Re: Stihl MS 500i

maxb. Lun Gen 10, 2022 10:38 pm

certo, ma sulla 500 la cosa è stata repentina. lo stesso cliente sulle ms 462 e sulle ms 400 con lo stesso pignone z8 non aveva subito un usura così rapida.

belcanto Mar Gen 11, 2022 8:33 am

Poco credibile che questa macchina consumi solo quella barra lì.

luca31 Mar Gen 11, 2022 9:28 am

Belcanto non ho capito l'affermazione...

belcanto Mar Gen 11, 2022 11:39 am

Mi manca la parola.
Non credo proprio ad un utilizzatore che arriva li con una barra del genere,consumata,dicendo che è colpa del Z8

La cosa si può discutere sotto diversi aspetti ma questa è la realtà.

maxfinale Mar Gen 11, 2022 5:54 pm

Ma siamo sicuri che non sia problema di materiale?..la light da 71 di serie sulla mia 462 si è usurata abbastanza velocemente pur senza aver subito stress particolari in quanto usata sempre su alberi verdi sia in abbattimento che in depezzatura,lubrificazione ottimale..magari una partita di barre “tenere”…

foia96 Mar Gen 11, 2022 6:17 pm

Eheh, allora io faccio caso a parte visto che la 80 l'ho presa standard perché penso che se la devo mettere nell'aggeggio per fare tavole avere un po' di soliditá extra schifo non faccia.
É in effetti strano però che si consumi molto prima di altre barre su motoseghe simili visto che non cambia poi molto rispetto ad una 462, sia come velocità della catena che come potenza. Anche se magari usata in sramatura ( peró una 500 per sramare e basta? ) continuando a dare e togliere gas la catena viene tirata in modo anomalo rispetto al full gas?

Daniele 500i Mar Gen 11, 2022 6:24 pm

Io ste problemi non ne ho nemmeno con la barra da 50 e light nemmeno con la 71 normale nonostante uso pure catene sthil c.non vedo una usura anomale come su pignone de la 271 291 con catene sthil c.guardate che non sia rovinato il pignone secondo me.o lavorate con la catena troppo lenta. Più la catena è lenta più la spranga soffre specialmente nei lavori di sramatura

falcetto Mar Gen 11, 2022 6:32 pm

maxb. ha scritto:..si sconsiglia il pignone z8 sulla ms 500. sopratutto su questo modello si va ad accellerare l'usura delle spranghe light montate di serie.

maxfinale ha scritto:..la light da 71 di serie sulla mia 462 si è usurata abbastanza velocemente…

L'usura è a livello di allargamento canale, divaricazione o le pinne della catena finiscono con lo strisciare sul fondo del canale?
Lo spessore totale della barra light è inferiore a quelle standard?

maxfinale Mar Gen 11, 2022 6:44 pm

La mia si era usurata sulle piste di scorrimento,in modo molto regolare ma il canale era rimasto dimensionalmente buono nella gola,per quello ho pensato a una barra tenera,comunque prenderò un’altra 71 in settimana ..penso di ritentare con la light

maxb. Mar Gen 11, 2022 7:38 pm

è la combinazione di ms 500 + anello z8 + barra light 50 cm che porta ad una rapida usura di quest'ultima. indipendetemente da altri fattori. abbiamo monitorato bene le condizioni di lavoro di alcuni professonisti per giungere a questa conclusione. ciò che si verifica è un usura molto marcata delle piste di scorrimento, anche nella parte superiore. In questi giorni stiamo provando lo stesso anello z8 con un cliente che ha due ms 500 con barre da 63. vedremo anche se ho delle preoccupazioni sulla lubrificazioni.

belcanto Mar Gen 11, 2022 7:39 pm

maxfinale ha scritto:..penso di ritentare con la light

Lavorare agevolmente non ha prezzo.

edit:
>è la combinazione di ms 500 + anello z8 + barra light 50 cm che porta ad una rapida usura di quest'ultima.">
Probabilmente è l'allestimento con maggior rendimento quindi con maggior usura.(tanta segatura tanta sollecitazione.)

Poulanista Mar Gen 11, 2022 11:51 pm

Salve a tutti.
La scorsa estate ho avuto il grande piacere di provare la 500i ad una fiera. Certo ho fatto solo qualche taglio di prova con catena ben affilata. Personalmente l'ho trovata una motosega eccezionale. Come bilanciamento mi calzava come un guanto. Provai nello stesso momento a impugnare anche la 462 e mi pareva più pesante e so bene che non é così dati alla mano. Al di là di questo il motore mi é sembrato molto reattivo e la coppia molto molto buona. Ho dovuto metterci impegno per schiacciare tanto da bloccare la catena nel legno (secco) a full-gas. Dei giri massimi su un 80cc. non mi importa più di tanto ma comunque non gira piano affatto. Vi garantisco che se avessi avuto soldi da buttare, il giorno dopo la prova, me ne sarei comprato volentieri una. Very Happy

Sul resto non essendo un utilizzatore abituale non posso dirvi nulla. Sono d'accordo sul fatto che l'elettronica purtroppo possa dare problemi non risolvibili a casa...ma sull'iniezione 2 tempi, almeno per quanto riguarda le motoseghe, secondo me é un successo. Non credo che valori di coppia e reattività simili possano essere raggiunti da un carburatore tradizionale su un motore a corsa corta come questo. Sulle cilindrate grosse la coppia é importante secondo me. Poi sulla durata staremo a vedere senza augurare problemi a nessuno. ok capo

giulio.s Lun Dic 05, 2022 2:10 pm

non ho ancora avuto la fortuna di provarla, very cry

la linea mi piace molto, svecchia un po le stihl, che come linea non sono mai state il max, comunque ho stihl a casa, una 661 mostruosa, una stihl 194 c e , stihl 020 avp professional vanno tutte bene un po meno la avp nata rognosa, ma bella da usare quando funziona, 661 e 194 sono orologi svizzeri, la 500 pero mi attira, ma non ho soldi da buttare x fortuna hahahahaaaa!!!

Camaro71 Lun Dic 05, 2022 2:57 pm

a livello di affidabilità non ho sentito nulla di particolare dai meccanici del centro stihl del mio amico che di 500 ne ha piazzate un pò.
me ne sono capitate per le mani 3 usate nel giro di poco tempo e delle persone che le hanno prese nessuno ha fatto lamentele

Daniele 500i Ven Dic 09, 2022 6:46 pm

Lo fatta nuova 2 anni fa mai avuto un problema oltre ordinaria manutenzione sempre lavorando su piante con diametro oltre 80 cm.cambiato filtro aria barra e anello rocchetto. Quantità di legna non so dire ma se è bevuto più di 1000 litri benzina di sicuro. E la migliore mts che ho usato come robustezza affidabilità e rendimento

Camaro71 Mer Dic 14, 2022 11:20 am

Daniele 500i ha scritto: Quantità di legna non so dire ma se è bevuto più di 1000 litri benzina di sicuro. E la migliore mts che ho usato come robustezza affidabilità e rendimento

1000 litri non sono pochi. usi benzina normale o alchilata ?

Daniele 500i Mer Dic 14, 2022 5:59 pm

Normale con olio sthil hp super

luca31 Dom Apr 02, 2023 7:27 am

https://lamotosega.forumattivo.com/t25028-stihl-ms-500-i-esplosi#326288

jack Lun Apr 03, 2023 7:45 pm

Risulta a qualcuno che una ms 500i anno di fabbricazione 07/2022 ma acquistata inizio 2022 debba essere sottoposta ad aggiornamento raggiunte le 100 ore di utilizzo? Grazie

luca31 Lun Apr 03, 2023 8:58 pm

e chiedere al concessionario?

jack Lun Apr 03, 2023 9:02 pm

luca31 ha scritto: e chiedere al concessionario?

Come non detto.

Cancellatemi pure dal forum.

luca31 Mar Apr 04, 2023 5:14 am

Se ti sei offeso, mi dispiace.
Ma non puoi pensare che tu puoi fare domande al forum ma nessuno ha il diritto di farne a te.
Ad esempio:
Se la tua motosega è del 7 2022 come fai ad averla acquistata a inizio 2022? Sarà un errore ...ma io personalmente trovo difficile capire la tua domanda.
Se è un aggiornamento previsto dopo cento ore di lavoro perché poni il quesito se farlo o no?
Si tratta solo di capire il discorso, poi se non vuoi spiegare, fa niente

maxb. Mar Apr 04, 2023 6:58 pm

jack ha scritto:Risulta a qualcuno che una ms 500i anno di fabbricazione 07/2022 ma acquistata inizio 2022 debba essere sottoposta ad aggiornamento raggiunte le 100 ore di utilizzo? Grazie

non mi sovviene la faccenda del acquisto prima ancora della fabbricazione, comunque: non è possibile fare aggiornamenti software. sono precaricati nella eprom presente nella scheda elettronica in produzione e nessuno vi può intervenire sopra. quello che si può fare (mediante gli strumenti di diagnostica che abbiamo in uso) è una taratura qualora compaiano anomalie. il resto sono solo normali manutenzioni ordinarie da eseguire secondo i consigli riportati sul libretto uso e manutenzione.

jack Mar Apr 04, 2023 7:52 pm

maxb. ha scritto: non mi sovviene la faccenda del acquisto prima ancora della fabbricazione, comunque: non è possibile fare aggiornamenti software. sono precaricati nella eprom presente nella scheda elettronica in produzione e nessuno vi può intervenire sopra. quello che si può fare (mediante gli strumenti di diagnostica che abbiamo in uso) è una taratura qualora compaiano anomalie. il resto sono solo normali manutenzioni ordinarie da eseguire secondo i consigli riportati sul libretto uso e manutenzione.

Ormai e' tardi, ho sbagliato a scrivere l'anno di acquisto 2023.

Grazie per la risposta alla mia domanda...che a dire il vero era gia' stata fatta a due centri Stihl ma visto che cio' che mi hanno detto non coincideva ho provato chiedere a voi.

falcetto Mer Apr 05, 2023 4:11 pm

Daniele 500i ha scritto:.. X quanto riguarda il z 8 io lo uso adesso e mi trovo meglio per che è più lenta e sfutta più la potenza .z 7 e troppo veloce e se prendi un sasso o un chiodo devi risistemare tutta la catena in un attimo. Con z8 e più facile evitare ste cose facendo una catena più aggressiva. Non riscontro usare anomale ne su la spranga 50 normale e light ne su quelle da 71 normale e light perciò presumo che problemi ci stanno ne la usura del rocchetto o ne la tensione de la catena o a un giramento irregolare del motore dovuto ad un filtro di aria sporco molto

Stepmeister ha scritto: E' proprio il contrario. Maggiore è il numero di denti del pignone, maggiore è la velocità di scorrimento della catena e quindi più "fatica" fa il motore. E' un po' come passare da una corona anteriore interna ad una corona anteriore esterna con più denti sul mozzo con i pedali di una bicicletta. Si va più veloci ma al prezzo di una maggior fatica.

Daniele 500i ha scritto:Se lo dici tu prova sul campo 325 ha 6 denti e gira più veloce

Stepmeister ha scritto: Diamo i numeri a caso? E' fisica, non c'è nulla di soggettivo. Un pignone da 3/8" a parità di numero di denti è sempre più grande di un corrispettivo 0,325", pertanto ha una velocità di scorrimento della catena superiore (ed un assorbimento di potenza maggiore, aggravato anche dal fatto che il dente da 3/8" mangia di più del 0,325"). Non capisco dove stia il problema.

Qui si scrive solo di motosega Stihl MS500 e non di pignoni e velocità catena.
Daniele: cerca di rivedere le tue convinzioni poiché sei completamente fuori strada.
Sarei curioso di sapere che macchina monta un pignone da 6 denti con passo .325".

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