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Messaggio  Red Mer Mag 11, 2011 6:34 am

gian66 ha scritto:
Red ha scritto:Bouon giorno a tutti

Dopo svariate vicissitudini con il mio vecchio SRM302QX ieri ho acquistato il mio primo dece "decente" almeno spero.

Marca STIHL modello FS 250 R

Che ne pensate?

Finalmente il mio vecchio SRM dormirà in pace e sarà oggetto, come promesso al grande Peppone, oggetto di foto da piazzare nella zona antichità.

Il suo verdetto è stato.....carburatore rovinato.... spero che il Peppone, dopo alcune foto, mi possa trovare un'alternativa.

Grazie e buona giornata

ciao! anch' io ho questo dece e mi trovo bene, ultimamemte lo uso abbastanza e mi da soddisfazione, ha una buona potenza, risponde bene,...però attento...il mio come affidabilità non è il massimo, mi ha già dato qualche problemino.
quanto ti è costato??

Che tipo di problemi? ?????

L'ho pagato 550 euro fischio
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Messaggio  gian66 Mer Mag 11, 2011 8:28 am

ho sostituito il cavo dell'acceleratore e poi la bobina. questo solo dopo 2 anni di utilizzo non intenso.
attento quando togli la candela, il cavo che si collega al tappo della candela si può staccare, devi sempre controllare che sia ben attaccato.
per il resto va da dio.
fammi sapere le tue impressioni appena lo usi.
il prezzo mi pare buono, anche se non è poco.
ciaoo
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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1 - Pagina 9 Empty decespugliatore echo rm-310 spalleggiato

Messaggio  stihl Gio Mag 26, 2011 10:23 am

buongiorno,nn riesco a trovare l'esploso di questo decespugliatore.help me.grazie.L'ho appena comprato usato, pareri su questo decespugliatore???qualcuno lo ha mai usato..?
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Messaggio  peppone Ven Mag 27, 2011 12:51 pm

pfinder ha scritto:
peppone ha scritto:nelle ultime serie dei th48 effettivamente non vi sono più le viti di registrazione del carburatore. fai come ti ha detto livio e poi controlla anche il condotto di alimentazione ed il pistone.

Scusa, mi ha incuriosito questa storia che non ci sono più le viti di regolazione, allora ho controllato i miei 2 th 48 e non c'è l'hanno nemmeno loro .... Peppone potresti mettere delle foto del tuo th 48, del motore in generale e in special modo del carburatore per vedere come sono fatte queste viti ? Perchè le hanno tolte ? Mi sapresti dire in che anni hanno prodotto il th 48 ?
Grazie in anticipo.
io attualmente non ho un th48. quindi non posso mettere foto. ma ne ho visti parecchi delle prime serie, parliamo di un 8 o 10 anni fa grossomodo. e ne ho anche avuto uno qualche anno fa...

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Messaggio  pfinder Ven Mag 27, 2011 1:49 pm

Come mai hanno tolto queste viti ? Ho letto in giro che esistevano 2 serie di questi motori, una con 3 cv e l'altra con meno, tu ne sai niente ?

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Messaggio  peppone Ven Mag 27, 2011 3:00 pm

pfinder ha scritto:Come mai hanno tolto queste viti ? Ho letto in giro che esistevano 2 serie di questi motori, una con 3 cv e l'altra con meno, tu ne sai niente ?
mi sembra di ricordare anche io una cosa del genere...le viti sono state tolte per motivi di adeguamento alle normative antiinquinamento.

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Messaggio  peppone Sab Mag 28, 2011 9:37 am

aggiornamento: il th48 ha sempre avuto la stessa motorizzazione da 3cv (circa, in verità un pò meno effettivi).
il 48 è esistito in versione th da 3cv e in versione tj da 2.2. la versione tj48 ha avuto poca fortuna ed è stata rapidamente sostituita dal tj45, macchina probabilmente meglio riuscita.

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Messaggio  pfinder Sab Mag 28, 2011 9:59 am

Allora perchè certi marchi come ad esempio, maori, (http://www.brumargp.it/IMPAGINATO%20MAORI%20DEC%20KAW.pdf), lo spacciano per 1.9 hp (1.4 kw) ? Sarà un errore di stampa ? ...àcc
Poi se guardi nel sito degli spaccati kawasaki non risulta questo modello ....
http://kmcb2c.econnect.partsandwarranty.com/kmcb2c/Menu?action=CATALOGB2B&chID=318629&elementType=1&historyDepth=-1&CHANGENUMBEROFITEMS=63

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Messaggio  tottoli livio Sab Mag 28, 2011 10:40 am

pfinder ha scritto:Allora perchè certi marchi come ad esempio, maori, (http://www.brumargp.it/IMPAGINATO%20MAORI%20DEC%20KAW.pdf), lo spacciano per 1.9 hp (1.4 kw) ? Sarà un errore di stampa ? ...àcc
Poi se guardi nel sito degli spaccati kawasaki non risulta questo modello ....
http://kmcb2c.econnect.partsandwarranty.com/kmcb2c/Menu?action=CATALOGB2B&chID=318629&elementType=1&historyDepth=-1&CHANGENUMBEROFITEMS=63
maori fa' le aste e non i motori....1.9 hp?? a me' risulta 3hp (2,21kw)
vedendo questi esplosi non riporta il modello TH.... Very Happy

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Messaggio  pfinder Sab Mag 28, 2011 12:24 pm

Allora , se guardi meglio vedi che c'è il "th048d" Very Happy, lo so che maori fabbrica le aste, ma non riesco a spiegarmi come per esempio blue bird indica come potenza 2.2 kw ( 3 cv) , maori e ideal indicano 1.4 kw (1.9 cv) ????? Non è che esistono 2 serie di questo motore, magari una depotenziata per particolari applicazioni ? ?????

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Messaggio  miscela Sab Mag 28, 2011 5:17 pm

Sono sicuro che il TH48 veniva prodotto anche in versione da 1,6 Kw (o cv.. ma penso kw) per alcuni marchi che ne sfruttavano i motori (ideal e kaaz forse.. non ricordo molto bene..).

Infatti ricordo che c'era la versione TH48A e TH48B, montavano diversi carburatori e forse diverse fasce (in numero e/o tipo..).
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Messaggio  pfinder Sab Mag 28, 2011 5:27 pm

Infatti ho scritto prima che maori e ideal lo vendono "depotenziato", ma questa versione con meno cv c'è modo di riconoscerla, con qualche codice o altro ?

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Messaggio  peppone Sab Mag 28, 2011 5:35 pm

a me quanto dice miscela non risulta. tuttavia lui di decespugliatori è decisamente più esperto di me...quindi sicuramente confondo io. che io ricordi la versione depotenziata era il tj48 mentre le due versioni di th48 avevano la medesima motorizzazione ma differente carburatore...la potenza espressa dovrebbe essere stata la medesima. purtroppo sui decespugliatori non esistono database affidabili come invece per le motoseghe (purtroppo) quindi prendo per buona la versione gentilmente dataci da miscela...anche se il dubbio mi rimane...

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Messaggio  pfinder Mar Mag 31, 2011 6:34 am

Peppone, se non sono troppo invadente, potresti mettere delle foto del tuo th 43, del motore in generale e in special modo del carburatore per vedere la differenza con quello del mio th 48 ? Smile

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Messaggio  peppone Mar Mag 31, 2011 8:47 am

pfinder ha scritto:Peppone, se non sono troppo invadente, potresti mettere delle foto del tuo th 43, del motore in generale e in special modo del carburatore per vedere la differenza con quello del mio th 48 ? Smile
sei un pò insistente in effetti... Very Happy
comunque...l'unica foto che posso mostrarti la trovi qui
https://lamotosega.forumattivo.com/t111-mcculloch-250-1963#23893
ben visibile sullo sfondo della terza foto.
più di così non posso perchè non ho più la macchina fotografica digitale ed i cellulari, dato che mi durano si e no due mesi l'uno, non li prendo certo con la funzione foto.
mi dispiace: non posso fare di più per accontentarti. Very Happy

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Messaggio  pfinder Mar Mag 31, 2011 8:49 am

Va bene grazie lo stesso ok capo

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Messaggio  iury1977 Lun Giu 27, 2011 4:04 pm

Ieri ho utilizzato per 2-3 orette questo dece di mio suocero. Non sono un decespuglista Very Happy snort professionale, ma questa macchina mi ha fatto una buona impressione. Con montata una testina batti e vai con filo quadrato da mm.2.8 (penso) di colore arancione, sull'erba alta e un pò folta ovviamente faceva un pò di fatica (ovviamente per quel lavoro montava l'accessorio sbagliato). Comunque mi ha dato delle belle soddisfazioni anche sugli infestanti fino a 1 cm. di diametro. Voi l'avete provato??
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Messaggio  straker Lun Giu 27, 2011 4:54 pm

iury1977 ha scritto:Ieri ho utilizzato per 2-3 orette questo dece di mio suocero. Non sono un decespuglista Very Happy snort professionale, ma questa macchina mi ha fatto una buona impressione. Con montata una testina batti e vai con filo quadrato da mm.2.8 (penso) di colore arancione, sull'erba alta e un pò folta ovviamente faceva un pò di fatica (ovviamente per quel lavoro montava l'accessorio sbagliato). Comunque mi ha dato delle belle soddisfazioni anche sugli infestanti fino a 1 cm. di diametro. Voi l'avete provato??
ho un fs 450 da alcuni anni, mai utilizzato molto per la verità, ma assolutamente nessun problema. anche se ho tre o quattro testine batti e vai (detesto fermarmi per riavvolgere il filo, se finisce, così preferivo avere le testine pronte per il cambio), ho abolito il filo in favore del brogio. sull'erba e in piano vado con il rasaerba. il valore aggiunto per me è il rivenditore stihl locale, che mi ha sempre trattato con cortesia, anche quando gli portavo il decespugliatore o la ms 260 per delle sciocchezze ... una volta, oltre a non farmi pagare nulla come in diverse altre occasioni, mi ha anche regalato una chiave torx, dicendomi che però non era per non vedermi più ... prima del 450 ho usato per molti anni un efco, macchina più spartana ed economica, a cui ho davvero tirato il collo all'estremo, ma anche per l'efco non mi ricordo nessun problema
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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1 - Pagina 9 Empty Re: DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1

Messaggio  Giuseppe Peppani Mer Ago 31, 2011 8:13 pm

Buona sera,
lo scrivo qui ma potrei essere in errore,ad ogni modo volevo chiedervi come potrebbe essere classificato il mio vecchio oleomac 740 s. Onestamente ho postato la domanda qui perchè non mi sembra una macchina rispondente a criteri puramente obbistici, tuttavia sarei lieto di sapere dove i più esperti del settore lo collocherebbero.

Grazie.

Giuseppe Peppani
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Messaggio  peppone Mer Ago 31, 2011 8:54 pm

macchina professionale di piccola cilindrata adatta alla pulizia delle mediopiccole essenze di sottobosco forestale.

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Messaggio  Giuseppe Peppani Gio Set 01, 2011 7:30 am

A questo punto mi sorge allora un'altra domanda:
quali sono i criteri o meglio le caratteristiche tecniche,nel campo dei falcemotore,in base alle quali è possibile stabilire la maggiore o minore professionalità di una macchina?

Grazie.

Giuseppe Peppani
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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1 - Pagina 9 Empty Sthil FS 450

Messaggio  zam Gio Set 01, 2011 9:44 am

iury1977 ha scritto:Ieri ho utilizzato per 2-3 orette questo dece (Sthil FS 450) di mio suocero. Non sono un decespuglista Very Happy snort professionale, ma questa macchina mi ha fatto una buona impressione. [...] . Voi l'avete provato??

L'attacco del flessibile é il suo punto debole (almeno dalla mia esperienza), già da nuovo ha un pò di gioco e con il tempo il gioco aumenta sino a compremettere la tenuta del flessibile.
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Messaggio  peppone Gio Set 01, 2011 3:01 pm

Giuseppe Peppani ha scritto:A questo punto mi sorge allora un'altra domanda:
quali sono i criteri o meglio le caratteristiche tecniche,nel campo dei falcemotore,in base alle quali è possibile stabilire la maggiore o minore professionalità di una macchina?

Grazie.
la robustezza, l'ergonomicità, l'isolamento dalle vibrazioni e il momento torcente.
il tutto, ovviamente, rapportato al periodo di fabbricazione dell'oggetto.

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DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1 - Pagina 9 Empty stihl fs 200 dce

Messaggio  riccardo Ven Set 23, 2011 4:11 pm

sono in possesso di questo modello di decespugliatore volevo sapere se e' una macchina professionale,semiprofessionale,meglio usarlo solo in giardino o anche per pulizia con erba alta. grazie
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Messaggio  fernando62 Ven Set 23, 2011 4:25 pm

è un decespugliatore dalle buone qualità, 36cc con 1,6KW di potenza.

si puo farne un uso professionale, per lo sfalcio.

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