Castor C-70 anno 1976

All'origine naturalmente non aveva nessun paramani, gliene ho adattato uno io in seguito (piuttosto che niente, meglio piuttosto).  
Per i primi 20-25 anni ha sempre lavorato solo con la barra da 14", senza rocchetto in punta... in seguito  è passata alla barra da 18" e ovviamente col rocchetto - però con il canale da 1,3 mm, più sottile.

ops ! Scusate, mi autocorreggo, quella originale intendevo barra da 15" (38 cm), non da 14"

Bella , quindi hai costruito tu il supporto del paramani?
Ciao nitro

Si esatto nitro,
poi a dire il vero non ricordo più quale paramani avevo preso, presumo quello di un'Alpina, non però la 70-s perché quella aveva già un paramano più "elaborato" e montato su antivibranti...
(Ha un pomello filettato, così tolgo il paramani quando la metto nella sua cassa a dormire  )

Ciao a tutti, sono un felice possessore di una C70r da ieri. Volevo avere qualche notizia a riguardo della motosega (specifiche teccniche, il paramano che non c'è etc). Grazie in anticipo! ^^

Ciao "castorista" soddisfatto! 
Ma in dettaglio cosa volevi sapere?
Cilindrata: 70 cc
Cavalli : 6
Pignone trainacatena : 3/8
Giri al minuto: 7000 (la metà di quelle moderne  )
Se cerchi tutte le specifiche tecniche e/o soprattutto tutti i procedimenti di smontaggio ci vorrebbe il "manuale d'officina"
Ma di che anno è? È come la mia nella foto o ha altri dispositivi montati?
Comunque non ha paramani (e quello è il meno perché appunto se ne può adattare uno) nè freno-catena e quindi tutti qui nel forum ti diranno di non usarla6
ciao birka

Ciao, è già tanto sapere ste cose. Oggi dovrei riportare le foto, eh non usarla. Si fa presto a dire non usarla a me serviva una motosega buona devo fare legna per l'inverno. Comunque il mio "omino" delle motoseghe mi ha garantito che è buona ha una 40 anni... ma è stata revisionata e tutti i crismi.

Sul paramani, ho cercato un po' su internet ma non ho trovato nulla che "penso" sia adattabile. L'anno onestamente non lo so, capietemi non sono boscaiolo di professione ma la legna mi serve per scaldarmi e in questi anni ho avuto una Jonsered turbo e non ricordo cosa, una motosega da 80 euro della Ryiobi ed in prestito una Dolmar PS52 ma mi è stata "requisita".

Chiedo scusa se non sono esperto

Queste sono le foto.

E questo è il numero di matricola.

Si a occhio sarà circa del 1978/79 (nella foto il nr di matricola non leggo le prime cifre, scrivilo tu qual'è)
Il paramano nuovo non si troverà, se vai su eBay ne trovi di usati, più facile che li trovi cercando per Alpina 0-70 (che è la stessa identica motosega della Castor C-70)
Adattarne anche qualcun altro però è facile, non si tratta di paramani che fanno parte di un freno-catena (che lì non esiste) ,sono protezioni di plastica robusta avvitata sul manubrio. Fai un foro e avviti; se guardi bene la mia foto e la ingrandisci capisci come ho fatto.
Poi, non ha protezione para-marmitta e quindi occhio che scotta (io a dire il vero non mi ci sono mai.."ustionato")
È pesante, ma per me che non dovevo usarla tutti i giorni (non sono un professionista, anche se negli anni 80 ero in una scuola forestale in Svezia) l'ho sempre trovato un pregio. Robusta, tutta di metallo, compressione notevole (faticaccia a farla partire ah ah), è potente anche ai bassi regimi...e ci ho tagliato di tutto.
Dalla tua foto non riesco a vedere se ha già il serbatoio miscela in plastica (che è meglio) o ha quello di metallo (che purtroppo a motosega molto calda fa bollire un po' il carburante)

Grazie delle info sempre utili.

Allora il numero di matricola è: 108717. La foto l'ho caricata all'incontrario (me ne sono accorto ora ). Sul resto ti do ragione non è sicuramente un fuscello ma l'ho provata oggi per la prima volta ed è un diavolo! Il serbatoio è in metallo. Si si il freno- catena non esiste ma mi preoccupa poco visto che le altre non l'avevano funzionante, mi sento quasi un esperto !

Sul resto vedrò che riesco a trovare come paramano che mi servirebbe solo per garanzia contro salti di catena innaspettati. Volevo chiederti ancora una cosa... la miscela? A me è stata consigliata a 3.5% visto che è vecchiotta (e non fuma manco tanto) anche se ero abituato al 2%.

Però mi sento sodisfatto dei 150 euro spesi per la motosega con barra da 50 e catena nuova. La trovo solo un po' sbilanciata con sta barra in avanti ma si può compensare.

Ti rispondo solo ora perché ero fuori.
La miscela io preferisco sempre farla al 5, come in origine, ma perché uso l'olio minerale. (Sono mie manie, anche nell'auto uso rigorosamente olio minerale)
Chi usa il sintetico (cioè quasi tutti) la fa al 3. 3,5 mi sembra un po' troppo, ma appunto dipende con che olio la fai. (Il "semi-sintetico" lo lascerei perdere)
La barra da 50 forse è un filo lunga, si tende sempre a mettere barre lunghe (l'ho fatto anch'io) ma la Castor taglia benone (anzi, con più potenza) anche con la barra corta da 15" (38 cm). Dipende comunque sempre da che diametri tagli.
Candela, se dovrai cambiarla: 
Champion CJ7Y

Dai, se funziona bene come dici (sembra il rombo profondo di una moto, vero?) a quella cifra ti sei preso una bella macchina! 

mattias ha scritto:..Si si il freno- catena non esiste ma mi preoccupa poco visto che le altre non l'avevano funzionante, mi sento quasi un esperto   !
....

Io, sinceramente, sarei un po più preoccupato di non avere il freno e , se la macchina lo ha, di non averlo funzionante.
Qui è questione di sicurezza, non di esperienza..... con le nostre simpatiche macchinette esperto si esperto no, l'incidente è dietro l'angolo.....

piccolo ma quando doveroso OT, dato che siamo su di un forum pubblico.

Sicuramente la sicurezza prima di tutto. Se il mio appunto non voleva essere un modo per dire "toglietelo" solo che con tutte (solo 3) motoseghe che avevo non era funzionante e c'ho provato a ripararlo ma erano troppo vecchie o, come scritto, di poco valore. (tranne la dolmar ma non era mia era in prestito).

Birka56 ha scritto: Dai, se funziona bene come dici (sembra il rombo profondo di una moto, vero?) a quella cifra ti sei preso una bella macchina! 

E tremendo... cioè nel senso un suono più che bello anche se penso che mi comprerò un paio di cuffie. Sui consigli ti ringrazio è sempre buona cosa avere dritte sull'utilizzo dei attrezzi. I diametri sono variabili, ma di certo ho notato che con la barra da 50 riesco a fare tutto nonostante lo sbilanciamento etc...

Grazie a tutti e due.

Volevo chiederti ancora una cosa. Ho notato oggi che fatto il pieno dal tappo della miscela ce uno sbuffo come se fosse una balena. Poi ha notato in forellino sul tappo. E' normale?

Se cerchi bene nel serbatoio è possibile che trovi il 'valvolino' in gomma che si dev'essere staccato dal tappo. Io l'ho trovato per caso capovolgendola...

Grazie ci darò un occhiata!

Risolto! Grazie. Confermo che va come un diavolo. La sto usando tutti i giorni e sto cercando un paramani. Grazie ancora.

Comunque fai molta attenzione in quanto pur essendo delle macchine stupende non fanno sconti e favori a nessuno
Ciao nitro

Si grazie se ci sto attento e non poco se d'altronde mi sono già tagliato una volta con una da 25cc e non voglio ripetere l'esperienza.

Ragione in più per lasciarla sullo scaffale
Ciao nitro

Grazie del consiglio Nitro lo terrò presente appena mi fo' male (spero mai più!!). Comunque un forum così è sempre utile.