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Messaggio  claudio 0-70s Lun Mar 19, 2012 11:55 am

Buon giorno a tutti! ok capo
L'altro ieri ho prestato a mio fratello la motosega in questione ma me l'ha riportata con la vite spanata quella dove ci si atacca il carter con il bullone per capirci bene quelle viti incorporate nel cuore della motosega dove ci si attacca la barra e poi successivamente il carter;Ci sono soluzioni a questo problema?si potrebbe riuscire a rifilettare la vite o pure bisogna sostituirlo di sana pianta?? bonk!bonk! Very Happy
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Messaggio  ferrari-tractor Lun Mar 19, 2012 12:50 pm

claudio 0-70s ha scritto:Buon giorno a tutti! ok capo
L'altro ieri ho prestato a mio fratello la motosega in questione ma me l'ha riportata con la vite spanata quella dove ci si atacca il carter con il bullone per capirci bene quelle viti incorporate nel cuore della motosega dove ci si attacca la barra e poi successivamente il carter;Ci sono soluzioni a questo problema?si potrebbe riuscire a rifilettare la vite o pure bisogna sostituirlo di sana pianta?? bonk!bonk! Very Happy

ciao, stai parlando di un prigioniero della barra, da che parte è spanato, dove si avvita il bullone o dalla parte dove è fissato al motore?
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Messaggio  claudio 0-70s Mer Mar 21, 2012 4:27 pm

ciao,si propio quello,comunque è spanato dalla parte dove si avvita il bullone dopo aver messo il carter e spanato il priglionero sinistro quello piu vicino alla barra.
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Messaggio  ferrari-tractor Mer Mar 21, 2012 4:49 pm

claudio 0-70s ha scritto:ciao,si propio quello,comunque è spanato dalla parte dove si avvita il bullone dopo aver messo il carter e spanato il priglionero sinistro quello piu vicino alla barra.
La soluzione migliore è sostituirlo, altrimenti puoi provare a rifilettare di una misura in meno l'ultima parte del filetto facendo molta attenzione a non forzare troppo con la filiera visto che dovrà mangiare abbastanza metallo
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Messaggio  peppone Mer Mar 21, 2012 4:58 pm

al momento non ho presente la ps52, ma su molte macchine il prigioniero non mangia nemmeno più nel metallo ma nella plastica.
poi una cosa...si è spanato il filetto del bullone prigioniero oppure è il prigioniero che stringendo il dado gira su se stesso?
perchè in questo secondo caso allora si è spanato l'alloggiamento del prigioniero ed è più complicata (non impossibile però) la riparazione dato che bisogna forare e staffarlo dall'interno.

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