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Echo SRM-420 rumore allo stacco

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Messaggio  sortex84 Sab Mar 16, 2024 3:24 pm

Buon pomeriggio,
Ho un ECHO SRM-420TESL usato (1 anno di vita e poche ore di uso circa 20).
Ho comiciato ad usarlo oggi e dopo circa 30 minuti di utilizzo ho notato un rumore all'avvio, quando stacca la frizione suppongo.
Si sente un rumore di "sferragliamento" metallico alla partenza che poi, accelerando un pò, sparisce.

E' normale ? oppure è sintomo di problemi alla frizione o altro ?
Nel dubbio ho spento tutto e proverò domani se il rumore persiste all'avvio da freddo.

Grazie
Antonio

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Messaggio  galero96 Sab Mar 16, 2024 4:24 pm

No, non è normale per niente e te lo dico perché ho la tua stessa macchina (ma comunque non lo è mai).
1. Potresti avere la molla della frizione allungata e le massette sfiorano la campana della frizione.
2. Potresti avere il cuscinetto rovinato
3. Potrebbe esserci dello sporco tra la campana della frizione.

L'ultima ipotesi mi è capitata proprio ieri, il rumore era stridulo, come quando il gesso gratta la lavagna ed accelerando spariva, dopo un paio di volte ed aver cambiato inclinazione al motore è sparito.
Comunque è una macchia estremamente robusta e all'attivo ho circa 200 ore, finora non ho fatto nessuna manutenzione a parte ingrassare la coppia conica e sostituzione filtro aria in carta.

A dirla tutta mi sembrerebbe strana una rottura o un'usura di componenti meccaniche a meno che non abbia all'attivo diverse centinaia di ore.
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Messaggio  sortex84 Sab Mar 16, 2024 5:04 pm

Allego un video, magari aiuta a capire il problema


Il rumore sembra provenire dalla campana della frizione, ma sono davvero poco pratico di motori

Inoltre ho acquistato la macchina usata, ma è stata acquistata (e registrata) da un rivenditore echo meno di un anno fa, quindi potrebbe ancora valere la garanzia.

Pensavo di portarla da un rivenditore nella mia zona e vedere cosa dice

Ciao e grazie
Antonio

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Messaggio  galero96 Sab Mar 16, 2024 5:07 pm

Il video è privato
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Messaggio  sortex84 Sab Mar 16, 2024 5:13 pm

Scusa, aggiornato

Grazie

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Messaggio  galero96 Sab Mar 16, 2024 5:17 pm

Risulta ancora privato
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Messaggio  sortex84 Sab Mar 16, 2024 5:20 pm

Controllato con la modalità incognito, ora è aggiornato come pubblico

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Messaggio  galero96 Sab Mar 16, 2024 5:23 pm

La testina gira regolarmente?
Sembrerebbe che il cuscinetto della campana ti abbia abbandonato ma in ogni caso bisogna smontare e verificare cosa è successo.
Visto che sei ancora in garanzia portalo da chi te l'ha venduto e poi facci sapere qual era il problema.
Smontare questa macchina è tutt'altro che semplice, si ha bisogno di una buona dose di tempo e pazienza.
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Messaggio  sortex84 Sab Mar 16, 2024 5:28 pm

Si, la testina gira regolarmente. L'unico sintomo è il rumore di "ferraglia" al passaggio da fermo a movimento.

Stamattina all'accensione funzionava normalmente, poi dopo meno di 30 minuti di utilizzo ho notato il rumore e ho spento tutto.
Purtroppo avendolo comprato usato dovrò portarlo da un altro rivenditore.

Escludendo di averlo utilizzato impropriamente (e sarei sorpreso da poterlo danneggiare così facilmente) potrebbe essere un difetto di fabbrica che si manifesta ora oppure un danno durante il trasporto col corriere.

Spero solo che non sia un problema grave, visto che è praticamente nuovo.
Purtroppo i colpi nel trasporto li ha presi, nonostante un imballo perfetto sono riusciti a rompere la plastica del blocco di avviamento
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Grazie, vi terrò aggiornati

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Messaggio  galero96 Sab Mar 16, 2024 5:38 pm

Sostituisci la griglia dell'avviamento perché così rischi di rompere tutto l'avviamento; i ricambi sono uguali anche per il gruppo shindaiwa per cui è indifferente se trovi uno o l'altro.
Come ti dicevo è una macchina estremamente robusta e non si rovina così... Bisogna capire a cosa è dovuto il rumore e puoi farlo solo smontando il tutto.
Se non vuoi andare dal meccanico puoi anche farlo in autonomia, il che ti permette di conoscere bene la tua macchina.
Se hai bisogno di aiuto scrivi e cerco di aiutarti ma lo smonto molto poco perché è una rogna da riassemblare perché ha viti di diversa lunghezza e sette cuffie di plastica a ricoprire il motore.
Adesso non ricordo per arrivare alla frizione cosa si debba smontare precisamente ma inizia dalla griglia intorno alla frizione e poi continua a smontare ogni pezzo che oppone resistenza, metti in ordine le viti e man mano che smonti rimetti le viti nelle asole che smonti, è l'unico metodo per non sbagliarti.
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Messaggio  sortex84 Sab Mar 16, 2024 5:56 pm

Ti ringrazio per i consigli.
Avevo cercato la griglia per sostituirla ma mi sembrava di aver trovato solo il gruppo di avviamento completo per 70 Euro circa. Pensavo fosse solo un danno estetico alle plastiche, ma se rischio di rompere altro domani smonto e controllo almeno quello.

Per quanto riguarda il rumore, dopo aver guardato qualche video credo che per arrivare alla campana della frizione siano 6-8 bulloni.
Proverò prima ad informarmi sulla garanzia, immagino che smontandolo in autonomia si invaliderebbe e comunque finirei per portarlo dal meccanico.

A parte questo, intendo nel futuro smontarlo in autonomia, anche perché ho un ECHO-2010 e un ECHO-2140 in garage che voglio recuperare e che sono stati marchiati come "irrecuperabili" dai vari meccanici.

Ciao e grazie
Antonio

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Messaggio  sortex84 Lun Mar 18, 2024 1:01 pm

Purtroppo la plastica dell'avviamento non è disponibile come ricambio singolo
Echo SRM-420 rumore allo stacco Ricamb10

Ci sono tutte le parti (tranne le plastiche) o il kit a 70-80 euro con le plastiche e tutti gli altri pezzi che in questo momento non mi servono.

Penso dovrò fare attenzione e più in la comprerò il kit

Il modello "gemello" è il T410TS ? Dubito che quello abbia un kit di ricambi differente ma posso provare.

E invece sorpresa... è diverso
Echo SRM-420 rumore allo stacco Shinda10

Sembra esserci un codice ECRA500001560 / ECRP022038980

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Messaggio  galero96 Lun Mar 18, 2024 2:37 pm

Vai da qualche ricambista di zona, quando vado dal meccanico chiedo se ha qualche decespugliatore da cannibalizzare
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Messaggio  sortex84 Ven Apr 12, 2024 8:08 am

Aggiornamento: dopo 3 settimane mi è tornato il decespugliatore uguale a prima, col rumore e tutto.
Probabilmente il meccanico, per quanto gentilissimo, era troppo impegnato.

Nel frattempo mi tocca usarlo un paio di giorno così' e poi prenderò coraggio e lo smonterò io con calma appena ho tempo

Per quanto riguarda la plastica dell'avviamento: vista l'esperienza con rivenditore, la vedo dura trovare un ricambio. Se qualcuno del forum riesce a trovarne uno usato a un prezzo decente mi contatti e gliene sarò grato (oltre a pagare ovviamente tutti i costi e il disturbo).

Purtroppo se vuoi le cose fatte bene devi fartele da solo

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Messaggio  luca31 Sab Apr 13, 2024 9:42 am

sortex84 ha scritto:...

Purtroppo se vuoi le cose fatte bene devi fartele da solo
non condivido, officine serie e capaci ce ne sono, certo bisogna cercarle.
E' un decespugliatore abbastanza recente non credo sia facile trovare addirittura ricambi usati...

Chi te lo ha venduto lo ha tenuto 3 settimane e non ha fatto niente? E poi te lo ha restituito senza nemmeno dirti che non lo ha guardato?

A051-002630 il ricambio dovrebbe essere questo, va cercato online o in un negozio nei tuoi paraggi e vedi il prezzo che ti fanno

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