Dispositivo di avviamento meccanico ad inerzia x Pasquali 945

palum Gio Nov 16, 2017 10:05 am

Buon giorno,Vi scrivo perchè sto avendo problemi nell'avviamento del mio Pasquali 945 con motore LDA100.
In pratica, in estate riesco ad avviarlo normalmente, mentre d'inverno ho bisogno di un'altra persona x tirare la corda e far superare il punto morto x avviarlo.
Mio padre comperò un dispositivo ad inerzia, che montato d'avanti e togliendo prima la puleggia d'avviamento, lo metteva in moto facilmente.Non sono riuscito a trovare da nessuna parte.
Grazie al vostro aiuto, vorrei ritrovare questo dispositivo o trovarne uno simile.
Mi hanno consigliato di fare l'avviamento elettrico ed ho contattato dei meccanici ed elettrauto, che tra motore e kit avviamento elettrico, mi hanno chiesto più di 1000 euro,spese che non riuscirei a recuperare neanchen se nascessi di nuovo.
Vi ringrazio anticipatamente delle eventuali soluzioni.
PALUM

francescovat Gio Nov 16, 2017 12:07 pm

Non riesci perchè gira pesante o non si avvia?

palum Gio Nov 16, 2017 6:05 pm

francescovat ha scritto:Non riesci perchè gira pesante o non si avvia?

Penso di essere stato efficiente nella descrizione.
Si avvia, ma ho bisogno( in inverno ) dell'aiuto perchè è molto duro x dare lo strappo finale di avviamento.

Ghepardo Gio Nov 16, 2017 6:29 pm

palum ha scritto:Buon giorno,Vi scrivo perchè sto avendo problemi nell'avviamento del mio Pasquali 945 con motore LDA100.
In pratica, in estate riesco ad avviarlo normalmente, mentre d'inverno ho bisogno di un'altra persona x tirare la corda e far superare il punto morto x avviarlo.

Non so se possa esserti utile ma, tempo fa, in un altro topic si era discusso della procedura per avviare questo genere di motori:
https://lamotosega.forumattivo.com/t3452-avviamento-motori-a-strappo

Laser Gio Nov 16, 2017 7:10 pm

Intendi un "marchingegno" simile?

palum Ven Nov 17, 2017 7:55 am

Esattamente,ma un pò più piccolo
Grazie

Laser Ven Nov 17, 2017 5:14 pm

Non credo siano più reperibili, magari fai un giro da qualche rottamatore... visto mai...

se il problema si presenta solo a basse temperature, prova ad utilizzare un olio meno viscoso, preriscalda...
magari è quel poco che basta per ovviare.

palum Ven Nov 17, 2017 6:02 pm

Caro Laser,già fatte tutte le prove, ma niente. Ho messo il 5w40.
Ha solo bisogno del dispositivo,di qualcosa di forte. Comunque
Grazie!

ferrari-tractor Ven Nov 17, 2017 8:24 pm

personalmente non avevo mai visto quel tipo di dispositivo esterno.
Il kit avviamento per un LDA100 costa molto, sopra i 600 euro, non so se ce ne sono di "compatibili" a minor prezzo ma puoi cercare un usato.

Potresti però pensare ad adattare un motorino di avviamento automobilistico tramite cinghia, soluzione molto usata.
Al limite se serve solo per partire a freddo puoi fare una soluzione del genere con un motore 220V corrente alternata (OCCHIO che non è il massimo della sicurezza, è per darti un'idea)
https://www.youtube.com/watch?v=ximDRdBGvDo

Il Celtico Ven Nov 17, 2017 8:39 pm

Mi fa' piacere che c'e' un fiorire di soluzioni, tutte valide. Ne aggiungo un'altra: se dovessi trovare anche un dinamotore, potrebbe essere una valida alternativa. In rete se ne trovano alcuni usati. Faresti con una cinghia sia motorino di avviamento che alternatore.
Prima di tutto pero' mi viene da consigliarti un controllo generale del motore, soprattutto regolazione valvole e pulizia polverizzatore iniettore. Sono due controlli relativamente veloci e semplici da fare sempre per una perfetta messa a punto ed una pronta partenza.
Il Celtico.

palum Sab Nov 18, 2017 8:47 am

In ultima analisi, se non si riesce a trovare nulla in rete, dovrò ripiegare sul dinamometro,mio malgrado.
Caro Celtico,x i controlli da effettuare mi aiuteresti ?
Grazie

falcetto Sab Nov 18, 2017 9:36 am

Palun: DINAMOTORE. Il dinamometro è tutt'altra cosa. Saluti

palum Sab Nov 18, 2017 12:17 pm

Scusami,dinamotore ed ora vado a vedere di cosa si tratta;
Comunque rimane il fatto che essendo ignorante in materia, gradirei che mi aiutassi nell'avventura.
Ps. Scusami se ti quoto con ritardo, ma da quando la tre si è messa con la wind,ho problemi di connessione.

Ghepardo Sab Nov 18, 2017 12:33 pm

Messaggio di servizio: Palum, per rispondere al messaggio precedente non occorre quotare, usa il semplice "post reply". Grazie.
Per conoscenza: https://lamotosega.forumattivo.com/t19128-consigli-per-l-uso-corretto-del-forum

palum Sab Nov 18, 2017 8:17 pm

Vi chiedo scusa x l'errore.
Palum

fubiano Sab Nov 18, 2017 8:32 pm

Io ho avuto lo stesso problema l'ho risolto con un dinamorotore ed un decompressore (alzavalvole) ho montato una puleggia di diametro maggiore su quelle esistenti e senza ulteriori impianti tramite una batteria e due cavi avvio tenendo schiacciato l'alza valvole sino a che il motore gira allegro mollo l'alza valvole ed il motore parte agevolmente ( motore acellerato e supplemento.) la batteria la ricarico con un carica batterie essendo un mezzo che uso poco ed intorno a casa. Volendo si può fare un impianto serio ,ma non ho lo schema. Ritengo l'alzavalvole indispensabile.
Io ho usato un dinamomotore di un ape e senza l'alza valvole non ce la fa.

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