Re: Problema avviamento Husqvarna 440 xtorq

Kalimero Gio Mar 26, 2020 3:23 pm

Il collettore è in gomma? Proverei a levarlo e probabilmente a sostituirlo.
Saluti

MainecooN Gio Mar 26, 2020 6:47 pm

Ciao ho provato a sostituire il collettore ma niente tenda a partire ma non va e poi ho notato che il volano senza il bullone di fissaggio gioca un po’ troppo tipo 3mm di gioco

nitro52 Gio Mar 26, 2020 7:49 pm

Inizia a fissare il volano correttamente
Ciao nitro

MainecooN Gio Mar 26, 2020 8:26 pm

Il volano quando è fissato con la vite e stretto non gioca però fa il gioco se tolgo la vite e lo appoggio senza serrarlo

Kalimero Gio Mar 26, 2020 9:30 pm

Cosa intendi? gira storto? cioè non rimane in asse?

MainecooN Gio Mar 26, 2020 11:21 pm

Intendo che sembra che è leggermente fuori fase ha gioco sull'asse però senza il dado di serraggio e invece con il dado non ha gioco

Kalimero Ven Mar 27, 2020 8:10 am

Perdona, ma la situazione non è molto chiara ... Question

Comincia con l'escludere qualche problematica. Io, al posto tuo, fisserei il volano in maniera corretta, ovvero con la sua chiavetta (mobile o ricavata nel volano) e verificherei la presenza di scintilla. Se c'è scintilla procederei con il collettore.
Altrimenti hai troppi "problemi" irrisolti in ballo e non capisci più dove sia corretto intervenire. Comincia ad escludere il problema elettrico visto che ormai hai smontato il volano.
Buon lavoro
Wink

MainecooN Ven Mar 27, 2020 6:55 pm

Allora il volano montato sull'albero con la sua chiavetta e serrato fa la scintilla ed è abbastanza buona, il collettore era scollato all'esterno della flangia non all'interno quindi escluderei passaggi di aria, le membrane sono nuove appena cambiate e messe in modo corretto, mi diceva un amico che può essere la bobina che non funziona bene anche se da la scintilla, e allora ho misurato con il tester e il valore tra massa e pipetta è di 1,65 k ohm

Kalimero Ven Mar 27, 2020 9:58 pm

Non so risponderti sui valori di impedenza da te riscontrati, ma a logica se la scintilla ti sembra buona, partirei dal presupposto che se arriva la giusta miscela di aria e carburante in camera di scoppio, la stessa deve scoppiare. Per cui, a mio modesto avviso, dovresti sincerarti che non ci sia carburante nel motore e controllare lo stato della candela dopo aver tentato qualche avvio.

falcetto Sab Mar 28, 2020 7:50 am

MainecooN ha scritto:... mi diceva un amico che può essere la bobina che non funziona bene anche se da la scintilla, e allora ho misurato con il tester e il valore tra massa e pipetta è di 1,65 k ohm

Il consiglio dell'amico è fondato.
Ho riscontrato qualche mese fa un problema simile. Leggilo con attenzione.
https://lamotosega.forumattivo.com/t21150-makita-dcs4301accensione-fuori-fase?highlight=makita
All'accensione il motore dava solo uno scoppio. Inizialmente mi ero inzuccato sul tipo di volano montato ma poi ho risolto con la nuova bobina. La bobina originale aveva una resistenza fra pipetta e massa di 1,49 kOhm. La nuova, funzionante, aveva una resistenza di 2,59 kOhm.
Nel tentativo di capire il problema avevo fatto girare il motore, senza candela, con un trapano reversibile con variatore di velocità in senso antiorario ed avevo riscontrato che a basso numero di giri la bobina dava scintilla ma con velocità di rotazione sopra i 1.500 giri/' la scintilla spariva.
Servirebbe un iscritto che misuri la sua bobina su motosega simile (440,445,450) per aggiungere altri dati illuminanti.
Nel frattempo, se hai la bontà di mettere una foto con la posizione dei magneti volano con pistone al PMS, possiamo capire se anche la tua macchina monta bobina di tipo digitale.
Personalmente cambierei la bobina. Informati sul costo del ricambio originale, tenendo presente che da Cina te la mandano con 10-15 Euro. Aggiornaci. Saluti

MainecooN Sab Mar 28, 2020 3:45 pm

Ragazzi rieccomi qui e grazie in anticipo a tutti per la vostra disponibilità vi volevo aggiornare sulla mia motosega che per giorni non mi dava pace, e alla fine ho scoperto che è sbiellata!!! In pratica ho tolto la marmitta e ho fatto scendere il pistone al punto (inferiore) e inserendo uno spessore di legno ho tenuto bloccato il pistone in modo che non si muoveva e ho provato a far ruotare il volano in entrambi i sensi e ho notato che il pistone rimane fermo e invece il volano fa un gioco di 1 centimetro!!! Quindi in questo caso penso sia proprio quello il problema.gioco della Biella fuori fasatura

nitro52 Sab Mar 28, 2020 4:16 pm

Non mi pare il massimo della vita inserire un pezzo di legno nel cilindro dallo scarico ...àcc

Ciao nitro

Kalimero Sab Mar 28, 2020 4:34 pm

A mali estremi, estremi rimedi hahahahaaaa!!!

Beh, dai ... almeno hai scoperto qualcosa che non va. Sei sicuro vero che il pistone rimaneva fermo?

falcetto Sab Mar 28, 2020 4:42 pm

MainecooN ha scritto:... Biella fuori fasatura

Nossignore! L'eventuale gioco di biella non si controlla al PMI o PMS. Guarda il pistone dalla luce di scarico e se a metà corsa hai lo stesso gioco sul volano. Saluti

manuel55 Sab Mar 28, 2020 5:31 pm

Ciao, non ti resta altro che smontare il cilidro e vedere cosa sia successo!

MainecooN Sab Mar 28, 2020 6:00 pm

Il pezzo di legnetto lho usato per mantenere solo il pistone fermo dato che a differenza di un pezzo di ferro è meglio per mantenere fermo il pistone. Comunque penso che dovrò cambiare il cilindro

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