Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 1

peppone Mar Nov 23, 2010 11:33 am

riccardo ha scritto:grazie peppone come sempre sopra ogni parte.

tutti i membri dello staff sono "super partes". questa è la linea editoriale del nostro forum: non abbiamo sponsor e non facciamo il tifo per nessun marchio. cerchiamo di consigliare al meglio delle nostre competenze e capacità (che sono sempre comunque fallibili dato che siamo esseri umani).
fine OT: torniamo a confrontarci, sotto l'aspetto tecnico, sulle motoseghe professionali.

Nonno_sprint Mer Nov 24, 2010 4:46 pm

Considerato che le mie motoseghe sono andate in "Vacanza" e a breve dovrò rimpiazzare la Husqvarna 51, ho visto la SOLO 644. A me sembra messa bene come macchina: qualcuno l'ha usata e può darmi qualche impressione? Grazie

riccardo Mer Nov 24, 2010 4:57 pm

dalle nostre parti sono sparite.
una volta erano delle ottime macchine.
ho un catalogo 2009 ma la 644 non c'e,ma esiste la 643.

fernando62 Mer Nov 24, 2010 5:03 pm

Nonno_sprint ha scritto:Considerato che le mie motoseghe sono andate in "Vacanza" e a breve dovrò rimpiazzare la Husqvarna 51, ho visto la SOLO 644. A me sembra messa bene come macchina: qualcuno l'ha usata e può darmi qualche impressione? Grazie

molto meglio la 651, visto che è la stessa macchina, ma con quel pizzico di cilindrata in piu che non guasta.inoltre la 651 è dotata di un pistone a 2 fasce

Nonno_sprint Mer Nov 24, 2010 5:11 pm

fernando62 ha scritto:
molto meglio la 651, visto che è la stessa macchina, ma con quel pizzico di cilindrata in piu che non guasta.inoltre la 651 è dotata di un pistone a 2 fasce

Buono a sapersi delle due fasce. Grazie.

riccardo Mer Nov 24, 2010 5:23 pm

644 e' una 2,6 kw
651 e' una 2,9 kw deve essere una bomba.
esiste un importatore italiano dove poter rintracciare la linea rivenditori sono proprio curioso di vederle

fernando62 Mer Nov 24, 2010 5:36 pm

riccardo ha scritto:644 e' una 2,6 kw
651 e' una 2,9 kw deve essere una bomba.
esiste un importatore italiano dove poter rintracciare la linea rivenditori sono proprio curioso di vederle

io ho avuto la 644, bella macchina,anche se a mio parere la potenza dichiarata tradotta in resa di taglio, non sembra quella.

il cilindro sia per la 644 che per la 651 è un quattro travasi aperti .

la 644 nata per sramatura ha la potenza massima a regimi molto elevati la 651 invece si assesta ai classici 9000.

molto ben fatte sotto il punto di vista costruttivo e ergonomico.

pupipupi Sab Nov 27, 2010 8:16 pm

miscela ha scritto:riguardo al peso hai perfettamente ragione, ci sono 4 etti di più.. riguardo alla potenza.. beh aspetta d'averla "slegata" a puntino di avere una carburazione ottimale, non sembra ma sulle macchienprofessionali vuole dire molto.
fine OT.

...è da un paio di giorni che stò usando parecchio la cs 510, e mi tocca darti ragione, sembra che dopo una 15ina di pieni giri molto più veloce!!!La casa dichiara 13500 giri max ma se combino un contagiri sarei curioso di controllare.

vento Dom Nov 28, 2010 8:19 am

devo dire che la ps 7300 che ho già utilizzato per bene, mi soddisfa veramente!
lo so che alcuni di voi si arrabbieranno, ma per me è superiore alle sue concorrenti!!
poi è veramente curata!!
una bomba!!
non conoscevo Dolmar, ma adesso che ho provato un loro prodotto, come avevo già accennato in precedenza, casco li da loro.
sono veramente di questa mts!!!
scusate lo sfogo, ma ogni volta mi sembra che vada sempre meglio.
x Peppone: sul libretto dicono finito il rodaggio di chiudere la vite H fino al'intervento del limitatore di giri elettronico x far prendere altri 500 giri.
ma se faccio questo secondo te, anche durante la fase di taglio ne giova la mts??
grazie

peppone Dom Nov 28, 2010 5:13 pm

vento ha scritto:devo dire che la ps 7300 che ho già utilizzato per bene, mi soddisfa veramente!
lo so che alcuni di voi si arrabbieranno, ma per me è superiore alle sue concorrenti!!
poi è veramente curata!!
una bomba!!
non conoscevo Dolmar, ma adesso che ho provato un loro prodotto, come avevo già accennato in precedenza, casco li da loro.
sono veramente di questa mts!!!
scusate lo sfogo, ma ogni volta mi sembra che vada sempre meglio.
x Peppone: sul libretto dicono finito il rodaggio di chiudere la vite H fino al'intervento del limitatore di giri elettronico x far prendere altri 500 giri.
ma se faccio questo secondo te, anche durante la fase di taglio ne giova la mts??
grazie

giovare non saprei...in ogni caso prende qualcosina in più di velocità motore...
per altro parliamone in OFFICINA.
PS: credo che nessuno si arrabbierà per quanto hai scritto... Very Happy

vento Lun Nov 29, 2010 1:17 pm

grazie della risposta e scusa se ho sbagliato sezione!!
ho capito che appena si esce dall'argomento bisogna andare sulla sezione giusta
grazie provvederò!!
ciao a tutti

iury1977 Lun Nov 29, 2010 2:56 pm

proprio così ma non per una questione dirigidità, e solo perchè gli argomenti trattati sono tantissimi e per non rischiare di ripetersi continuamente è meglio riagganciarsi agli argomenti già trattati, se poi c'è da aggiungere qualcosa aggiornandoli o implementandoli ben venga. Infatti a volta si entra in sezioni aggiungendo qualcosa e ci si accorge che l'ultimo topic e di qualche mese precedente Very Happy

flaviofender Lun Nov 29, 2010 7:05 pm

Ragazzi..lo zio della mia ragazza, dopo un incidente di qualche anno fa, non ha più voluto sentire parlar della motosega. Morale..per 150 euro mi porto a casa una dolmar 7300 seminuova!! cheers

Ho letto ni post precedenti che si tratta di una punta di diamante delle macchine professionali..dato che ho già una ms441, che differenze ha rispetto a questa a livello di motore? Non vedo l'ora di usarla!!!!

vento Lun Nov 29, 2010 8:20 pm

io ho provato:ms400, 372xp e.... grande acquisto ps 7300!!
attendo tue impressioni e stai tranquillo che saranno solo positive!!

curva Lun Nov 29, 2010 8:27 pm

vento ha scritto:io ho provato:ms400, 372xp e.... grande acquisto ps 7300!!
attendo tue impressioni e stai tranquillo che saranno solo positive!!

per me non è fare pubblicità ma le dolmar sono le migliori ho fatto prove comparative con altri boscaioli nel bosco e le mia ps5000 con altre mts note di pari cc, le loro si sedevano sui tronchi la mia tagliava il loro motore sembrava che non c'è la faceva e stentava loro dicevano che era la catena poco arrotata ma non era così ciao carlo

cri393 Lun Nov 29, 2010 8:38 pm

oggi sono arrivato a 6/7 ore di lavoro con la shindaiwa 452s...il mio umile parere è molto positivo...oltre a tutte le varie caratteristiche carter motore ecc...mi ha sorpreso il motore molto potente e regolare...ho trovato comodo il tendicatena inclinato verso l'alto ed il pignone autoallineante è ben bilanciata con la barra da 40cm...l'unico difetto che ho trovato è stata la pulizzia ovvero la macchina si sporca velocemente ed è piena di orefizzi vari che si riempono di rumenta...il filtro dell'aria invece rimane abbastanza pulito...invece mi ha deluso l'assenza di una paratia tra il filtro dell'aria ed il carburatore...infatti il carburatore si sporca molto...se avete domande...spero di essere stato chiaro... Very Happy

adesso se riesco carico le foto dei dettagli di cui ho parlato (l'hosting mi dà probblemi...)

https://2img.net/r/ihimizer/i/pic00090.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/pic0017t.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/pic0014g.jpg/

curva Lun Nov 29, 2010 8:53 pm

cri393 ha scritto:oggi sono arrivato a 6/7 ore di lavoro con la shindaiwa 452s...il mio umile parere è molto positivo...oltre a tutte le varie caratteristiche carter motore ecc...mi ha sorpreso il motore molto potente e regolare...ho trovato comodo il tendicatena inclinato verso l'alto ed il pignone autoallineante è ben bilanciata con la barra da 40cm...l'unico difetto che ho trovato è stata la pulizzia ovvero la macchina si sporca velocemente ed è piena di orefizzi vari che si riempono di rumenta...il filtro dell'aria invece rimane abbastanza pulito...invece mi ha deluso l'assenza di una paratia tra il filtro dell'aria ed il carburatore...infatti il carburatore si sporca molto...se avete domande...spero di essere stato chiaro... adesso se riesco carico le foto dei dettagli di cui ho parlato (l'hosting mi dà probblemi...)

https://2img.net/r/ihimizer/i/pic00090.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/pic0017t.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/pic0014g.jpg/

purtroppo il lavoro, la segatura va da tutte le parti il filtro del l'aria del carburatore mi sembra che sia ben protetto non dovrebbe andare la segatura nel carburatore per quanto riguarda il carter catena afini giornata gli dai una bella soffiata e torna pulito ciao carlo

cri393 Lun Nov 29, 2010 9:25 pm

però il carburatore (esternamente) si sporca un pò... Sad

curva Mar Nov 30, 2010 6:20 pm

cri393 ha scritto:però il carburatore (esternamente) si sporca un pò...

importante che la segatura non entri nel carburatore allora dopo sono guai come già di ho detto mi sembra che il carburatore sia bene protetto ciao carlo

tottoli livio Mar Nov 30, 2010 6:52 pm

la cosa importante e' che si mantenga pulito il filtro dell'aria e i leverismi , se il carburatore si sporca un po' non ha' nessuna importanza...se nulla esce..nulla entra.. Very Happy

cri393 Mar Nov 30, 2010 7:21 pm

si si una soffiata ed è aposto... Very Happy

HusqyXP Mar Nov 30, 2010 7:36 pm

cri393 ha scritto:si si una soffiata ed è aposto...

Prima di soffiare nell'alloggio del carburatore, assicurati di tenere tappata l'entrata dell'aria altrimenti rischi che qualche particella di segatura ci vada a finire dentro.... Wink

peppone Mar Nov 30, 2010 7:55 pm

ragazzi...di queste cose ne parliamo in MANUTENZIONE. qui si parla di prestazioni macchine professionali.
grazie.

flaviofender Mar Nov 30, 2010 9:15 pm

Ragazzi, qualche giorno fa ho avuto modo di utilizzare una husqvarna 371xp..informandomi meglio ho scoperto essere la mamma della tanto osannata 372xp :mio signore:
Dovevo tagliare delle assi e travi secche, la motosega (non mia) aveva un aspetto piuttosto vissuto, ma nemmeno da buttare!
Ed ecco che al primo taglio...la delusione; gran coppia quella si, ma un accelerazione da far venir sonno! Mi dicevo "ma dove ce la trovano tutta sta cattiveria, che mi fa addormentare?"
Dico questo anche perchè posseggo una stihl 441, e non c'è confronto; in gergo è come confrontar un ferrari con una uno diesel hahahahaaaa!!!

.
A questo punto mi era sorto il dubbio che la husqvarna avesse il motore esausto, o comunque qualcosa che non andasse. Che dite voi?
P.S. A breve entro in possesso della mitica dolmar 7300, vi dirò le mie impressioni! Very Happy

f Mer Dic 01, 2010 10:00 am

Anche a me é già capitato di usare motoseghe delle quali si parlava molto bene qui sul forum ma che poi una volta prese in mano e usate mi hanno deluso alla grande.

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