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Messaggio  Attila85 Ven Mag 28, 2021 12:47 pm

Buongiorno a tutti
Ho una motopompa della ditta Favaro modello "pompa S 15N". ormai è abbastanza datata ma ancora funzionante.
Ultimamente stà perdendo un pò di pressione (la uso solamente per dar il verderame)
Mi stò decidendo ad aprirla per sostituire tutti gli OR che quasi sicuramente sono usurati.
La ditta produttrice, molto gentilmente mi ha inviato l'esploso che se vi serve posso allegare.

Volevo chiedervi una cosa:
a cosa serve la valvola di gonfiaggio posta sulla testa della pompa (è tipo la valvola delle ruote)? a quanto deve essere gonfiata?
allego alcune foto

Grazie

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Messaggio  luca31 Sab Mag 29, 2021 4:39 am

Se ti va puoi postarli gli esplosi, certo. Potrebbero servire a qualcuno.

L' oggetto del tuo post è per un aiuto a ripristinare la pressione? In questo caso, se vuoi condividere il lavoro che farai, lo sposto in sezione OFFICINA

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Messaggio  Attila85 Sab Mag 29, 2021 6:26 pm

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Messaggio  Attila85 Sab Mag 29, 2021 6:29 pm

Questo è l'esploso.
Il lavoro lo farò verso luglio quando saranno finiti i trattamenti e l pompa può stare ferma. Si mi serve per guadagnare la pressione persa e anche perché ho visto che cè infiltrazione di acqua nell'olio della pompa. Se qualcuno ha informazioni sulla pressione di gonfiaggio e a cosa serve il gonfiaggio, sono pronto ad leggere !!
Grazie
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Messaggio  Franco2021 Sab Mag 29, 2021 8:00 pm

Attila,
da quello che si vede è una pompa da 15 lt/min (da cui il 15 nella sigla del modello S 15 N) e manda a 25 bar. l'azionamento si intravede è un motorino a 2T di piccola potenza, come dice la targhetta la pompa assorbe 0,75 KW (1 cv). riguardo all'architettura della pompa dovrebbe essere a membrana: da un lato (lato olio - interno) della membra c'è un eccentrico azionato dall'albero motore che la muove, dall'altro lato (lato acqua/rame - lato attacchi tubi) c'è la camera di compressione con due valvole unidirezionali aspirazione/mandata.
il piccolo vaso di espansione serve come smorzatore di pulsazioni di pressione nel liquido, per avere un flusso continuo di rame e credo per proteggere anche la cassa pompa.
il tuo ''manuale di uso e manutenzione'' dovrebbe indicare la pressione di gonfiaggio, per altra pompa più o meno simile, la pressione dovrebbe essere sui 5 bar (per una mandata sui 25 bar).
lo smorzatore non c'entra con le prestazioni della pompa, secondo me va anche se lo sgonfi del tutto. riguardo alla revisione guarderei le valvole aspirazione/mandata che non siano incrostate di rame, la membrana che non sia crepata, le bussole dell'eccentrico che non siano consumate.  il costruttore dovrebbe inviarti la manualistica altrimenti....guarda il materiale di un'altro costruttore tipo annovi-reverberi.

saluti
Franco

PS
per pulire le valvole usa un prodotto per pulire il rame dai trattori quando diventano blu, lo fai pompare e mandi nel serbatoio in modo che ricircola per diversi minuti, se migliora eviti di smontare tutto.

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Messaggio  Attila85 Lun Mag 31, 2021 6:35 am

Ok grazie per le informazioni
mi potresti indicare qualche prodotto per fare il lavaggio che hai detto?
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Messaggio  Franco2021 Lun Mag 31, 2021 6:02 pm

un prodotto che ho visto ma non provato è Pulibotte ma non saprei nello specifico.
riguardo alle valvole della pompa lo sporco è il caso più semplice, se la pompa ha molte ore le valvole, batti e ribatti, si usurano e la pulizia non basta più a ripristinare l'efficienza iniziale vanno cambiate.
riguardo alla pressione di gonfiaggio dello smorzatore volevo completare e precisare che se usi una lancia alla massima pressione (esempio per la chioma di alberi) lo smorzatore deve essere 5-6 bar, se usi un'ala irrigante (ad esempio per la verdura) lo smorzatore deve essere a 2-3 bar. te ne accorgi anche dalla lancetta del manometro di mandata, se balla parecchio lo smorzatore non lavora bene.
spillando un pochino di aria dallo smorzatore ti accorgi se è integro, se esce acqua dal valvolino non va bene...

saluti
Franco

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Messaggio  Attila85 Gio Giu 03, 2021 8:21 am

Grazie per le informazioni.
Si dai valvolino esce acqua... speriamo sia dovuto allo sporco... altrimenti dovrò sostituirlo!
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Messaggio  Franco2021 Lun Giu 07, 2021 8:15 pm

se premendo lo spillo del valvolino esce la miscela di rame durante il funzionamento la membrana è rotta, in pratica il valvolino si comporta come l'ugello terminale della lancia del rame, ma è facile da sostituire basta svitare le viti che tengono il ''duomo'' e avere il ricambio.

saluti
Franco

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Messaggio  Attila85 Mer Giu 09, 2021 10:32 am

grazie Franco lo immaginavo anch'io.
appena posso mi metto e la revisiono tutta.
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