Problema stihl ms 180

marcostihl029 Gio Feb 01, 2018 7:14 pm

Salve a tutti , mi hanno portato una ms 180, se accellero non prende i giri il motore non riesce proprio a far girare la catena, candela nuova, collettore sembra ok, tubo benzina anche sembra ok, filtro benzina ok,marmitta pulita, e scarico pulito unica cosa erano le membrane da sostituire ,solo che sono andato da un rivenditore con il carburatore già smontato l'ho fatto controllare a lui e mi ha detto che le membrane sembrano buone e ha detto che si deve cambiare il carburatore che sarebbe un difetto delle ms 180 , però mi sembra strano secondo voi cosa può essere? Paraoli uno sembra ok e l'altro devo controllare bene però sembra che non esce benzina dai paraoli , anche se erano i paraoli credo che doveva prendere i giri so affogarsi però questa non và proprio aiutooooo bonk!bonk!

nitro52 Gio Feb 01, 2018 7:18 pm

A cambiare il carburatore fai sempre a tempo , personalmente cambierei prima le membrane e poi carburerei bene
Ciao nitro

marcostihl029 Gio Feb 01, 2018 7:24 pm

lui ha detto cambia carburatore e fai prima senza che spendi soldi alle membrane ma a me sinceramente mi sembra strano , ha controllato le membrane lui e ha detto che sono uguali a quelle nuove la motosega ha 8-9 anni quindi avrei pensato alle membrane , ah premetto anche che le ultime volte che ha usato la motosega il benzinaio ha sbagliato a fare la benzina e ha abbondato con l'olio e credo che l'ha fatta al 6% o addirittura al 7% l'olio nella marmitta galleggiava ho detto ho pulito tutto ora ho lavato anche il cilindro per sicurezza.

nitro52 Gio Feb 01, 2018 8:42 pm

Ma scusa ha fatto fare la mix al benzinaio

poi , un benzinaio che sbaglia la %ale , incredibile bonk!bonk!

Chissà che fumerà quando e' stata usata very cry

Ciao nitro

marcostihl029 Gio Feb 01, 2018 8:44 pm

gli ho detto compra l'olio e falla da solo che è meglio, cosa mi consigliate? Cambiare carburatore come ha detto il rivenditore oppure solo le membrane?

nitro52 Gio Feb 01, 2018 9:24 pm

A questo punto prima laverei il carburatore con la benzina , poi come ti ho già detto cambierei le membrane e carburerei bene
Ciao nitro

marcostihl029 Gio Feb 01, 2018 9:51 pm

Ok grazie l'unica cosa non si può carburare si può solamente regolare il minimo, è quel tipo si carburatore con solo 1 vite bonk!bonk!

nitro52 Ven Feb 02, 2018 8:13 am

OK inizia i lavaggi e già che ci sei lava anche il serbatoio mix per eliminare l'olio in eccesso, il filtro mix ,controlla il filtro aria, darei una pulita anche alla marmitta
Ciao nitro

marcostihl029 Ven Feb 02, 2018 11:11 am

Per montare il volano devo posizionare il pistone sopra a tutto nel cilindro cioè il punto morto giusto? E poi i magneti devono coincidere con la bobina o sbaglio?

nitro52 Ven Feb 02, 2018 12:15 pm

Ma s usa , dicevi di avere problemi con il carburatore e hai smontato il volano Rolling Eyes

Ciao nitro

marcostihl029 Ven Feb 02, 2018 12:51 pm

Avevo smontato solo per controllare se non fosse un paraolio non si sà mai ha ha

marcostihl029 Ven Feb 02, 2018 6:44 pm

Problema risolto credo che era lo spillo conico che no faceva alzare più il galleggiante credo che si chiama così e ora per sicurezza cambio anche le membrane e la motosega funziona alla perfezione grazie delle risposte

dautàrr Mar Feb 06, 2018 8:55 pm

ah, se non si alzava il galleggiante allora....
va bhe, strana gente

angeloz Mer Feb 07, 2018 11:33 am

carburatore col galleggiante??

Alessio510 Mer Feb 07, 2018 2:08 pm

...in un carburatore a membrana, il galleggiante non c'è..... giusto per chiarire.
Vista la conoscenza di come funziona un carburatore a membrana, occhio alla carburazione: li si che puoi fare danni.

nitro52 Mer Feb 07, 2018 2:17 pm

marcostihl029 ha scritto:no faceva alzare più il galleggiante credo che si chiama così

probabilmente si riferiva al bilancere con spillo conico
ciao nitro

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