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Messaggio  nix82 Mar Dic 13, 2022 11:45 am

Buongiorno a tutti,
mi hanno regalato una HUSQVARNA 45 (del 2000). E' ferma da una decina d'anni ed è stata tenuta in un garage all'asciutto.
Esternamente, eccetto i normali segni d'usura, sembra tenuta bene però inizia ad avere la sua età.
La prima cosa che vi chiedo è questa: conviene investire tempo e lavoro per cercare di riportarla "in vita" o meglio lasciare stare?
Quali controlli/manovre conviene fare prima di provare ad accenderla? Ovvero, cosa fareste al posto mio prima di iniziare a utilizzarla?
Grazie mille a tutti voi anticipatamente.

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Messaggio  ferrari-tractor Mar Dic 13, 2022 12:44 pm

a caval donato...
a parte una pulizia generale ed anche al filtro aria, io ci metterei miscela ed olio e proverei subito ad accendere.
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Messaggio  falcetto Mar Dic 13, 2022 4:11 pm

nix82 ha scritto: Quali controlli/manovre conviene fare prima di provare ad accenderla? Ovvero, cosa fareste al posto mio prima di iniziare a utilizzarla?
Cosa c'è attualmente all'interno dei 2 serbatoi? Tubetto miscela integro o marcio?
Fu soffiata ai tempi prima di abbandonarla? La catena scorre sulla barra?
Togli i 2 dadi marmitta e dai un'occhiata al pistone.

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Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  belcanto Mar Dic 13, 2022 5:47 pm

La pompa dell'olio potrebbe essere bloccata.
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Messaggio  nix82 Mar Dic 13, 2022 6:29 pm

Come verifico questo aspetto? A parte per via empirica guardando se esce l'olio al momento della sua accensione? Eventualmente come la sblocco?
Scusate l'ignoranza ma sono alle prime armi con la parte meccanica delle motoseghe...
Eccetto la normale manutenzione non ho mai messo mano così in profondità...

Dunque, la catena scorre sulla barra regolarmente.
I serbatoi sono entrambi vuoti ma c'è un po' d'olio che ha sporcato la motosega (zona barra dove esce l'olio per lubrificare la catena).
Tubetto miscela mi sembra integro.
La marmitta presenta leggere tracce di ruggine sull'esterno ma devo ancora smontarla.
Cosa conviene fare per la marmitta?

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Messaggio  Kalimero Mar Dic 13, 2022 8:13 pm

Visto che la catena gira, i serbatoi erano vuoti e il tubo miscela sembra integro, io seguirei il consiglio di ferrari-tractor. Prova ...
Beh, verifica che ci sia scintilla come prima cosa Wink Lo smontaggio della pompa olio lo affronterai se verifichi problemi nella lubrificazione.
Hai idea del motivo dell'abbandono?
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Messaggio  Vevaxel75 Mar Dic 13, 2022 10:26 pm

Per il primo avviamento puoi anche aiutare l'aspirazione immettendo qualche goccia di benzina direttamente dal foro di aspirazione (togliendo il filtro aria) poi prova ad avviare senza tirare l'aria e tenendo leggermente accelerato, dopo tanto tempo ferma potrebbero essersi "incollate" le membrane e in questo modo faciliterai il risucchio di miscela dal serbatoio (essendo una motosega senza il primer).
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Messaggio  nix82 Mer Dic 14, 2022 7:23 am

Kalimero ha scritto:Visto che la catena gira, i serbatoi erano vuoti e il tubo miscela sembra integro, io seguirei il consiglio di ferrari-tractor. Prova ...
Beh, verifica che ci sia scintilla come prima cosa Wink Lo smontaggio della pompa olio lo affronterai se verifichi problemi nella lubrificazione.
Hai idea del motivo dell'abbandono?
OK, allora provo così. Il motivo dell'abbandono è dovuto alla cessata attività del proprietario.

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Messaggio  Kalimero Mer Dic 14, 2022 7:41 am

Ciao nix82. Ti ringrazio per avermi citato e quindi aver preso in considerazione quanto ho detto , ma non sottovalutare le indicazioni date da Vevaxel75 Wink Se dopo alcune tirate la motosega non dovesse partire, dovrai controllare la candela per vedere se è bagnata o meno, sintomo dell'arrivo di miscela in camera di scoppio o meno ...
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Messaggio  nix82 Mer Dic 14, 2022 7:51 am

Perfetto. Grazie ancora.
Vi disturbo anche per un'altra cosetta...
La corda per l'avviamento è un po' lasca (sarebbe da tirare). Qual è la procedura corretta per tirare la molla di ritorno?


Ultima modifica di falcetto il Mer Dic 14, 2022 5:02 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  iL Canno Mer Dic 14, 2022 8:47 am

ciao se posso darti un consiglio visto che in officina me ne capitano parecchie di queste ferme da anni... prima di metterla in moto smonta la frizione e togli la pompa del olio che sicuramente al 80 percento delle volte ha l alberinon incollato così eviti che se la macchina si avvia di romperlo...seconda cosa allenta sia la vite H che la vite L del carburatore e metti un tappino di miscela nel aspirazione (chiaramente rimuovendo il filtro del aria ) e tira tenendo la macchina tutta accellerata.. in questo modo se parte dovrebbe partire molto grassa ma cosi aiuta il carburatore a tirare la miscela.. poi ricarburi pulisci per bene la pompa e sei apposto

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Messaggio  nix82 Mer Dic 14, 2022 1:50 pm

Grazie mille per il consiglio. Una volta smontata frizione e pompa dell'olio come sblocco l'alberino (nell'eventualità che sia effettivamente bloccato)?

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Messaggio  Kalimero Mer Dic 14, 2022 2:18 pm

Hai già smontato frizione e campana? Non credo, altrimenti capiresti come sbloccare la pompetta dell'olio ...
L'intervento di "iL Canno" è sacrosanto, ma hai per le mani una motosega che è stata messa a dimora in maniera corretta, almeno così sembra ... Non posso certo prendermi la responsabilità di dirti di provare senza smontare la pompa (e questo vale sempre e comunque per tutti gli interventi e consigli che vengono dati in un forum!), ma al posto tuo io tenterei.
Comunque, per non scoraggiarti troppo a smontare la pompa ti posso dire che dando un'occhiata al ricambio "frizione" della tua motosega, hai la fortuna che per svitarla (ricordati che si svita in senso orario), puoi usare una bussola (posso immaginare del 17) e se hai la pistola pneumatica tenendo fermo il volano a mano è un gioco da ragazzi. Senza pistola devi bloccare il pistone introducendo cordino dal foro candela oppure avvitare un blocca pistone. Prima di farlo documentati bene in modo da capire cosa stai facendo Wink

Edit: per rispondere agli interventi non usare il tasto "quote" soprattutto se rispondi immediatamente dopo il messaggio a cui vuoi riferirti. In basso a sinistra usa il tasto "postreply" ok capo


Ultima modifica di Kalimero il Mer Dic 14, 2022 2:22 pm - modificato 3 volte. (Motivazione : aggiunta "Edit")
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Messaggio  nix82 Mer Dic 14, 2022 3:38 pm

Corretto. Devo ancora smontare il tutto. Confermo. Prima volevo prendere un po' più "coscienza" di tutto quanto. Grazie per questa tua ulteriore precisazione quindi...


Ultima modifica di falcetto il Mer Dic 14, 2022 5:04 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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Messaggio  luca31 Mer Dic 14, 2022 6:49 pm

Ripetiamo :
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