Andiamo per gradi. Oltre a quanto chiesto finora, aggiungo:

- da quanti anni circa hai questo soffiatore? Quale è il suo uso tipico?
- lo usi solo tu?
- la candela è l'originale prescritta? Quale è il preciso modello del soffiatore?
- visto che mi sembra che un minimo di dimestichezza tu la abbia, hai controllato lo stato del pistone? Se la carburazione ti sembra sempre magra nonostante tu insista ad ingrassarla, probabilmente hai un'aspirazione di aria falsa. La candela deve sempre dare indicazione corretta tramite il suo colore, se in camera di scoppio tutto sta avvenendo come previsto;
- hai smontato il carburatore finora?

Ulteriori controlli da fare:

- verifica che il pescante nel serbatoio non sia sporco ma ben pulito e soffiato.
- verifica che non ci siano tubetti crepati e che il carburatore e le relative viti di fissaggio sul collettore siano opportunamente serrate.

Per ora ti chiedo di verificare tutta questa pappardella, poi vedremo.

pado Mer Set 06, 2017 10:33 am

Grazie a tutti delle risposte:-) il soffiatore e nuovo di zecca, ha si e no 5 ore di funzionamento hobbystico...è arrivato carburato magrissimo e faceva vuoti tipo "buoooooooo"...l ho ingrassato un po e andava bene...solo che questo colore strano della candela mi ha portato ad ingrassarlo per sicurezza fino a farlo grattare un po agli alti...le regolazioni del carburatore sono quelle di serie, con 1/8 di giro per ingrassare e andar bene, 1/4 per grattare un po agli alti regimi...ma sempre con la candela biancastra...

Alessio510 Mer Set 06, 2017 11:59 am

Hai fatto le verifiche suggerite da Stepmeister?

pado Mer Set 06, 2017 4:16 pm

Domani controllo e vi aggiorno grazie mille. Comunque non mi torna che abbia i sintomi da grasso cioe candela unta e che "scorreggi" ma che la candela sia sempre chiara...

sgaragnone Mer Set 06, 2017 5:13 pm

che fa scuregge

o scoppietta

Stepmeister Mer Set 06, 2017 9:07 pm

Considera che i soffiatori, soprattutto di cilindrate piccole, hanno da muovere una ventola con una certa inerzia. Quindi sembrano magari che siano vuoti da magro, ma in realtà fanno solo un pelo di più fatica a prendere giri.Scordati ad esempio di aver la stessa prontezza di risposta di una motosega. Per lo stesso motivo, agli alti sono tenuti grassocci per evitare l'effetto volano della girante e per limitarne la rotazione. Questo McCUlloch sai se ha tecnologia di alimentazione a carica stratificata? Puoi mettere il modello corretto?

pado Mer Set 06, 2017 9:36 pm

Eheh sono "peti" da carburazione grassa, gratta e fa un po di fumo proprio da grasso. Il modello preciso è Mcculloch GB 320, 25 cc, carburatore walbro. Candela originale, è una Champion grado termico 6. Provato anche con una 8 e l'elettrodo è sempre biancastro, anche se carburato grasso. Grazieeee

Alessio510 Gio Set 07, 2017 3:50 am

Messaggio di servizio: Per cortesia, cerchiamo di mantenere un livello di linguaggio decente e soprattutto consono al forum. grazie.

pado Dom Set 10, 2017 5:30 pm

Chiedo scusa non volevo contravvenire alle regole del forum. Ho controllato tutto ed e tutto in ordine. Il perche di questo fatto della candela sempre bianca seppur unta però rimane un mistero.

sgaragnone Dom Set 10, 2017 7:25 pm

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