MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 2

se ti riferisci alla versione "s", cioè speed i mille giri in più le cambiano notevolmente il carattere dato che le danno una aggressività in stile husqvarna ma con più coppia.
non è una motosega per principianti.

A questo punto mi sorge questa curiosità:
per ottenere questi giri in più la macchina presenta variazioni strutturali-meccaniche, oppure è la stessa identica macchina ma con la bobina digitale che interviene più in alto a limitare i giri?

Saluti.

Giuseppe Peppani ha scritto:A questo punto mi sorge questa curiosità:
per ottenere questi giri in più la macchina presenta variazioni strutturali-meccaniche, oppure è la stessa identica macchina ma con la bobina digitale che interviene più in alto a limitare i giri?

Saluti.

sostanzialmente cambia solo la bobina che taglia a mille giri in piu, ma essendo digitale, può darsi che abbia una mappatura diversa.

A questo punto vi chiedo il perchè secondo voi di una scelta commerciale di questo tipo, limitante sia per i fruitori del vecchio continente che per gli Usa, di destinare un solo tipo di macchina a mercato, senza dare la possibilità di scegliere in base alle diverse esigenze di acquistare la macchina base o quella veloce.

Saluti.

le motoseghe,sono si frutto della ingegneria,dettata dai commerciali....

Quindi, ma questo glielo chiedo solo per curiosità, se si volesse acquistare la 5105 S o la bobina della versione S per impintarla su di una 5105 standard(posto sia sufficiente per la conversione),non sarebbe reperibile in Italia\europa.

Grazie.

per il mercato europeo è presente la 4600Speed, mentre per il mercato USA, la 5100Speed.
le bobine sono intercambiabili,dunque su una 5000 possiamo montare la bobina della 4600S.

i mille giri in più permettono di viaggiare con gas spalancato durante la sramatura, (solitamente valido per le conifere) non si ha incremento di potenza o prestazioni, ma porta ad un miglior "attacco" della catena con il ramo(ovviamente di piccole dimensioni) e permette un incisione più sicura senza deviazioni della spranga- catena.

la migliore in assoluto sotto questo punto di vista, che smbrava un frustino era la vecchia 238se husqvarna(cresciuta poi in 242xp) con ben 15500 giri a vuoto con barra e catena da 13"
stihl ora propone una motosega concepita per sramatura ad alta velocità .è il modello 241

La ringrazio per il tempo che mi ha dedicato, e per la preziosissima informazione relativa all'intercambiabilità delle bobine.

Grazie.

Giuseppe Peppani ha scritto:La ringrazio per il tempo che mi ha dedicato, e per la preziosissima informazione relativa all'intercambiabilità delle bobine.

Grazie.

il video riguardo alla 246 huski è per renderle un idea dell'utilizzo del motore ad alto regime.

Buona sera,
non so se c'è gia stata occasione di parlarne in maniera approfondita, ma vorrei invitarvi a discutere in merito alla active 56.56, una macchina che sulla carta ed in pratica (seppur un "cinquantino abbondante") dovrebbe o meglio mi è sembrata essere una valida alternativa alle solite nobili della media cilindrata(346xp,ps 5105,..) anche e soprattutto in virtù del prezzo decisamente contenuto. Forse questo potrà sembrarvi una forzatura,ma le mie ipressioni sono state...anzi sentiamo prima le vostre,che in questo caso ho quasi paura a dire la mia (visto che ci sono alcuni aspetti che non mi sono piaciuti per niente).

Saluti.

non può essere una alternativa alla 346xp o alla ps 5105 per via di quei 5 o 6 cc in più di motore. altra classe di cilindrata...il paragone viene difficile.
posso solo dire che rispetto alla Solo 651p ha soltanto 0,1 hp di potenza in più nonostante la differenza di cilindrata non trascurabile: 5,1cc in più nella italiana.
il corrispettivo della 346xp o della ps 5105 in casa active è la 51.51.

Dopo aver provato la macchina in comodato al mio "prof", posso dire che la differenza di cilindrata e cavalleria non si traduce in un incremento prestazionale marcato rispetto a macchine come la 346xp e la 5105, certo si siede di meno a meta taglio,ma ha solo un po' più di tiro della dolmar, è proprio una sottigliezza. In compenso diversi aspetti meno rassicuranti sono emersi: un'impugnatura anteriore con poco grip che senza l'uso dei guanti con il passare del tempo e le mani sudanti si è rivelata non troppo confortevole;freno catena un po' troppo flessibile che mi è sembrato non troppo sicuro e poco robusto per una professionale (anche se il suo lavoro lo fa comunque);asseblaggi delle plastiche non eccepibili, ma non troppo distanti da quelli della dolmar;Ed infine ,ma questa forse è una mia paranoia, carter copri rocchetto in plastica che purtroppo anche sulla ps 5105 rappresenta a mio parere una grossa leggerezza su di una macchina professionale, in quanto col passare del tempo diventa come una "grattugia" per via degli inevitabili sfregamenti che subisce.Per quanto riguarda le vibrazioni mi è sembrata abbastanza buona, in linea con le le altre macchine provate, anche se ho avuto l'impressione che nell'impugnatura posteriore vibrasse di più.
Peppone, ero ben consapevole che stavo forzando l'equiparazione, ma è stato solo in virtù del fatto che la differenza prestazionale mi è sembrata minima; credevo che soli 5cc in più potessero permettere un confronto.
Aggiungo,che se non ho capito male, il mio "prof" mi ha detto che rispetto all 51.51 cambia solo l'alesaggio, a determinare l'aumento della cilindrata, mi confermete.

Grazie.

Ma quanto và bene questa motosega!!

Mi hanno buttato giù due quercie vicino a casa con la sopracitata e girava che era una meraviglia.

Marco.

marco70 ha scritto:Ma quanto và bene questa motosega!!

Mi hanno buttato giù due quercie vicino a casa con la sopracitata e girava che era una meraviglia.

Marco.

la "sopracitata" è la active o la dolmar o la husqvarna o quale altra?

Dolmar.

Marco.

Il punto di forza della 5105 e omologa, a mio parere risiede nel momento torcente del motore;

oggi mi è capitata una husqvarna 262xp usata...non me la sono lasciata scappare...personalmente la considero uno dei migliori se non il migliore 60cc (circa) di tutti i tempi: grande grinta, buona coppia, ottimo bilanciamento...macchina curata nei minimi dettagli. che cosa ne pensate? condividete il mio entusiasmo per il nuovo arrivo?

Non ho mai usato una 262 XP, ma mi piacerebbe averne una, ne ho sempre sentito parlare bene

Complimenti x l'acquisto
Quanto gli hai dato?
Anche io ne sto cercando una insieme alla 242 xp. l'unica che ho visto non la molla...
Ottima macchina, ben bilanciata e motore buono.

peppone ha scritto:oggi mi è capitata una husqvarna 262xp usata...non me la sono lasciata scappare...personalmente la considero uno dei migliori se non il migliore 60cc (circa) di tutti i tempi: grande grinta, buona coppia, ottimo bilanciamento...macchina curata nei minimi dettagli. che cosa ne pensate? condividete il mio entusiasmo per il nuovo arrivo?

personalmente ne avevo una presa inverno 91.

la potenza e notevole, accelerazione fulminea (ha un volano che è poco piu di una piuma)
assieme alla 044 è una motosega che rimpiango.

ricordo una sfida con una 036(analoga cilindrata,stessa potenza unica differenza passo catena) nel taglio di un castagno ,ne usci alla grande.

alby365pro ha scritto:Complimenti x l'acquisto
Quanto gli hai dato?

150 euro. fine OT

Condivido pienamente il tuo entusiasmo peppone,sicuramente anche da parte mia la considero una delle migliori 60cc .Io ho un vicino di casa che hà la 266xp non la usa quasi mai perchè diceche è troppo grossa per l'utilizzo che ha da fare,ma non me la molla neanche per sogno,un vero peccato!!!!!!!!

la 266xp è un'altra storia,derivata dalla 162SE evoluta in 268xp e poi 272xp mentre la 262xp è stata derivata dalla bellissima 154-254xp.

la 262xp è stata la prima motosega che ha beneficiato del sistema depurazione centrifugo dell'aria ,dopo l'acqusizione del marchio jonsered, introdotto nel 1987 sulla 2051turbo.

Giuseppe Peppani ha scritto:Il punto di forza della 5105 e omologa, a mio parere risiede nel momento torcente del motore;

Vorrei sapere due cose:
La dolmar 5105 è da considerarsi pro o semipro??
Avete idea del costo da un rivenditore?

Grazie.

Marco.

è una super professionale che tiene testa ad husqvarna 346xp e stihl ms261.
presso i rivenditori siamo intorno ai 650 euro.