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Messaggio  luka Lun Mar 17, 2014 10:34 pm

Sto invecchiando.. di quel tipo di olio ne ho utilizzati un paio di litri sul mio vecchio TH48 ma per far miscela al 2%.. un buon olio direi, anche se mi trovo meglio con il castrol racing 2t da non confondersi con il tts, c'è chi usa pure olii da go kart che contengono olio di ricino ma quelli sono motori che girano sempre allegri e su un decespugliatore lascerebbero troppi residui da quello che ho potuto capire.

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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  Stepmeister Mar Mar 18, 2014 5:36 am

luka ha scritto: il castrol racing 2t

Intendi il Power1 Racing?

http://www.castrolmoto.com/images/packshots/product_pages/power1_racing_2t.jpg
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  Andrea Sertori Mer Mar 19, 2014 9:33 pm

Un mio mico che ha venduto lo scooter mi ha regalato il OLIO MOTUL 800 2T ROAD RACING.
Qualcuno l'ha mai usato? va bene?

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Messaggio  Stihl 026 Gio Mar 20, 2014 9:38 am

Buongiorno a tutti, ieri, con la Shindaiwa 269 ts, mi hanno regalato un flaconcino da 1 lt di olio sintetico per miscela Shindaiwa. Sapete dirmi com'è?
Saluti
Francesco
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  Ghepardo Gio Mar 20, 2014 10:18 am

Mi pare sia jaso FD. Comunque che io sappia è un olio di qualità!  Very Happy
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Messaggio  P4ol0 Gio Mar 20, 2014 11:31 am

Andrea Sertori ha scritto:Un mio mico che ha venduto lo scooter mi ha regalato il OLIO MOTUL 800 2T ROAD RACING.
Qualcuno l'ha mai usato? va bene?
Se lo scooter del tuo amico era modificato ok ma se era originale era un po' eccessivo, cmq a parte questo, leggi qui:
http://www.motul.com/it/it/products/oils-lubricants/800-2t-factory-line-road-racing--2?f%5Bengine_type%5D=22&f%5Brange%5D=21
Nelle specifiche riporta proprio "oltre gli standard attuali" quindi immagina che olio sia  ok capo il top del top degli olii 2 tempi!!
Io stamattina ho preso il motul 710, 12€/L  Shocked Shocked sono andato lì pronto a sentirmi sparare un prezzo tipo 20-25€ consderando che il power 1 racing l'ho trovato a 18€ in un centro commerciale! O il ricambista non ci guadagna niente o nel centro commerciale dove vado sono ladri! O magari è il castrol che costa troppo? Forse è più pubblicizzato come marchio a differenza di motul! Con 1 litro ci vado avanti per almeno 2-3 anni altrimenti avrei fatto la scorta!
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty olio miscela

Messaggio  Bob Gio Mar 20, 2014 1:06 pm

Io ho usato per le moteseghe e i desespugliatori questo qui al 2 % http://www.ebay.it/itm/OLIO-MISCELA-MOTUL-SCOOTER-POWER-2T-100-SINTETICO-TECNOLOGIA-ESTER-1-LITRO-LT-/251099204789. ma ora vedo che sul sito della motul non c'è più. Adesso stò usando il Bardahl vba synt
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  P4ol0 Gio Mar 20, 2014 1:16 pm

Come no? Eccolo qui:
http://www.motul.com/it/it/products/oils-lubricants/scooter-power-2t?f%5Bengine_type%5D=22&f%5Brange%5D=30
si trova nella sezione scooter, l'800 invece in moto 2T, il problema del VBA synt è che sul sito riportano solo API TC, nient'altro, infatti sono un po' carenti per questo in casa bardahl, invece sul sito motul per ogni prodotto hai affianco la possibilità di scaricare la scheda tecnica con scritto tutto dalla A alla Z!! Poi sui flaconi scrivono la data di produzione mentre in bardahl no!
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Motul 800

Messaggio  giovanni91 Gio Mar 20, 2014 2:29 pm

Motul ha davvero ottimi prodotti,personalmente vi consiglio l'800 off road, è pensato specificatamente per lavorare su moto da cross di "piccola" cilindrata : quindi regimi altissimi e continui apri e chiudi (un po come sulle nostre mts). Io l'ho sempre usato al 2% sia sulla motosega che sule mie due moto e quando mi è capitato di dover smontare i motori erano sempre lindi e senza incrostazioni.  ok capo 
Saluti Giovanni
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Messaggio  P4ol0 Gio Mar 20, 2014 7:50 pm

Visto il prezzo che mi hanno fatto per il 710 mi sa che la prossima volta provo a chiedere l'800, però non sarà meglio il road racing? Più che apri e chiudi le motoseghe spesso sono a manetta per tanto tempo, tipo abbattimento di un albero abbastanza grande! Così come il decespugliatore se c'è tanta erba non è che ti fermi per farlo riposare! Va beh che alla fine conta poco, stiamo parlando di piccolezze, però chissà tra i due quale sia meglio!
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Messaggio  giovanni91 Gio Mar 20, 2014 8:10 pm

P4ol0 ha scritto:Visto il prezzo che mi hanno fatto per il 710 mi sa che la prossima volta provo a chiedere l'800, però non sarà meglio il road racing? Più che apri e chiudi le motoseghe spesso sono a manetta per tanto tempo, tipo abbattimento di un albero abbastanza grande! Così come il decespugliatore se c'è tanta erba non è che ti fermi per farlo riposare! Va beh che alla fine conta poco, stiamo parlando di piccolezze, però chissà tra i due quale sia meglio!

Hai ragione paolo,io la motosega la uso principalmente per depezzare quindi è un po diverso.Ad ogni modo per curiosità mi sono andato a vedere le specifiche tecniche su sito motul, il road racing è più denso e viscoso e pensato specificatamente per le lunghe "tirate" quindi forse fa più al caso tuo, mi sembra inoltre che costi anche meno dell'off road.  Wink 
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Messaggio  P4ol0 Gio Mar 20, 2014 8:33 pm

Ci sono andato anche io ora..effettivamente il road racing è molto più viscoso! A patto di non spendere uno sproposito, sicuramente tra i due quello che si prende si va sul sicuro, considerando che la mia motosega è andata per anni con lo stihl HP e non ha mai avuto problemi! Jaso FB Laughing
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty flacone olio per miscela anonimo

Messaggio  entoni Sab Mar 22, 2014 9:42 am

ciao a tutti,ho acquistato(anzi direi rifilato)  ...àcc un flacone di olio x miscela ,marca Euro lubrificanti ,super 2 T, dove non viene indicato il tipo di olio ,minerale ,semisintetico ,sintetico,come faccio a saperlo? Shocked ce solo scritto specifica api : tc ,a voi.....
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  P4ol0 Sab Mar 22, 2014 1:15 pm

Se te lo hanno rifilato torni in negozio con lo scontrino e gli dici che ci hai ripensato, o te lo cambiano o ti ridanno i soldi, si chiama diritto di ripensamento snort 
Prima però aspetta qualche altra risposta, magari qualcuno lo conosce
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OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 27 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  pablito Sab Mar 22, 2014 1:40 pm

Beh...non credo sia proprio cosi, l'ha scelto lui il flaccone, al massimo e credo sia ampiamente fattibile lo sostituiscono...ma restituire i soldi...la r.f. l'hanno fatta.
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Messaggio  Scorpione Sab Mar 22, 2014 1:42 pm

Vorrei precisare che il diritti di ripensamento si applica con la restituzione dei soldi SOLO nella vendite online o in tv o nelle vendite porta a porta nelle vendite in un negozio o grande distribuzione viene consegnato un buono di pari valore ,sta al negoziante o al direttore decidere l'eventuale restituzione dei soldi . Le regole sono queste .a meno che il prodotto acquistato non sia difettoso o deteriorato .
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Messaggio  Anto86 Sab Mar 22, 2014 1:43 pm

La classificazione api tc dovrebbe corrispondere alla classificazione jaso fc, dunque un buon olio; molto probabilmente completamente sintetico.
Attenti però altri pareri...
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Messaggio  falcetto Sab Mar 22, 2014 2:27 pm

entoni ha scritto:ciao a tutti,ho acquistato(anzi direi rifilato)... ce solo scritto specifica api : tc ,a voi.....
1. Dovresti chiarire meglio il termine poichè non penso che fosse un obbligo acquistarlo. Puoi dirci quantità e prezzo?
2. API TC è un'ottima classificazione ma l'olio potrebbe essere anche solo a base sintetica.
Saluti

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Messaggio  entoni Sab Mar 22, 2014 6:46 pm

per l'acquisto la colpa e solo mia ,e stata abile la venditrice Embarassed ,disse che e un buon olio ,flacone da un litro colore rosso, solo ora mi sorge il dubbio in che percentuale vada fatta la miscela ,perché se ho capito bene dipende anche dal tipo,  Smile scusate la mia ignoranza ma dato che la miscela la prendevo sempre al distributore non avevo idea degli oli usati ,cosa che ho imparato su questo forum , e con tutti sti oli non ci sto capendo una (moto) sega Smile 
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Messaggio  tottoli livio Sab Mar 22, 2014 7:33 pm

entoni ha scritto:per l'acquisto la colpa e solo mia ,e stata abile la venditrice Embarassed ,disse che e un buon olio ,flacone da un litro colore rosso, solo ora mi sorge il dubbio in che  percentuale vada fatta la miscela ,perché se ho capito bene dipende anche dal tipo,  Smile scusate la mia ignoranza ma dato che la miscela la prendevo sempre al distributore non avevo idea degli oli usati ,cosa che ho imparato su questo forum , e con tutti sti oli non ci sto capendo una (moto) sega Smile 
ovviamente dirti esattamente con che percentuale devi miscela questo olio non e' cosi' semplice..puoi postarci una foto del flacone (fronte-retro)?? Very Happy 

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Messaggio  entoni Sab Mar 22, 2014 8:26 pm

appena posso postero la foto livio ,grazie Very Happy 
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Messaggio  entoni Dom Mar 23, 2014 1:04 pm

foto flacone
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fronte ..
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Messaggio  Ghepardo Dom Mar 23, 2014 1:37 pm

Dove l'hai trovato: negozio, fiera, mercato, porta a porta? Quanto l'hai pagato? Immagino pochi euro visto che già sui 10 euro si trova olio di buon marchio. Parere assolutamente personale: io non mi fiderei a usarlo salvo che su motori a fine vita o quasi, così mal che vada si fa poco danno economico.
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Messaggio  entoni Dom Mar 23, 2014 2:34 pm

al negozio pagato 6 euri...stavo pensando la stessa cosa Very Happy 
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Messaggio  Anto86 Dom Mar 23, 2014 2:44 pm

Io credo che con quella specifica tu possa usarlo al 2% su qualsiasi mezzo. Però scelta tua.
Io sono dell'idea che in molte cose non per forza il marchio fa tutto, anche perchè molti son marchi che di per se è già molto che mettono su motoseghe, decespugliatori, ecc. assemblandole/i con pezzi anche costruiti fuori casa.
Esiste la benzina che viene venduta in distributori senza marchi rinomati e a meno di truffe è benzina come quella venduta alla Q8, la esso, la IP, ecc..

A meno di truffe il tuo è sulla carta un buon olio...nello specifico, la casa che produce una certa motosega fa un contrattino con una ditta che produce oli e li marchia col suo nome: in cambio si impegna a vendere e consigliare quel certo olio.
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