CONSIGLI PER ACQUISTO MOTOSEGHE 2010 parte 1

tonino ha scritto:ciao e benvenuto, se se ne dice tanto male evidentemente un motivo purtroppo c'è, quella mts non è altro che una di quelle da potatura cinesi senza nome in vendita su ebay a 60-70€,le prendi, le usi 2 volte e nella stragrande maggioranza dei casi già la terza volta ti danno dei problemi(io ahimè ci sono passato, facevo il tuo stesso ragionamento dovendola usare molto poco, e ne ho pagato le conseguenze...ho praticamente cacciato nel rusco un 100naio di €)..se vuoi un consiglio, sui 250-300€ trovi già delle mts da potatura ottime, ad esempio le tanaka-hitaki,o le oleomac, che non sono altro che le zenoah originali rimarchiate..ciao.tonino

tonino ha scritto:giustissimo quello che dici, la pr 270 non è altro che una zenoah rimarchiata, cone del resto le efco-oleoma,e sulla validità di questi prodotti non si discute..

fernando62 ha scritto:

tonino ha scritto:giustissimo quello che dici, la pr 270 non è altro che una zenoah rimarchiata, cone del resto le efco-oleoma,e sulla validità di questi prodotti non si discute..

dovete spiegarmi perchè se sono le stesse a marchio zenoah costano molto di più


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fernando62 ha scritto:

tonino ha scritto:giustissimo quello che dici, la pr 270 non è altro che una zenoah rimarchiata, cone del resto le efco-oleoma,e sulla validità di questi prodotti non si discute..

dovete spiegarmi perchè se sono le stesse a marchio zenoah costano molto di più


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dolmar85 ha scritto:vedo che siamo tutti d'accordo su questo, quindi non possiamo che consigliare al nostro amico una motosega da potatura seria, oppure il buon vecchio segaccio a mano che ti fa fare fatica ma non ti fa arrabbiare come una cinese!

lazio1900 ha scritto:grazie ragazzi siete stati davvero esaurienti e convincenti,,,,,,,,riguardo a motoseghe mculloch non da potatura pero ma da taglio, la extreme 3.0 cosa ne pensate? 260 euro 45 cm 3.2 cv

peppone ha scritto:a me la 2150 non piace proprio per niente. per il motivo che ha appena illustrato fernando.
io al posto tuo mi orienterei su altri prodotti.

fernando62 ha scritto:

peppone ha scritto:a me la 2150 non piace proprio per niente. per il motivo che ha appena illustrato fernando.
io al posto tuo mi orienterei su altri prodotti.

va detto per completare l'informazione che fra carter e cilindro e messo un semicarter in'alluminio,a differenza dei modelli 2142-2145 che hanno un cilindro a forma di semicarter. la macchina io la reputo valida.

peppone ha scritto:

fernando62 ha scritto:

peppone ha scritto:a me la 2150 non piace proprio per niente. per il motivo che ha appena illustrato fernando.
io al posto tuo mi orienterei su altri prodotti.

va detto per completare l'informazione che fra carter e cilindro e messo un semicarter in'alluminio,a differenza dei modelli 2142-2145 che hanno un cilindro a forma di semicarter. la macchina io la reputo valida.

lo so fernando: ne ho due che mi stazionano in officina da qualche giorno (entrambe grippate, una anche con gabbia esplosa...danni dovuti ad alimentazione con benzina e non a difetti di macchina, ovviamente). ugualmente non mi convince.

fernando62 ha scritto:

peppone ha scritto:

fernando62 ha scritto:

peppone ha scritto:a me la 2150 non piace proprio per niente. per il motivo che ha appena illustrato fernando.
io al posto tuo mi orienterei su altri prodotti.

va detto per completare l'informazione che fra carter e cilindro e messo un semicarter in'alluminio,a differenza dei modelli 2142-2145 che hanno un cilindro a forma di semicarter. la macchina io la reputo valida.

lo so fernando: ne ho due che mi stazionano in officina da qualche giorno (entrambe grippate, una anche con gabbia esplosa...danni dovuti ad alimentazione con benzina e non a difetti di macchina, ovviamente). ugualmente non mi convince.

gabbia esplosa = giri motore a volontà
piccola correzione 2141 non 2142

peppone ha scritto:

fernando62 ha scritto:

peppone ha scritto:

fernando62 ha scritto:

peppone ha scritto:a me la 2150 non piace proprio per niente. per il motivo che ha appena illustrato fernando.
io al posto tuo mi orienterei su altri prodotti.

va detto per completare l'informazione che fra carter e cilindro e messo un semicarter in'alluminio,a differenza dei modelli 2142-2145 che hanno un cilindro a forma di semicarter. la macchina io la reputo valida.

lo so fernando: ne ho due che mi stazionano in officina da qualche giorno (entrambe grippate, una anche con gabbia esplosa...danni dovuti ad alimentazione con benzina e non a difetti di macchina, ovviamente). ugualmente non mi convince.

gabbia esplosa = giri motore a volontà
piccola correzione 2141 non 2142

nel 90% dei casi sì la gabbia esplode solo se registri troppo alta la carburazione. ma lo ho visto accadere anche con alimentazione a benzina pura. anni fa un meccanico che conoscevo me lo mostrò: prese una vecchia motosega a posto, la alimentò a benzina e fece esplodere la gabbia. il meccanismo è intuitivo: la benzina surriscalda e prima di rigare pistone e cilindro fa salire i giri motore nel qual cosa può anche capitare che esploda la gabbia.. in ogni caso non andiamo ancora OT: qui si chiede un consiglio su una 2150 jonsy. io la sconsiglio mentre altri no...rimaniamo in tema...