Oleomac gs 410c si affoga

Cortinarius Ven Nov 16, 2018 4:14 pm

Salve, ho comprato poco tempo fa una Oleomac GS 410C.
Andava benissimo fino a quando mio padre ,a motore caldo, l'ha spenta in modo sbagliato. Invece di spegnerla spostando la levetta sulla posizione di stop lo ha fatto chiudendo l'aria (spostandola sulla posizione di primo avvio in pratica). Da li ho notato che il primer non si riempie più completamente di miscela ma solo a 3/4 e sovente rimane del tutto vuoto e per farlo riempire sono costretto a premerlo una decina di volte. Non lo fa sempre, ma per la maggior parte delle volte è molto difficile usarla. Si affoga e prende giri come quando finisce la miscela , se accelero peggioro soltanto la situazione e dopo pochi secondi si spegne. Una cosa curiosa è che il problema si presenta solo quando è diritta mentre se la uso di lato (come in abbattimento) il problema si risolve e il motore ritorna normale. Trovo anche un po di miscela intorno al primer ma non so da dove fuoriesce. È in garanzia ma se posso risolvere con poco mi evito la visita dal rivenditore e i tempi di attesa piuttosto lunghi. Cosa potrebbe essere e cosa potrei fare? Grazie tante.

EDIT: Tempo fa, non ricordo se dava già problemi oppure no, ho pulito con aria compressa intorno al filtro dell'aria. Non vorrei che entrata aria in quel buco che il manuale diceva di tappare mentre si usava l'aria compressa (ho letto questa sezione del manuale dopo averlp fatto). Potrebbe essere una della cause del problema?

Cortinarius Dom Nov 18, 2018 12:04 pm

Comunque oggi dopo aver pulito il filtro dell'aria vado per rimontarlo e dopo averlo fatto decido di svitare il primer.Sorpresa: entrambi i tubicini completamente lesionati in corrispondenza del loro attacco al primer. Probabilmente è la causa del problema e della perdita di miscela che si verificava quando schiacciavo il primer.

Kalimero Dom Nov 18, 2018 1:10 pm

Beh facci sapere comunque se hai risolto ...

nitro52 Dom Nov 18, 2018 3:07 pm

Cortinarius ha scritto:Comunque oggi dopo aver pulito il filtro dell'aria vado per rimontarlo e dopo averlo fatto decido di svitare il primer.Sorpresa: entrambi i tubicini completamente lesionati in corrispondenza del loro attacco al primer. Probabilmente è la causa del problema e della perdita di miscela che si verificava quando schiacciavo il primer.

Si , il problema e' sicuramente quello no assoluto per avere spento tirando lo starter
Tienici aggiornati
Ciao nitro

Cortinarius Lun Nov 19, 2018 7:30 pm

Pomeriggio ho portato la motosega in assistenza dato che è in garanzia. Ho esposto il problema e ho fatto vedere cosa era rotto e uno dei titolari mi ha addirittura risposto che bisogna vedere come si sono rotti e quindi mi ha contestato la garanzia dicendo che per i tubi lesionati non c’è garanzia. Ho risposto dicendo che non ho toccato niente e che la motosega ha cominciato a non funzionare durante un periodo di normale utilizzo. Intanto se la sono presa e hanno detto che ci vogliono un paio di giorni per ripararla. Mah io credo che la garanzia valga perchè il problema non è certo dovuto a un mio utilizzo sbagliato. Fra due giorni vi aggiorno.

Cortinarius Ven Nov 23, 2018 6:17 pm

Ritirata stamattina dall'assistenza.Ora il primer è sempre pieno.La motosega va bene.

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