Re: oleomac bp453 ergo si spegne

temerario Ven Set 20, 2024 1:12 pm

La frizione secondo voi é da sostituire?
Gli anelli/ fasce elastiche secondo me erano semirotte xké si son subito spezzate senza mettere forza, nei prossimi giorni vedo se le trovo nei negozi specifici, la frizione secondo voi, é da sostituire nell' immediato? Grazie.

nitro52 Ven Set 20, 2024 5:02 pm

Guarda che se non fai più che attenzione le fasce elastiche si rompono solo a guardarle
Ciao nitro

falcetto Ven Set 20, 2024 5:36 pm

Sulla frizione è rimasto ben poco del materiale di attrito ma la puoi utilizzare fino in fondo. Com'è l'aspetto dell'interno campana?
C'è un difetto di fusione sul pistone sotto la fascia inferiore? Scorre nel pieno del cilindro o incrocia leggermente la luce di aspirazione? Per il resto mi sembra sano.

oleomac bp453 ergo si spegne - Pagina 3 Img_2012

temerario Ven Set 20, 2024 5:48 pm

Qui si dovrebbe vedere meglio, domani prendo le fascette e ti dico.

oleomac bp453 ergo si spegne - Pagina 3 Img_2026

Questa é l'interno della campana:

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falcetto Ven Set 20, 2024 5:53 pm

Ok, tutto a posto.

temerario Ven Set 20, 2024 5:56 pm

Grazie mille.

temerario Sab Set 21, 2024 11:05 am

Ragazzi, devo aspettare a lunedî, tra poco devo andare a lavorare e una delle fasce mi si é rotta, mi aiutate con queste due guarnizioni? Per quando ci arriveró, dove vanno montate? Ne ho una simile in ferro di quella col buco piccolo, quindi posso metterla in piú? E l'altra?
Nel frattempo ho finito di pulire tutti i pezzi, dalla prossima settimana rimonteró tutto.
Posto anche la foto del cilindro interno per chi me la aveva chiesta, grazie.

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temerario Sab Set 21, 2024 11:29 am

Volevo scrivere tre

oleomac bp453 ergo si spegne - Pagina 3 Picsar11

nitro52 Sab Set 21, 2024 1:04 pm

La foto del cilindro non fa vedere il mantello, a mio giudizio è da rifare
Per le guarnizioni personalmente rimonterei quelle che hai tolto se sono ancora buone
Ciao nitro

temerario Gio Set 26, 2024 1:54 pm

Allora, vi aggiorno che poco fa ho finito di rimontare tutto e domani potró provarlo anche sull'erba che avró piú tempo, ora ha una potenza che non credevo potesse mai avere ( provato con testina in aria), una compressione stratosferica, una bella scintilla, mi é spiaciuto anche avergli messo la miscela, é cosî pulito che ci posso mangiare sopra, gli ho pulito e ingrassato addirittura ogni vite e filettatura, ringrazio tutti voi di cuore, chi ha creduto in me e chi no, chi mi ha dato consigli, chi é stato generoso postandomi l'esploso del carburatore walbro, che me lo sono studiato, tradotto, stampato, dandomi il via a impegnarmi, chi ha continuato a consigliarmi ed aiutarmi nonostante qualcuno avesse scritto di chiudere la discussione.
Purtroppo avendo al massimo un'ora a giorni alterni, lo ho portato avanti a lungo, ma ne é valsa la pena:

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Secondo me i problemi dopo aver pulito il carburatore e sostituito le membrane erano:
Fascette elastiche consumate, e camera di scoppio un pó sporca, oltre a non avere piú leguarnizioni, idem uno dei fastom della bobina, che era pieno di erba e creava dispersione.
Grazie di cuore.

https://www.youtube.com/shorts/64jfxkV8rn0?si=kwn12xtQBVHABlIG

Non ho potuto accelerare forte perché ero solo e la testina sul pietrisco avrebbe lanciato pietre, e dovevo scappare a lavoro, e rischiavo di fare tardi

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