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Messaggio  kal83lak Sab Nov 25, 2017 2:20 pm

Ciao, so che l' argomento non ha molto a che fare con quello del forum ma ho comunque pensato di chiedere perché si tratta di un normalissimo motore 4 tempi. Ho uno spazzaneve husqvarna praticamente nuovo oggi l' ho acceso dopo mesi di fermo per prepararlo per la stagione invernale. L' ho acceso come al solito e al primo tiro di fune è partito ma dopo aver percorso 4-5 metri si è spento e si è sentito uno scoppio dalla marmitta. Ho provato a riaccenderlo ma niente. Qualcuno sa quele potrebbe essere il motivo della mancata accensione e il motivo dello scoppio?

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Messaggio  Ghepardo Sab Nov 25, 2017 3:24 pm

Ho spostato l'argomento nella sezione officina. Intanto dovresti quantomeno precisare il modello esatto dello spazzaneve, marca/modello del motore, se hai utilizzato benzina fresca, ...

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Messaggio  kal83lak Sab Nov 25, 2017 4:02 pm

Intanto grazie per la risposta. Si ho messo benzina fresca. Il modello è husqvarna st330pt. Il motore non ne sono sicuro ma dovrebbe essere un loncin cilindrata 420

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Messaggio  falcetto Sab Nov 25, 2017 5:11 pm

Controlla che la candela faccia la normale scintilla. Avevi svuotato la vaschetta carburatore alla fine della scorsa stagione? Saluti

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Messaggio  Ghepardo Sab Nov 25, 2017 5:23 pm

kal83lak ha scritto:Il motore non ne sono sicuro ma dovrebbe essere un loncin cilindrata 420
Stando al sito della casa, per quel modello di spazzaneve dovrebbe essere un LCT... ?????
http://lctusa.com/

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Messaggio  kal83lak Sab Nov 25, 2017 6:52 pm

Sinceramente non ricordo se lo avevo svuotato oppure no. È vero ghepardo il motore è un lct ho controllato sul sito perché non la ho sotto mano.

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Messaggio  luca31 Dom Nov 26, 2017 1:19 pm

falcetto ha scritto:Controlla che la candela faccia la normale scintilla. Avevi svuotato la vaschetta carburatore alla fine della scorsa stagione? Saluti
come dice falcetto verifica lo stato della candela. Poi vediamo

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Messaggio  Laser Dom Nov 26, 2017 6:48 pm

Verifica la candela e senti se il motore ha compressione...

Lo scoppio nella marmitta significa presenza di gas incombusto, presenza causata da cicli senza combustione (o cattiva) nella camera, ma anche da "non perfetta" tenuta della valvola di scarico.

Nel primo caso la principale causa è elettrica, nel secondo quello che concerne l'azionamento e tenuta delle valvole.

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