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Messaggio  ChainWolf Mer Giu 10, 2020 8:52 am

Non vi è modo di evitare di mettere un dado? Scusate.. questa domanda potrà sembrare sciocca ma non me ne intendo molto. Il prigioniero non basta avvitarlo in sede fino alla fine della filettatura? Così dall'altra parte metti la barra e per fissarla il dado. Per smontare si toglie la barra e si svita il prigioniero che viene via? E' cosi? Oppure è errato?
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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 10, 2020 9:02 am

Normalmente, il prigiorniero è fissato mediate filettatura al corpo macchina e quando tu sviti dil dado che fissa la barra, il prigioniero sta al suo posto.
La presenza dei dadi all'interno della carcassa mi fa presumere ( presumere, non ho certezza) che la filettatura originale non tenesse più, cosa che puoi verificare una volta smontati i prigionieri, appunto.
Se così fosse, va valutato se possibile rifilettare di una misura più grande e di conseguenza cambiare la taglia dei prigionieri, compatibilmente alla larghezza dell'asola sulla barra.
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Messaggio  ChainWolf Mer Giu 10, 2020 9:14 am

Esatto Alessio510, ho controllato e la filettatura del corpo macchina è andata. La barra che monto è questa qua sotto.
Come potrei fare a risolvere il problema in caso non potessi rifilettare di nuovo? Sad
Non vorrei sostituire il corpo macchina... sarebbe veramente costoso.

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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 10, 2020 9:18 am

Temo ti rimanga il metodo già applicato del prigioniero + dado di blocco, unito al frenafiletti.....
Magari altri utenti hanno idee migliori, aspetta altri pareri.
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Messaggio  nitro52 Mer Giu 10, 2020 9:22 am

Il foro della barra, se la foto non inganna è da 8mm.
A mio giudizio la soluzione più economica e veloce è rimettere un dado come era prima , poi sono scelte personali
Ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 10, 2020 9:56 am

Del foro della barra poco importa, Nitro, poichè quello serve per tensionare la catena. E' importante la larghezza dell'asola dove scorrono i prigionieri.....
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Messaggio  belcanto Mer Giu 10, 2020 10:02 am

Classico!
C'è chi tira fino a rompere il prigioniero e quando si va a svitare per cambiarlo si"tira dietro" il filetto perché fermato con buona colla.

La soluzione più bella potrebbe essere quella di mettere un inserto filettato.
Esistono con esterno filettato,liscio,zigrinato con testa,ecc...
Battendo sul web inserto filettato si capisce bene.

Questi sono prigionieri OLEOMAC "diversi)
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Messaggio  Alessio510 Mer Giu 10, 2020 10:14 am

E' una buona soluzione, bisogna solo essere precisi nel foro di alloggio.
Avevo pensato all'helicoil, ma dovendo avvitare e svitare di continuo, non l'ho giudicata idonea....li va bene nei fori ciechi.....
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Messaggio  manhaus71 Mer Giu 10, 2020 10:29 am

Esistono dei prigionieri a doppio diametro, tipo M8 e M10.
Si potrebbe rimaschiare i fori M10 e usare questi.

Esempio
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Messaggio  falcetto Mer Giu 10, 2020 10:57 am

ChainWolf ha scritto:
Di quale Oleomac si tratta e come posso trovare i suoi pezzi? - Pagina 2 Img_2021
Parere mio: penso che sia una configurazione originale per irrobustire il contrasto posteriore. Il dado destro in foto mi sembra del tipo autobloccante ma non ne sono sicuro.
Comunque qualcosa è stato fatto perché uno è a filettatura continua mentre l'altro ha la parte centrale non filettata.
ChainWolf ha scritto:
Di quale Oleomac si tratta e come posso trovare i suoi pezzi? - Pagina 2 Img_2022
Qui il filetto in corrispondenza del passaggio semicarter mi sembra "stirato" da serraggio eccessivo.
Personalmente sono per la soluzione suggerita da Manhaus da installare con frenafiletti forte. Saluti

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  il mecc Mer Giu 10, 2020 11:02 am

diciamo che è una soluzione di rinforzo,magari anche ben fatto.
una soluzione se non vuoi usre gli hely-coil, ci sono delle boccole apposite,che non sono spiralate a molla.
oppure come da foto sopra il prigioniero con filetto piu' grosso.
mi pare che la echo lo monti da 10x1,25 scende a 8MA.

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Messaggio  ChainWolf Mer Giu 10, 2020 11:48 am

Grazie belcanto! L'idea di un inserto filettato non sembra male poichè aggiungerei il giusto spessore per arrivare nuovamente alla misura corretta.
Anche l'idea di manhaus71 mi sembra buona. Così facendo mi basterebbe rifilettare (es. a 10) ed avere invece la parte esterna alla sua misura originale adatta alla barra.
Si falcetto, sono un po' diversi e uno dei dadi è autobloccante. Sono riuscito a togliere entrambi i prigionieri. Era stato fatto un lavoro arrangiato.. io però vorrei riaverla originale. O comunque quanto più simile possibile all'originale, ecco ok capo
Nel frattempo sono arrivati i nuovi silent block... quelli vecchi sono tutti sfondati.
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Messaggio  nitro52 Mer Giu 10, 2020 12:20 pm

Tienici informati su come procederai e sulla prosecuzione del lavoro ok capo
Ciao nitro
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Messaggio  belcanto Mer Giu 10, 2020 12:28 pm

La radice del prigioniero (originale?) rotto della foto è è sufficientemente lunga per accogliere anche il dado dietro.
Molto probabile che Falcetto abbia ragione quando dice che il dado è originale.
Avendo i prigionieri sicuramente originali si vedrebbe subito.

Se si trovano i prigionieri a radice lunga è senz'altro consigliabile mettere l'inserto ed anche il dado,visto che la sede di appoggio sembra essere fatta apposta.
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Messaggio  ChainWolf Mer Giu 10, 2020 12:32 pm

Certo nitro, assolutamente! Very Happy
Non saprei belcanto, può darsi. Purtoppo io non conosco bene questa macchina Sad
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Messaggio  ChainWolf Sab Giu 13, 2020 6:40 am

Buongiorno a tutti!
Il tutto è quasi fatto: ho rifilettato i fori del corpo macchina e adesso sono da 9mm anzichè da 8mm. Sono riuscito a trovare dei prigionieri 9-8 x50 quindi con 9mm da una parte (dove andrà nel corpo macchina) e 8mm dall'altra (dove rimarrà fuori per inserimento barra ed il resto).
Non ho ancora montato il tutto perchè i prigionieri devono arrivare. Nel frattempo posso dire che la filettatura va bene!
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Messaggio  nitro52 Sab Giu 13, 2020 7:44 am

Molto bene , aspettiamo il proseguo damnmate
Ciao nitro
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Messaggio  ChainWolf Ven Giu 19, 2020 5:42 pm

Buona sera a tutti!!!  Very Happy  Il lavoro prosegue bene!
Ho optato per prendere dei prigionieri con misure differenti. Ho dunque preso due prigionieri (e un terzo di scorta) con misure: 9-8 x50
Mentre la filettatura al corpo macchina l'ho ovviamente rifatta nuova ed è M9 x 1,25 anzichè M8
I prigionieri vanno bene, si avvitano senza problemi ed ho già messo il frena filetti. Il carter entra tranquillamente. Mi mancano ora i dadi nuovi e poi potrò finalmente montare tutto. Spero non ci siano ulteriori complicazioni visto che ancora non sono arrivato a provarla! Credo di no però...  Shocked
Vi allego qua sotto delle immagini.. magari posso fare comodo!
Ringrazio tutti, davvero tanto, per tutte le risposte ed i consigli che mi sono stati dati! Grazie ancora a tutti!!! Magari vi manderò un video una volta terminato per bene il lavoro!



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Messaggio  zega Mar Giu 30, 2020 10:07 pm

nitro52 ha scritto:Si a mio giudizio , come ha supposto Alessio,  hanno arrangiato una soluzione posticcia per reinserire il prigioniero,  potresti fare lo stesso con una nuova vite
Ciao nitro
importante quando si sostituiscono i prigionieri barra di usare quelli alta resistenza grado 10.9 oppure 12.9 inoltre questa motosega tra l'altro molto buona e affidabile presso concessionari oleo mac si riescono a percepire tutti i ricambi .


Ultima modifica di luca31 il Mer Lug 01, 2020 4:29 am - modificato 1 volta. (Motivazione : sistemazione quote e post)

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Messaggio  ChainWolf Mer Lug 01, 2020 5:40 pm

Grazie del consiglio, zega! Si! è una gran bella bestiona Wink Parte abbastanza facilmente ma da qualche settimana mi sembra di sentirla più grassa di carburazione..
Ringrazio ancora una volta tutti voi per i vostri preziosi consigli!!! Il problema si è risolto!
PS: non sono ancora riuscito a fare un video da condividere Neutral Dunque approfitto per chiedere... nel caso in cui venisse chiuso il topic dove potrei mandarvi un video di questa mia macchina?
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Messaggio  nitro52 Mer Lug 01, 2020 6:38 pm

Ma se hai intenzione di mandare un video molto probabilmente , quasi sicuramente , i moderatori non chiuderanno il topic
Lo aspettiamo damnmate
Ciao nitro
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Messaggio  Alessio510 Gio Lug 02, 2020 6:37 am

Mah a dire il vero non li chiudiamo mai i topic di officina.....
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Messaggio  ChainWolf Mer Dic 02, 2020 7:04 pm

Dopo un bel po' di assenza eccomi di nuovo qui.
Chiedo scusa, non sapevo che i topic di officina non venissero chiusi.
Io ho fatto un video per farvi vedere l'intera macchina ma senza utilizzarla (purtroppo, a causa della situazione di emergenza, non sono riuscito ancora ad utilizzare la motosega per tagliare).
Non ho però capito come caricarlo: ho notato che si possono inserire link esterni, ma video direttamente caricati sul forum? E' possibile?
Altrimenti mi limiterò alle foto! Smile
Scusate ancora
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Messaggio  luca31 Mer Dic 02, 2020 7:13 pm

Qui trovi le istruzioni sia per i video che per le foto https://lamotosega.forumattivo.com/f4-istruzioni-per-l-uso-del-forum ok capo

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