montaggio accensione elettrica su motoagricola

paradise Mar Mar 03, 2020 11:53 am

Salve a tutti,
stò montando un kit di accensione elettrica su motoagricola Valpadana VMC 14.
Dato che le vibrazioni possono danneggiare cavi e batteria,
stò studiando i possibili accorgimenti "anti-vibrazioni",
qualcuno sa darmi delle buone indicazioni in merito?

ferrari-tractor Mar Mar 03, 2020 1:19 pm

per la batteria puoi fare poco, ovvero ancorarla bene ad un pianetto metallico.
per i cavi, conviene farli passare dentro una guaina isolante per evitare sfregamenti contro parti metalliche che alla lunga tagliano l'isolante.
fascettare bene in modo che non "ballino".
è meglio che siano lontani da parti calde come la marmitta, ma se necessario esistono anche guaine termoisolanti.
prevedi uno stacca-batteria in posizione facilmente raggiungibile senza dover aprire il cofano.

Camaro71 Mar Mar 03, 2020 1:20 pm

io predisporrei il passaggio dei cavi dentro guaine flessibili di protezione
le vibrazioni col tempo provocano sfregamento e conseguente danneggiamento della guaina isolante del cavo

paradise Dom Mar 08, 2020 10:38 am

grazie ragazzi, purtroppo non ho più il problema di fissare cavi e batteria, a una prima prova di accensione il motorino si è rivelato decisamente fiacco, nonostante l'alzavalvole non ce la fà proprio, temo che nel kit mi abbiano rifilato un motorino o per benzina o farlocco

Camaro71 Dom Mar 08, 2020 5:09 pm

Brutta cosa.
Puoi fartelo sostituire?

paradise Dom Mar 08, 2020 7:56 pm

.. oibò, mi ero attenuto agli schemi study

che indicano cavi da 2,5 ed ho usato una batteria bosch da 60Ah 540A. Passato "lo shock" Shocked

del terribile flop non mi sono voluto arrendere idiot

e in barba agli schemi ratatatataaa

ho sostituito i cavi da 2,5 con cavi da 5 .... ora funziona, e alla seconda è partito pure senza azionare l'alzavavole What a Face

. A quel punto ho voluto provare con la batteria da falciatore 24Ah su cui non è riportato che spunto abbia, (presumo 240A dato che prima avevo una landport 24Ah 240A), anche se più stentatamente ce l'ha fatta lo stesso, ovviamente azionando l'alzavalvole.
Che dire? da profano sono piacevolmente sorpreso, ma mi rimane un certo dubbio e devo chiedere ragguagli a qualche esperto (non voglio far pasticci).
Qualcuno sa dirmi se i cavi da 5 possono crear problemi?

belcanto Dom Mar 08, 2020 8:44 pm

Impossibile che siano 2,5 mm
Forse devono essere 25 mm quadri,che sono il minimo.

Camaro71 Lun Mar 09, 2020 6:54 am

utilizza cavi di sezione adeguata altrimenti li fondi.
allo spunto i motorini di avviamento hanno un assorbimento di corrente elevatissimo

Roberto Volpi Lun Mar 09, 2020 1:10 pm

Occhio alla sezione...che NON è il diametro del cavo ma la SUPERFICIE del cerchio derivante dal “ taglio” del cavo...
Se non sai la sezione con il diametro misurato col calibro usando la formula della superficie del cerchio ottieni la sezione..
Più distante è la batteria dal motorino e maggiore deve essere la sezione quindi...esagera pure.
Se vai da un ricambista e gli dici a cosa ti serve ti darà un cavo adeguato...meglio non usare cavi per impianti elettrici civili, il rivestimento è diverso. Qui c’è un assorbimento allo spunto elevatissimo ( i motorini d’avviamento sono praticamente in”corto” fisiologico...infatti se li usassi in continuo “ svampano “) c’è rischio di surriscaldamento dei cavi e quindi di INCENDIO.
Il cavo d’avviamento del New Holland 100tl era quasi un centimetro e mezzo di diametro...

Buon lavoro e...”luci accese e casco ben allacciato “

falcetto Lun Mar 09, 2020 5:18 pm

paradise ha scritto:...che indicano cavi da 2,5 ....ho sostituito i cavi da 2,5 con cavi da 5 .... ora funziona,

Confermo che la sezione 2,5 mm² per un motorino avviamento a 12 V non ha alcun senso. Leggi bene che forse è la sezione richiesta per l'eccitazione della bobina del teleruttore di potenza.
Come dai tensione al motorino avviamento? Con commutatore a chiave, con pulsante o diretto?
Hai le idee chiare sul collegamento elettrico? Saluti
PS: la sezione 5 mm² non esiste. L'incremento normalizzato è il seguente: 2,5-4-6-10-16-25-35 ecc.

paradise Lun Mar 09, 2020 9:38 pm

... essendo profano, fuor di ogni dubbio: "mea culpa"; nonostante mi sia consultato con 2 meccanici 3 elettrauto e 2 officine di rettifica motori, ho malamente frainteso le misure dei cavi e capisco benissimo che questo possa infastidire chi sà bene come stanno le cose. fine OT.

Comunque, come ha ben capito Roberto, mi riferivo ai diametri del rame, ed erano sbagliati.
L'impianto è con chiave di accensione (GREAVES), mi riconsulterò più attentamente con ci di dovere. Vi ringrazio per le correzioni e precisazioni.

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