Stihl MS 200 si spegne inclinandola

Un amico mi porta la motosega di un suo conoscente che si comporta come da titolo. Gli anticipo che sicuramente ci saranno da sostituire i paraolio dell'albero motore ...
Provo ad avviarla ma non parte! A questo punto, visto che a detta dell'amico la motosega, a fatica, ma comunque funzionava fino a quando me l'aveva data, apro il coperchio lato catena e trovo la pipetta staccata! Fra l'altro noto che la candela non ha il classico cappuccio che si incastra nella molla posta all'interno della pipetta. Comunque sia infilo tale e quale la pipetta, in verità leggermente ballerina, sulla candela, e la motosega parte. La inclino per tutti i versi ma la motosega rimane perfettamente accesa.
Smonto nuovamente il coperchio e ritrovo la pipetta staccata! Controllando meglio l'interno della pipetta vedo che il cappuccio è rimasto incastrato nella molla e il filetto sulla candela è decisamente rovinato.
Stacco il cappuccio e svito la candela ...

Ecco il suo stato:


Candela storta    e cappuccio malridotto!

Credo fosse un miracolo che potesse funzionare. Avevo, per fortuna, una NGK BPMR 7 A usata in casa (avevo controllato sul manuale uso e manutenzione quale fosse la sua candela), montata e la motosega parte subito. Il minimo meccanico era alle stelle e viti "L" e "H" molto chiuse. Ho abbassato parecchio il minimo e per non saper né leggere né scrivere ho aperte un po' le viti "L" e "H". Mi sembra giri bene ora

Mi sono permesso di pubblicare questa breve esperienza anche se non si tratta di un'avaria "classica", ma, evidentemente, anche questo può succedere. Cercherò, fra l'altro, di indagare come abbia fatto a ridurre in quello stato la candela!

L'ha piegata maldestramente con la chiave. Che il nottolino in alluminio si "disgreghi" dopo tanti anni può succedere se non era stretto bene sul filetto. E poi anche una Champion CJ8 ha sicuramente data di nascita nel secolo scorso....

Probabile ... intendo l'utilizzo maldestro della chiave candela. Quello che mi appare perlomeno strano, è riuscire a piegare l'anima interna della candela senza spezzare la ceramica. Vorrebbe dire che l'alloggiamento della ceramica aveva comunque gioco. L'età della candela avrà aiutato
Fa anche specie l'aver dovuto aumentare così tanto il minimo meccanico per mantenere la motosega in moto al minimo (lo teneva abbastanza ...). In questo non riesco a capire l'influenza di una candela rotta ...