Motore Tecumseh H50-65378k

1984 Mer Ago 14, 2024 6:55 pm

Salve, mi è stata regalata una motozappa non funzionante ariens 5 hp serie 3054D.
Girando manualmente l’albero motore il pistone non si muove e rimane fermo nel punto morto inferiore, le valvole si muovono regolarmente , il motore è dotato di 2 prese di forza sul carter posteriore che girano contrapposte in modo regolare, quella usata per la marcia avanti presenta un gioco in senso orizzontale di 1 decimo,15 e quella per la retro un gioco di 4 decimi , 5 (sono in tolleranza?)
Il motore a suo tempo è già stato aperto visto che nella battuta del carter posteriore ci sono sbavature di motorsilD , ma dopo questo intervento sicuramente il motore ha lavorato ancora.

Capovolgendo il motore si sente all’ interno qualche pezzo che va per i fatti suoi.
E’ evidente che il problema riguarda la biella, rotta? Sbullonata?, devo aprirlo e chiedo consigli.

Smontando il carter di raffeddamento si è smontata anche la testa dato che era fissata con gli stessi bulloni e quindi mi servirebbe sapere anche la coppia di serraggio.
Non conosco questa macchina quindi qualsiasi informazione,catalogo, esplosi, storia e quant’altro
sono più che ben accetti,
Scusate ma già che ci sono ne aprofitto con una domanda per un’ altra macchina datata: sede per seger esterno con gola da 28,5 meglio un seger da 28 o da 29?

Ringrazio tutti, sia chi mi può aiutare sia chi semplicemente mi legge.

falcetto Gio Ago 15, 2024 5:07 pm

1984 ha scritto: Capovolgendo il motore si sente all’ interno qualche pezzo che va per i fatti suoi.
E’ evidente che il problema riguarda la biella, rotta? Sbullonata?, devo aprirlo e chiedo consigli.

La tua diagnosi appare corretta. O biella rotta o sbullonata. Se rotta è probabile per grippaggio della sua testa sull'albero motore. L'olio c'è? Tanto, poco, nero? Motore a valvole laterali o OHV?
Non ci sono alternative all'apertura e verifica della situazione.
In -OFFICINA-MANUALI ED ESPLOSI- troverai sicuramente la documentazione che ti può aiutare.
Con l'occasione ti ricordo che le viti del tuo motore hanno filetti e dimensioni dell'esagono testa in pollici.
Guarda questo:
https://lamotosega.forumattivo.com/t5055-tecumseh-motori-ecv-100-ecv-120-h-22-h-80-hh-40-hh-70-hhm80-hm-70-hm-100-service#44231

https://lamotosega.forumattivo.com/t12880-tecumseh-esplosi#136347

1984 Gio Ago 15, 2024 6:42 pm

Ciao, questa mattina ho aperto il carter posteriore: biella distrutta, collo d'oca albero motore con grippature, pistone con scheggiatura di mm 10 x 5 sul bordo inferiore del mantello, e cilindro con 2 leggerissime striature.
in effetti è come dici tu; poco olio e nero nero, anche questo motore ammazzato dalla siccità.
Ho dato una rapida occhiata ai link che hai postato ma non trovo il mio motore, guarderò con più calma ma credo che sia molto difficile riuscire a reperire i pezzi di ricambio, io almeno, non saprei dove sbattere la testa,

Ti ringrazio per la risposta.

falcetto Dom Ago 18, 2024 9:36 am

falcetto ha scritto: Motore a valvole laterali o OHV?

Posta qualche foto e misure della biella e pistone che forse ho in giro qualcosa da recuperare.

1984 Mar Ago 20, 2024 9:52 am

Buongiorno

Motore verticale , valvole laterali

Misure pistone (prese col calibro) h 48.40, diametro 66.10

Biella (da ricerca in internet) codice originale 31380C compatibile con motore tipo :H50-H60-V60-TM140-VH60-HH60
misure albero 27, spinotto 16, interasse 100.La biella presenta una barretta rettangolare posta in verticale fusa con il piede di biella.

Purtoppo nonostante abbia letto le istruzioni non riesco a caricare le foto

falcetto Mar Ago 20, 2024 2:37 pm

Mi dispiace ma con le tue misure non ho nulla. Ho solo pistoni diametro 63,7 e uno diametro 66.5 mm ma entrambi hanno spinotto da 9/16" (14,29 mm), testa di biella da 7/8" (22,2 mm) e interasse 90 mm.

1984 Mar Ago 20, 2024 4:32 pm

grazie per la tua cortesia e per il tuo tempo.

Ciao

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