Re: DECESPUGLIATORI PROFESSIONALI E FORESTALI parte 1

Anto86 Dom Mag 11, 2014 5:52 pm

pablito ha scritto:...ed il pistone con doppia fascia elastica...

Si il th34 che ho io ha due segmenti elastici: https://i.servimg.com/u/f55/18/22/56/48/foto0131.jpg

GS Mer Mag 21, 2014 10:50 am

Buon pomeriggio qualcuno ha avuto modo di usare lo stihl fr 460 e efco 8535 ergo?

worior Mer Mag 21, 2014 11:38 am

Lo sthil non lo conosco,l'efco è molto affidabile

STEFANO GUSTI Mer Mag 21, 2014 12:37 pm

ho acquistato lo scorso anno l'Husqvarna 333 Rj, (33 cc) mi sembra molto affidabile (taglio erba e piccoli arbusti).
Per la ditta invece abbiamo acquistato il Kawasaki Tj 35 E, l'Husqvarna mi sembra molto meglio (più potente e più leggero).
Il kawasaki costa meno.
Voi cosa ne pensate?

Checus Ven Mag 23, 2014 11:07 am

Sulla fiducia di quel che leggo sul for ok capo

um Kawasaki

Kromer Ven Mag 23, 2014 11:45 am

l'Husqvarna e i suoi derivati sono un punto di riferimento in quella categoria, motore aggressivo e notevole rapporto peso-potenza; il tj35 è comunque un motore rispettabilissimo

piccolo boscaiolo Ven Mag 23, 2014 12:40 pm

Checus ha scritto:Sulla fiducia di quel che leggo sul for um Kawasaki

se puoi spendere prendi un husky 545 o meglio 555 rxt vedrai che come prestazioni ed ergonomianon c'e' paragone con i kawa che opure sono ottimi mezzi (te lo dice uno che ha sia il 545fx sia il th48)

Andrea47 Ven Mag 23, 2014 1:24 pm

Se devi tagliare anche erba e altro, occhio a non prendere l'Husky 545 fx, perché ha la coppia conica inclinata di 24° invece di 35°, ha l'asta più corta, ha il manubrio leggermente più basso, ha l'acceleratore al pollice... Se devi usarlo per tagliare un po' di tutto devi prendere la versione da sfalcio rx o rxt (rx dotazione con cinghiaggio balance x e rxt dotazione con cinghiaggio balance xt). Se vuoi prendere il 555 invece vedi tu, del 555 c'è anche la versione FRM, con il coltello trituratore... e va comunque bene per tagliare erba e quant'altro.

Anto86 Ven Mag 23, 2014 1:34 pm

Ragazzi non capisco in base a cosa state sviluppando un "consiglio per l'acquisto", quando non ci è stato chiesto, e tra l'altro il tutto stà avvenendo nella sezione "decespugliatori professionali" dove non si consigliano macchine ma solo recensioni sulla bontà delle stesse, dei vari accorgimenti costruttivi ed altre cose del genere.
Sopra l'utente STEFANO GUSTI ci ha chiesto impressioni su due macchine. https://lamotosega.forumattivo.com/t1465p810-decespugliatori-professionali-e-forestali#151948

Torniamo in tema cortesemente senza dilungarci oltre.

Grazie! Very Happy

vfrancesco Mer Mag 28, 2014 11:13 am

Lo stihl fs 250 (40 cc, 1,6 KW) posso considerarlo professionale?? Il mio comune di residenza ne possiede una decina in dotazione per la manutenzione delle aree verdi. Nella mia zona se vedi un decespugliatore al 90% è uno stihl fs 250.

Andrea47 Mer Mag 28, 2014 11:48 am

Io direi di si...

Kromer Mer Mag 28, 2014 12:32 pm

concordo, buona macchina relativamente leggera e con un motore grintoso

vfrancesco Mer Mag 28, 2014 1:29 pm

Sul sito Stihl c'è scritto che è professionale (ma su quel sito non ci si può fidare tanto...). Possiedo questo decespugliatore da 13 anni (è del 2001) e pur avendo il carburatore che non si può regolare (non ha le viti H e L)
non mi ha dato NESSUN problema ma in compenso molte soddisfazioni. Con l'impugnatura circolare (R) mi trovo benissimo e taglio un sacco di erba ed erbacce quasi ogni giorno. (bordi del giardino-argine a fianco-uliveto-vigneto).

Ho stimato fino ad ora un complessivo di 500/550 ore di lavoro (mi sembra un ottimo risultato).

Quello che mi piace di più di questa macchina è che si può dosare la potenza molto precisamente, cioè si può rifinire il bordo di un'aiuola del giardino con la massima delicatezza e allo stesso tempo macinare tutto ciò che si incontra davanti con la massima potenza.

Andrea47 Mer Mag 28, 2014 3:28 pm

Nella versione R credo sia un po' sprecato, cioé nella versione a manubrio sarebbe tutta un'altra cosa...

vfrancesco Mer Mag 28, 2014 4:45 pm

L'ho preso così perchè devo destreggiarmi tra il vigneto (2000 metri) perchè taglio l'erba tra le vigne dove non passo con il trinciaerba (non voglio dare il diserbante) e lo stesso motivo per l'oliveto.(essendo in pendenza li vado solamente con il dece.) In giardino mi serve una macchina maneggevole. Comunque mi trovo molto bene e non avverto dolori neanche dopo ore di lavoro. Uso comunque la tracolla che mi semplifica di molto la fatica.
Secondo me questo modello è il giusto compromesso tra potenza e maneggevolezza.

Checus Mer Mag 28, 2014 5:55 pm

Acceso il dece, fatta miscela con un olio di qualità (Husqvarna Low Smoke+) al 2,5%. Riempito il serbatoio, pompatro sul primer tre volete leva dell'aria su terzo colpo ed è partito. Che dire oggi ho solo fatto girare il motore per iniziare a farlo slegare (con una batti e vai) la coppia si sente tutta, è vero ho fatto i bordi del giardino (gramignone) e buttato giù dei getti di cichas, ma il ttto a numero di giri bassissimi e veramente senza sforzo. Domani salgo in collina e vediamo cosa fa con una lama in acciaio (la classica forestal) e se si difende bene. Di certo rispetto al mio vecchio oleomac spalleggiato è un altro pianeta. ùAnche il peso con l'imbragatura non si sente. Domani mi ci diverto un paio d'ore io, sabato lo metto a lavorare sul serio. Il difetto dell'accensone non mi sembra presente o evidente (ovvio tirare il cordino di un 5o cc non è come trarlo ad un 25)

Andrea47 Mer Mag 28, 2014 5:59 pm

Beh dipende... poi è una cosa abbastanza personale, io mi trovo benissimo col manubrio in ogni situazione... il dece a impugnatura singola che ho mi stanca molto, rispetto a quello a manubrio che pesa quasi il doppio... usare ad esempio per mezz'ora quello a impugnatura singola mi stanca di più che usare per più di un'ora quello a manubrio...

Checus Mer Mag 28, 2014 6:03 pm

quoto quanto sopra, il manubrio con una buona imbragatura è leggero e no si sente quanto una macchina a impugnatura singola. I pesi sono meglio bilanciabili

Checus Lun Giu 02, 2014 6:03 pm

szDopo due giorni di lavoro il primo problema, già peraltro notato in fase di montaggio: Ha ceduto il supporto realizzato in plastica e pure scadente del manubrio del dece. Ora ovviamente il ricambio originale è tale e quale il pezzo che in due giorni si è quasi sbriciolato (in pratica si è costretti a serrarlo molto forte perchè, pur seguendo le istruzioni, il manubrio si muove con facilità). La mia domanda è questa partendo dall'asta di 28 mm ho visto macchine simili "carrozzate" con un supporto interamente in metallo serrato con quattro bulloni come lìoriginale che vorrei cambiare, e altri addirittura con un serraggio/regolazione del manubrio che non necessita di chiavi (utile in campagna). Qualcuno ha fatto sta modifica, ha riscontrato il difetto, ha studiato altro? Vi scongiuro amici miei consigliatemi!!!

piccolo boscaiolo Lun Giu 02, 2014 6:09 pm

il supporto in alluminio lo puoi comprare da un rivenditore alpina dato che i suoi decespugliatori con motore analogo al tuo hanno pure loro l'asta da 28mm (penso costi 10-15 euro)

beppe65 Lun Giu 02, 2014 6:11 pm

Sarebbe utile avere una foto per far capire il problema, riesci?

Checus Lun Giu 02, 2014 6:26 pm

beppe65 ha scritto:Sarebbe utile avere una foto per far capire il problema, riesci?

Al momento non riesco a postare foto (avendo il magazzino su in montagna) ma, in pratica il supporto in plastica avvitato non bloccava del tutto il manubrio (forse avrei dovuto spessorare con un pezzo di camera d'aria) stringendo i bulloni han spaccato la plastica di cui il supporto è fatto. In sostanza, forse se avessi pensato prima di spessorare non avrei fatto il danno, ma resta che il pezzo in plastica è una boiata pazzesca per dirla col rag. Ugo. Very Happy

MASTROTURI Lun Giu 02, 2014 6:36 pm

Checus ha scritto: Ha ceduto il supporto realizzato in plastica e pure scadente del manubrio del dece.

quello rettangolare superiore che blocca il manubrio è in duralluminio...quello che stringe sull'asta è in plastica...una domanda...dicevi che nel montaggio il manubrio risultava poco fermo tanto da dover serrare " a tutta" i perni di fissaggio...hai interposto le retine metalliche "bucherellate" di serraggio tra il manubrio (una sopra ed una sotto) prima di avvitarlo al blocco ?

Checus Lun Giu 02, 2014 6:53 pm

certo che ho messo le retine in alluminio, sul fatto che il blocco del manubrio sia di duralluminio, sono un pochetto dubbioso, ma domani in ogni caso posterò le foto.
La cosa certa che macchine anche più scadenti e di minor prezzo questo particolare lo hanno più robusto e di minore complicatezza. Ed è un peccato perchè con la giusta testina o lama (a seconda del tipo di sterpaglie) è una macchina che fa davvero paura per la potenza e la facilità d'uso. Nulla invece da dire sull'accensione a freddo, tre colpi al massimo e parte. Da domani (dato che per ora ho bloccato il manubrio con due antiche legature di fil di ferro) la miscela la faccio a 2% (dato che ho notato che al 2,5% butta olio dalla marmitta). Dal punto di vista rodaggio motore dovrei essere fuori. Se risolvo questo problema (domani comunque contatterò anche la ditta venditrice) la macchina non ha nulla di meno di altre più costose, anzi. Peccato che come sempre in Italia facciamo le cose per bene e poi per qualche centesimo (tanto è la differenza di prezzo a livello industriale tra un pezzo tutto in metallo o comunque un sistema più efficiente) rischiamo di spu....arci..... bonk!bonk!

MASTROTURI Lun Giu 02, 2014 7:09 pm

capisco e condivido il tuo disappunto (meglio...la tua irritazione) grrr

chi potrebbe darti torto?

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