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Pistone compatibile per Kawasaki TG33

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Messaggio  calife Mer Gen 17, 2024 12:18 am

Ciao,
ho bisogno di un vostro aiuto per individuare un pistone compatibile da sostituire al kawasaki tg33.
Purtroppo ha le fasce incollate di brutto e non è recuperabile.
Cercando in giro trovo solo pistoni per td33 che ha lo stesso alesaggio ma dalla testa un po piu bombata. Sapete se sono compatibili o conoscete qualche fornitore che può aiutarmi?
Vi ringrazio.

calife
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Messaggio  Fast 34 Mer Gen 17, 2024 1:37 pm

Dovresti verificare la altezza da spinotto a testa del pistone
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Messaggio  matgreen Mer Gen 17, 2024 6:30 pm

Ciao

Spulciando su internet sembra che qualcosa ancora si trovi

Sul catalogo Brumar ci sono 2 gruppi termici completi per il tuo modello

Codice BM 1067 TG 33 (primo tipo)

Codice BM 6869 Tg33 (secondo tipo)

Cosa cambi tra i due non ne ho idea ne come si faccia a sapere se il tuo sia l'uno o l'altro.

Il primo si trova online a partire dai 150€ più spedizione

Il pistone per il Tg33 si trova anche come pezzo singolo, solo per il "primo tipo" con codice ricambio BM 3934
Quindi dovrebbe essere ordinabile da un rivenditore qualsiasi dei loro prodotti.

L'originale che dovrebbe avere codice 13001-2112 è fuori produzione, cercandolo su Google salta fuori un rivenditore dalla Grecia che ne ha 5 a magazzino. Il costo con la spedizione è sui 50€. Ha disponibile anche un pistone compatibile che costa la metà (codice Vp1202)

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Messaggio  calife Mer Gen 17, 2024 7:16 pm

Eccezionale, vi ringrazio! Ero riuscito a trovare un pistone completo del th33 per 20 euro, l altezza testa-spinotto è 11mm che dovrei verificare.
Vi chiederei un ulteriore consiglio: il ddcespigliatore è sempre partito bene, candela color nocciola, ha sempre prodotto un rumore tipo scampanillio. Ho dovuto aprirlo perche l avviamento era inchiodato, il pistone molto serrato ma non bloccato, tanto è che spruzzando wd40 ripartiva senza problemi. aprendolo ho trovato le fasce completamente incollate e la base incrostrata di olio. Il cilindro non ha segni particolari.

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Messaggio  Fast 34 Mer Gen 17, 2024 7:19 pm

A che percentuale e tipo di olio usavi per la miscela?
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Messaggio  calife Mer Gen 17, 2024 7:21 pm

3% con olio sintetico, di qualità non proprio eccelsa.

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Messaggio  Fast 34 Mer Gen 17, 2024 7:25 pm

Come immaginavo...puoi postare delle foto di pistone e cilindro?
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Messaggio  calife Mer Gen 17, 2024 10:52 pm

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Messaggio  nitro52 Gio Gen 18, 2024 7:24 am

Orca miseria che incrostazioni
Ciao nitro
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Messaggio  falcetto Gio Gen 18, 2024 5:55 pm

calife ha scritto:...tanto è che spruzzando wd40 ripartiva senza problemi. aprendolo ho trovato le fasce completamente incollate e la base incrostrata di olio.
Il gruppo termico ha grippato e si sono bloccate le fasce. Il successivo utilizzo ha solo peggiorato le cose.

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Messaggio  calife Gio Gen 18, 2024 10:03 pm

Allora, ho contattato brumar e un altro rivenditore. Entrambi mi dicono che il ricambio non è piu disponibile. Ho ordinato il pistone di un th33 che come misure dovrebbe essere compatibile. Grazie dei consigli ricevuti, anche in mp. Adesso provvedo a ripulire il tutto, in attesa di ricevere i ricambi. Sostituire il gruppo termico completo è una spesa che non vale la candela.

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Messaggio  Fast 34 Gio Gen 18, 2024 10:08 pm

Tienici aggiornati
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Messaggio  calife Sab Mar 23, 2024 7:35 pm

Buonasera amici del forum, scusate la lunga assenza ma ho faticato un po a reperire i ricambi. Tra l altro smontando lo spinotto del pistone ho spezzato la biella e dovuto cambiare pure l albero motore. La fretta è una brutta bestia...detto questo ancora nn ne vengo a capo. Ho cambiato il pistone ma non me la sono sentita di cambiare anche il cilindro perché forse il gioco nn vale la candela. La messa in moto è ancora terribilmente dura(stesso problema che avevo all inizio) , se tolgo la candela invece scorre liberamente. Lo scarico è libero dalle incrostazioni,inoltre nn credo sia un problema di olio nella miscela perché ne ho comprato uno di qualita e non cambia nulla. Lo fa anche staccando l asta. A parte un ovalizzazione del cilindro non so cos altro pensare, ogni suggerimento è ben accetto sono demoralizzato


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Messaggio  nitro52 Dom Mar 24, 2024 8:58 am

Certo che se il cilindro fosse ovalizzato l'alternativa sarebbe una sola.
Hai pensato di cercare un usato in buono stato da macchina da cnnibalizzare?
Ciao nitro
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Messaggio  calife Lun Apr 01, 2024 11:07 am

Secondo voi è normale che con il pistone al pmi non apre per nulla il condotto di aspirazione?

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Messaggio  falcetto Lun Apr 01, 2024 6:03 pm

Certo che è normale. Al limite si può vedere la fascia inferiore. Col pistone al PMI è completamente aperta la luce di scarico.

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Messaggio  calife Lun Apr 01, 2024 6:09 pm

Grazie.
Chiudo il thread grazie a tutti dei consigli e suggerimenti. Alla fine l ho buttato

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Messaggio  Eugenio Rigo Mer Apr 03, 2024 4:09 pm

Salve calife , se non lo hai ancora buttato il tg33, non buttarlo. A qualcuno potrebbero interessare ricambi, ( utente Pirigungia per esempio ) io ho un tg33 funzionante che prima o dopo........... saluti E. Rigo

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