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Messaggio  nitro52 Ven Mag 04, 2018 10:05 am

un mio amico mi ha portato un rasaerba da vendere come donatore e intanto che l'ho in casa , e come dico sempre sono curioso come una scimmia damnmate , volevo vedere se si metteva in moto ma : Ho provato a tirare la corda e ho visto che gira anche la lama, non mi pare normale ho provato anche a vedere se fa scintilla ( facendo guardare a mia moglie perche' da soli e' impossibile ) ma non fa scintilla.
Ora dal momento che un 4 tempi non mi e' mai capitato , volevo cercare di capire ,col vostro aiuto mio signore perche' non va e magari farlo partire
allego foto
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grazie
ciao nitro
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Messaggio  Stepmeister Ven Mag 04, 2018 10:13 am

Hai un tester?
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Messaggio  nitro52 Ven Mag 04, 2018 10:37 am

Si ho il tester, non sono un maestro nel suo uso, cosa devo fare?
Ciao nitro
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Messaggio  Celtico1967 Ven Mag 04, 2018 11:05 am

Osservazione magari stupida, ma non è che ha il blocco motore (non so esattamente come si chiama) cioè quella leva/maniglione che c'è sui tosaerba che se non è premuta non permette l'accensione e il rimanere acceso il motore?

ciao

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Messaggio  nitro52 Ven Mag 04, 2018 11:11 am

Guarda non so cosa dire, come ho detto manca la stegola e ci sono i fili liberi(staccati)
E' la prima volta che mi cimento con un rasaerba
Ciao nitro

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Messaggio  falcetto Ven Mag 04, 2018 11:55 am

Nitro.....
togli il cover del motore e stacca temporaneamente il filo di massa dalla bobina (quello piccolo ) e ti togli tutti i dubbi.
E' chiaro che la lama gira quando azioni la corda....non penso che il rasaerba economico in foto abbia la frizione fra albero motore e lama.
Stasera mi aggiorni.....e non farti male! Saluti

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Messaggio  nitro52 Ven Mag 04, 2018 12:16 pm

Grazie Falcetto ora guardo un po' il Giro ( da Gerusalemme) poi vado giu' e faccio , sara' mia premura aggiornarti
Ciao nitro
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Messaggio  nitro52 Ven Mag 04, 2018 4:24 pm

Allora ho fatto come mi hai detto
Dopo aver staccato il filo di massa ho provato a vedere se c'era scintilla ed e' stato positivo froggie red
Ho poi messo un goccio di benzina nel foro candela provato a tirare e' partita froggie red
Messo  2 bicchieri di benzina nel serbatoio  acceso ed ha funzionato fino a finire il carburante ok capo
Ora :
1) Perche' staccando la massa fa scintilla quando dovrebbe farlo con la massa attaccata?
2) ma e' normale ( per legge e' in sicurezza) che la lama giri con l'accensione della  macchina? Es . Io sulla mia motozzappa 150 cc motore B e S , le zappette girano solo quando aziono la leva con la sicurezza.
3) ci sono 2 fili che escono , che sicuramente erano attaccati alla stegola , 1 e' sicuramente l'accelleratore , e il secondo che cosa e', sara' forse il dispositivo che tiene ferma la lama o cosa?
Grazie Falcetto per la tua cortesia e disponibilita' mio signore mio signore
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Ven Mag 04, 2018 6:07 pm

1) hai staccato il cavo che mette a massa la bobina e pertanto è giusto così.
2) il 90% dei rasaerba ha la tua configurazione. Solo alcuni modelli top hanno l'innesto della lama con frizione azionato da leva sul manubrio. Non tirare in ballo le motozappe, perché sono un'altra cosa...
3) il secondo cavo metallico inguainato può essere l'innesto trazione o il freno volano/lama. Se la tua macchina è a spinta hai già la risposta. Togli di nuovo il cover e vedrai il tuo secondo cavo che è collegato ad un pattino che sfrega sul volano ed un interruttore con un filo elettrico che va alla bobina per la messa a massa di spegnimento.
Posta foto da sopra senza cover. Saluti

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Messaggio  nitro52 Ven Mag 04, 2018 6:46 pm

Quindi ora non riattacco piu' il cavetto di massa lo lascio sempre staccàto?
Domani postero la foto senza cover
Ciao nitro

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Messaggio  Celtico1967 Sab Mag 05, 2018 6:39 am

Io non farei una cosa del genere, il rischio di farsi male diventa elevato con la lama sempre in funzione.

ciao

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Messaggio  nitro52 Dom Mag 06, 2018 12:30 pm

@Falcetto
Ho fatto come hai detto
Si vede che il cavo metallico e' attaccato a una sorta di freno che quando viene tirato interrompe il contatto con la bobina dato da un interruttore con un cavetto collegato alla bobina stessa .
Quindi se non ho capito male , quando tiro il cavo dalla manopola sulla stegola la macchina si accende quando invece lo mollo si spegne.
In pratica da quanto ho capito non esiste la possibilita' di avere la macchina accesa senza che la lama giri ( ma per legge e' in sicurezza?)

Rasaerba Happy HL 45 G Dscn6125

sulla scocca ho trovato una sorta di mattoncino cos'e'? e' il pattino del freno o qualche cosa che e' caduto per caso
se e' il pattino del freno volano come si fa a rincollarlo sul freno ?
allego foto
ciao nitro
OT
scusate ma non riesco a inserire le foto non capisco se il problema e' mio odella rete , ho gia' provato a uscire e rientrare piu volte ma invano, provero' piu tardi
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Messaggio  nitro52 Dom Mag 06, 2018 2:54 pm

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questo e' quel mattoncino che ho trovato e' il pattino freno come lo rincollo?
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Dom Mag 06, 2018 4:19 pm

nitro52 ha scritto: 1. Quindi se non ho capito male , quando tiro il cavo dalla manopola sulla stegola la macchina si accende quando invece lo mollo si spegne.
In pratica da quanto ho capito non esiste la possibilita' di avere la macchina accesa senza che la lama giri ( ma per legge e' in sicurezza?)
2. se e' il pattino del freno volano come si fa a rincollarlo sul freno ?
3. Quindi ora non riattacco piu' il cavetto di massa lo lascio sempre staccàto?
1. Hai capito benissimo.
1a. Non so se esiste una legge al riguardo ma è già una sicurezza il fatto che lasciando la leva il motore e la lama si arrestino. Poi ho visto gente che lega la leva al manubrio col fil di ferro....
2. E' ragionevolmente il pattino del freno volano. Non ho la minima idea di come reincollarlo ma personalmente farei un foro centrale sul pattino e sul suo supporto metallico e lo fisserei con una vite a testa incassata. Cerca il ricambio che è meglio.
3. Per favore non scrivere stupidate. Come faresti a spegnere il motore? Saluti

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Messaggio  nitro52 Dom Mag 06, 2018 4:39 pm

grazie Falcetto delle risposte moooolto esaustive mio signore
La macchina sicuramente non la usero' mai ( come hai potuto vedere non e' mia e l'ho messa in vendita come donatrice di organi per conto del proprietario un amico) ma come ho detto sono curioso e volevo capire
La domanda N° 3 l'avevo fatta quando ancora non avevo capito il funzionamento che poi mi hai spiegato e sono andato a verificare
ancora grazie
ciao nitro
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